merhaba arkadaşlar
yeni 2011 model punto evo araç aldım son zamanlarda motor soğukken sinek ilaçlama aracı gibi beyaz duman atma ve motorda düzensiz bi çalışma mevcut sanki rolanti dalgalanıyo gibi düşüp çıkıyor motor sarsıntılı çalışyor 1 2 km gttikten sonra düzeliyor ve o duman acaip kötü kokuyor 2 dk solusan boğaz falan yanıyor baya ve aralıksız her motor soğukken yapıyor
bi iki kişiye sordum enjektör diyen kızdırma bujisi diyen katalizör dolu diyen dfp temizliği diyen yakıttan diyen (hep opetten alıyorum) hatta turbo diyen de var gidişinde bi sorun göremedim ama şirkette kullandığım 1.3 fiorino kadar atakta değil gerçi o araç daha 20 000 de km ye ve modeline bağladım
araç;
2011 model 1.3 dizel 75 hp
176. de km si (km de oynama vs yok)
yağ değişimi 185 binde gösteriyor
su veya yağ eksiltme yok
turboda ses yok
ağır bakımları 150 000 de yapılmış.
neden yapabilir
tamamen bitıreyim mi ışık yanmadan dolduruyorum hep çeyrek depo kadar var şu anda üstüne mi fulleyim
onur bey aracınızın egr ve enjektörlerinde problem var egr ve manifold temizliği yaptırın sarsıntılı çalışma tamamen ortadan kalkacaktır temizlikten sonra würth enjektör temizleyiciyi full depo mazotla birlikte uzun yolda bitirin vites aralıklarını min. 3000 devirde yapın duman atmada ortadan kalkacaktır. Böylece partikül filtrende temizlenmiş olacak
Benzer duman atma sorunu bende de vardı, EGR yi temizlettikten sonra duman atma olayı kalmadı, sonrasında işi garantiye almak için depoyu doldururken Würth enjektör temizleyici koydum, 1 aydı hiç sıkıntı kalmadı çok şükür.
Euro-5 ler 2012 de çıktı diye biliyorum 2011 model puntolar Euro-4 olması lazım. Euro-4 se partikül filtresi yok.
aracım euro4 dün map sensörü ve akışmetre temizliği yaptım map resmen kurum bağlamış akışmetreden de simsiyah pislik çıktı 2 sinde resmen bi kutu balata spreyini bitirdim gözle görülür ve hissedilir derecede aracın gidişinde artış ve yakıtta düşüş gördü ilk defa dün 4 aot gördüm biraz daha dikkat etsem daha da aşağısını görecek gibi ama duman la ilgili değişim olmadı egr yi temizlemeyi düşündüm ama elimdeki malzemeler yetersiz olduğu için cesaret edemedim egr için sanayi yolu gözüküyor map ve hava akışmetreye bakarsak egr nin durumunu düşünemiyorum zannediyorum ki temizlik görmemiş benim gariban ayrıca şu maaşı bi alayımda shell den depoyu fulleyip enjektör temzileyici atmayı düşünüyorum.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri