5 sonuçtan 1 ile 5 arası

Konu: punto 2008 model 1,3 multijet Turbo sorunu

  1. #1
    Kağan Tuğra
    kagan tugra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/07/2018
    Mesajlar
    5
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart punto 2008 model 1,3 multijet Turbo sorunu

    Arkadaşlar merhaba Fiat Punto 2008 model multijet yarı otomatik 178000 km araç ile aranıza katılmış bulunuyorum.
    Aracı almadan servise göstermek istedim servis aracın 90 bg olmasına rağmen performansının düşük olduğunu ve bunun turbodan kaylandığını söyledi kendilerinde 4000 civarı masrafı olacağını söyledi
    Bunun yanı sıra şanzıman takozu kartel contası gibi ufak masrafı olacak
    Turbo yla ilgili görüşünüzü almak istiyorum
    triger zinciri de değşebilir teşekkürler

  2. #2
    süleyman Ş
    General edll - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/03/2015
    Yaş
    52
    Mesajlar
    2.686
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Evo Gri
    Plaka
    TR
    Edilen teşekkür: 834

    Standart Cevap: punto 2008 model 1,3 multijet Turbo sorunu

    Alıntı kagan tugra Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar merhaba Fiat Punto 2008 model multijet yarı otomatik 178000 km araç ile aranıza katılmış bulunuyorum.
    Aracı almadan servise göstermek istedim servis aracın 90 bg olmasına rağmen performansının düşük olduğunu ve bunun turbodan kaylandığını söyledi kendilerinde 4000 civarı masrafı olacağını söyledi
    Bunun yanı sıra şanzıman takozu kartel contası gibi ufak masrafı olacak
    Turbo yla ilgili görüşünüzü almak istiyorum
    triger zinciri de değşebilir teşekkürler
    servis yakalayınca bırakmaz. dışardan iyi bir ustaya gösterin, mutlaka onunda diyecekleri vardır.

  3. #3
    Naklov Deniz
    PUNTOCU volkan1065 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/12/2014
    Mesajlar
    3.170
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 1081

    Standart Cevap: punto 2008 model 1,3 multijet Turbo sorunu

    Aracın çekişi düşük ama bunu direk turbo demek yalnış olur. Servis tam bir kontrol yaptımı. 90 lıklarda değişken geotmetrili turbo var. 75 liklerin turbosununneredeyse 2 katı pahalı. 178000 Km bir aracın EGR manfilt yakıt kaynaklı dolu olabilir. Daha önceden konulan yağ fazlalığında dolayı turbo soğutucusunda yağ varmı bakmak gerekir. sensörler temizlenmeli ve değişmesi gerekiyorsa değişmeli. Ayrıca turbo hortumunda oluşabilecek çatlaklık yada gevşemeler nedeni ile turbo tam randumanlı calışmayabilir. 178000 km bir araç düzgün kulalnıldı fazla yağ kullanılmadı ise kolayu kolay bir şey olmaz. Aslında bunları anlamak zor değil lift ve aracın dilinden anlıyacak usta veya servis şart.

  4. #4
    CENGİZ BİROL
    cengizhannn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/07/2012
    Mesajlar
    3
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: punto 2008 model 1,3 multijet Turbo sorunu

    Turbo revizyonlu 700 söküp taktırma 100 birde n75 valfi var değiştirirsen süper olur oda 130 civarı zincir set 500civarı


    kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  5. #5
    Kağan Tuğra
    kagan tugra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/07/2018
    Mesajlar
    5
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: punto 2008 model 1,3 multijet Turbo sorunu

    Yorumlarınız için teşekkürler Adanada özel ustaya göstermeyi düşünüyorum tavsiye edeceğiniz bir servis varmı?

Benzer Konular

  1. Satılık 1,3 Multijet 2008 Model 85.000 km'de
    cihand tarafından Satılık Araba forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 22/02/2011, 11:38
  2. Alınık 2008 Model 1.3 Multijet 75HP Active
    farukileri tarafından İlanlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 29/09/2010, 21:57
  3. Alınık 1.3 Multijet Dynamic, 2007 ve 2008 model 50bin km altı
    interlaced tarafından İlanlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 15/09/2009, 11:03

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


punto 2008 model 1,3 multijet Turbo sorunu Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com