normal..
sizde bizahmet cevap yazın lütfen
normal..
arkadaşlar sizin araçlarda rölantide sarsıntı var mı?yoksa hiç yokmu?lütfen bu soruya cevap yazın çünki buna göre işlem yapacam.birde bende biraz km yapınca titreme biraz artıyor.
rölanti diyorum arkadaşlar sarsıntı var mı hafif yoksa tamamen sssiz mi? yazacağınız sadce aracınızın rölantisinin nasıl olduğu bu kadar
motor sıcakken rölantide titreme yapıyorsa manifoldlarda çatlak,yırtık vs olabilir.
Cantekin, debriyaj sonucu boşta dönen motora giden yakıtı rolanti regülatörü tekrar ayarlamakta.Geçici düzensizlik bundan kaynaklanıyordur muhtemelen.Eğer sorun varsa bunun kaynağı regülatör ya da kirlenen gaz kelebeğidir...
arkadaşlar benim rölantide titreme şöyle gerçekleşiyor.motor soğukken ilk çalıştırmada titreme az ama şöyle 20-30 km yol yaptıktan sonra titreme artıyor.lpg de titreme biraz daha fazla.neyden kaynalandığını tam anlayabilsem sorun çözülecek serviste anlamıyor.ben motor kulak takozlarından şüpheleniyorum çünki motor rölantide çalışırken elimle bastırdığımda titreme duruyor gibi.kesinlikle motor taozlarından diyebilirmiyiz takozları değiştirdiğimde sorun çözülür mü?yardımlarınızı bekliyorum.
biraz önce yine denedim ilk çalıştırmada ve yol yapmayınca rölantide titreme az.fazla yol yapınca rölantide titreme artıyor ne iş anlamadım.
Basit bişe var aracında ama bulunmuyor gibi. Debimetreni bir kontrol ettir. Bir de motoru felan yıkattıysan maf,map ve rail sensorlerini kontrol ettir.
debimetre arızası serviste bilgisayarda görülür mü?görülüyor ise servisin bulması lazımdı.
serviste b.sayara bağlıyorlar aracı. gerçekten b.sayar tarafından algılanması gerekmiyor mu bütün hataların ?
valla sırasıyla hepsini gözden geçirteceğim param oldukça neyapayım.önce motor kulak takozlarını değiştirceğim sorun çözülmezse rölanti regülatönü kontrol ettireceğim sonra debimetre,manifoltda çatlak varmı ona batıracağım bunlarda da çözülmezse öyle kalır.
ya arkadaşlar! yol yapmayınca rölantide titreme az 30-40 km yol yaptıktan titreme artıyor bu bir ipucu varmiyormu yok mu hiç bir fikriniz.
manifold borularından birindeki çatlak,yırtık vs dedik arkadaşım.
ben 1 ay önce falandı garanti devam ettiği için tatil öncesi motora baktırmıştım serviste. manifolddaki boruda çatlak olduğunu söylemişlerdi. bu ne gibi sorunlara yol açar dediğimde önemli birşey değil ama ileride çatlağın yırtığa vs dönüşmesi durumunda motor sıcakken rölanti devrinde ara ara titremelere sebep olur demişti Birmottaki motor ustası. sen bunu servise söyle istersen ya da bir sor. gerçi illa ki bakmışlardır.
ya arkadaşlar bugün motoru iyice inceledim morotu şöyle elimle itekleyince baya sallanıyo lıngır lıngır sallanıyo.diğer arkadaşların araçlarına baktım palio ile poloya onların motoru elinle iteklyince hiç sallanmıyo acaba motor kulaklarından dolayımı bu rölantide titremeyi yapıyor yoksa normalde puntoların motoru elle sallanıyor mu?sizinkilere bir baabilirmisiniz.lütfen bu benim için çok önemli eğer motor kulağındansa değiştirceğim hemde servise söyleceğim çünki silindir kapağını değiştirip benden 2000 lira aldılar.lütfen yardımcı olun burda bir punto bulabilsem ona bakacağım ama yerim belde olduğu için hiç punto yok cevaplarınızı bekliyorum teşekkürler.
evet cevap bekliyorum aradaşlar!!!!
hafta sonu deneyeceğim.
motor kulakları değişimi pahalı olmasa gerek , o kadar para vermişken onuda yaptıraydın bari.
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
3 tane kulağın değişimi yaklaşık 400 tl yi buluyor yinede iyi para
bazı arkadaşlar rölanti regülatöründen demiş ama benim devir ibresi rölantide sabit hiç oynamıyor rölanti regülatörü arızalı olsa oynaması gerekmez mi?
Biz senin tarifinle yola çıkıp bir şeyler söylüyoruz. Söylediğine göre motorun sallanıyor. Ben sana aracın rolantisi bozuk veya avans vurduğu durumdan bahsettim ve ona göre bilgi sundum. Ama sesi dinleyen sensin. Motorun avans vurması veya rolanti dengesizliği sesi ile motorun sallanmasından ötürü çıkan ses farklıdır. Bunu kendin bulabilirsin bence.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri