Amortisör için Birmot yedek parça bölümünden fiyat alabilirsiniz.
Pandizot ses çözümü ;
https://forum.grandepuntotr.com/yede...ara-cozum.html
LG-D855 cihazımdan gönderildi
MERHABA ARKADAŞLAR 51796542 AMORTİSÖR KODU AMA. FABRİKA ÇIKISI AMORTİSÖRLERİN MARKASI NEDİR BULAMIYORUM. MONREO BULDUM ORJİNAL İŞ YAPARMI.
BİRDE BADAGDAKİ PANDİZOTUN TIKIRTISINI KESEMİYORUM. BOZUK YOLDA TIKIR TIKIR GİDİYOR BU SESİ NASIL GİDERİRİM..
Amortisör için Birmot yedek parça bölümünden fiyat alabilirsiniz.
Pandizot ses çözümü ;
https://forum.grandepuntotr.com/yede...ara-cozum.html
LG-D855 cihazımdan gönderildi
Konu Ezeldenberi tarafından (08/07/2017 Saat 12:08 ) değiştirilmiştir.
merhabalar hocam, amortisör olarak grande punto, focus II ve arkadaşımızın peugeot tepee aracında Maysan Mando kullandık, memnun kaldık. Ülkemizde kore ortaklığı ile üretilen ve hyundai ve kia araçlarının oem parça üreticisi konusundadır. metal profil içerisinde kauçuk sızdırmazlıklı hidrolikten oluşan bir parça için ithalat yapmanıza gerek yok, daha ucuza ilgili kriterleri karşılayan yerli üretim bir ihracat ürünü alabilirsiniz. Ülkemizde (ki sınırlı sayıda üreticide vardır) yol ortamı simülatörleri vardır ve amortisör işini ciddiye alan bir firmadır. Tavsiye ederim, pişman olmazsınız.
Aracın orjinal amortisörleri pahalıdır. En son evo için parçacıdan fıiat aldığımda ön lerin tanesine 280 Tl demişlerdi. Opar kutulu tam hatırlamıyorım ama 170 Tl civarıydı. Monreo orjinali hariç takılabilecek en iyi amortisördür. maysan mandoda iyidir. Bursadaki Fabrikalarını gezmiştim.
Benim orjinalde yağ kaçağı olunca,Monroe taktık ustanın tavsiyesiyle.Fark hissedemedim,eşşek yine bildiğin eşek
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Maysan takan biri olarak konuşuyorum iki ay sonra amortisör patladı kasise vurma falanda yok sonra orjinalini taktım farkı gördüm orjinalinden kesinlikle şaşmayın önler için arkalarada monreo taktırdım süper oldu orjinalini takamıyosanız en iyi muadil monreo
Zafer hocam, 1.1.2018 itibariyle binek araçlarda da kış lastiği zorunluluğu geliyor, tanıdığım tüm lastikçiler kışlık lastik stokluyor, dört mevsimler de buna dahil. LASİD (lastik sanayicileri ve ithalatçıları derneği - neden ithalat, dernek üyelerinin çıkar önceliğini siz anlayın!!) üyeleri üzerinden bayilere bildiri gönderdi. Asya pasifik ülkelerinden gelen ve ab etiketindeki yetersiz özellikleri karşılayan ucuz lastiklerin (kauçuk üretimine sahip oldukları için) önüne geçmek için araçlara yeni yatırım gerektiren garip ebatlar koydular. Lakin aynı sebepten ülkemizde bu derneğin üyelerinin lastikleri de ciddi pahalı durumda. Geçen sene ithalat konusunda düzenlemeye gidilerek bilinmeyen markaların ülkemize girişinde üreticiler lehine bir düzenleme yapılmıştı ("nokianı ucuza aldım şimdi çok pahalanmış" cümlesi bir ara forumda çok döndü hatırlarsanız, ithalat düzenlemesinin bir sonucu diyebiliriz) ve arz talep dengesi üreten/satan lehine biraz dönmüştü. 1.1.2018 başlangıçlı kış lastiği uygulaması ise olaya başka bir boyut getiriyor, kışın spekülasyona açık bir lastik sektörü yaşayabiliriz. Bütün büyük ve premium diyebileceğimiz markaların üye olduğu bu derneğin ilgili kararın çıkmasında etkisinin olmayacağını zannetmiyorum. Fakat, piyasa yeni doygunluğuna gelinceye kadar ikinci el dahil kışlık/dört mevsim lastiklerde artış olacak. ilgili kararda diş derinliği kriteri var ama lastik yaş kriteri olmadığı için 2012 yılı öncesi ikinci ellerden tutun da daha ucuz bulunduğu için farklı ebatlı lastiklere kadar tabiri caizse "bit pazarına nur yağacak" Kışlık gereklilikleri ve süreleri valiliklere bırakıldı, 5 ay sonra ne olup biteceğini göreceğiz lakin şimdiden lastik piyasasında etkisini gösterdi, bizlerin gündemine henüz gelmediği için farkına varmamış olabiliriz.
Vesileyle bu videoyu tavsiye ederim, Türkçe'sini maalesef bulamadım: https://www.youtube.com/watch?v=xenn20Ql7zg
Merhabalar Mehmet Bey, kıymetli bilgi teşekkür ederim. Araçlarımdaki maysan mando'ları kontrol ettireyim. puntoyu satarken kapsamlı incelemeye girmişti amortisörler çok iyi çıkmıştı ama diğer araçları hala kullanıyoruz ailece. Firmaya ürünleri göre gönderdiniz mi ya da şikayette bulundunuz mu acaba? Amortisör değişimlerinde ticarilerde dahi tercih edilen bir marka, şahsen ilk defa sıkıntı yaşayan okudum, ulaşırsanız ilgileneceklerdir. İki ay sonra patlaması parça hatasıdır ve değiştirmeleri gerekir. Müsaadenizle bir de "bence": bir tane ürününde sorun çıktı diye kötülemeyin, elbette düzenli alınan bir parça değil sorunu can sıkıyordur lakin arabaların kendisi dahil sorunlu olduğu için çağırılan onca ürün var dünyada. Samsunglar kelimenin ilk anlamıyla "patladı" ama bu tüm samsung ürünlerini kötü yapmaz kanaatindeyim. 3 araçla deneme imkanım oldu sorun yaşamadığım bir marka. Umarım sorunu firmaya iletmişsinizdir. Böylece kendi hatalarını öğrenip düzeltme fırsatları olur. İhracat yapan bir firma olarak bu konuda bayrağımızı dalgalandırıyorlar, hata paylarını ne kadar azaltırlarsa o kadar iyidir.
Merhaba murat bey öncelikle benim kullandığım maysan mando değil sadece maysan iki çeşitler sanırım araştırmadım ben amortisörü acil değiştirmek zorunda olduğum için orjinalini teğmin edene kadar geçici olarak takmıştım çıkarttığımda patlak olması ilgimi çekmişti.Firma ile iletişime geçmedim araçaraç markalarına göre amortisör uyumluluğu değişebilir hyundai maysan kullanıyor ve sıkıntı yaşamıyolar mandosu nasıldır bilmiyorum ama benim taktığım sadece maysandı ve bizim arabaya(punto 1.4 benzinli)uygun olmadığını gördüm yerli üreticinin başımızın üstünde yeri var fakat benim arabama uygun değilse takamam sağlım daha önemli
Bir ek msj la aklıma gelmişken söylemeden geçemiycem arkadaşımda line 1.3 önlerin ikisinide maysanla 4 ay sonra ikiside patlaktı bir yıl garantili olduğu için firma ile görüşülüp yenisini gönderdiler üç ay sonrada onlar patladı ve orjinalini alıl taktıktan sonra sıkıntı kalmadı diğer bir arkadaşı hyundai ile önden kaza taptı iki amortisör maysan ile değiştirdi iki senedir kullanıyo amacım marka kötülemek değil sadece uygun değil mayasan olarak ha naysan mando nasıldır bilemiyorum
puntolar için yalnızca maysanı ilk defa duydum. genelde Tofaş grubu araçlar için görmüştüm. Ürün faturalı ise ilgili işlemler Sanayi Bakanlığı tarafından size tanınmış bir imkan, kullansaydınız keşke. Kim bilir belki de sahte bir ürün bile olabilir. NGK bujinin, ya da hava filtresinin sahtesi var, bunun neden olmasın. Keşke aldığınız yerin ya da firmanın peşine düşseydiniz. punto 1.4 benzinli Maysan Mando var, sitesinden doğrudan çıkıyor bilginiz olsun, aynısından kendi aracıma almıştım. Sizin üründe bir tuhaflık var gibi. Lakin hepsinden önemlisi geçmiş olsun.
Eklenti 34934
Sağolun murat bey fakat kutusunda linea ve punto yazıyodu dediğiniz gibide olabilir ben umursamadım fazla nitekim iki ay içinde orjinali ile değiştirdim Sanayi bakanlığının kapısını city için çalmıştım bu arada yinede bilgilendirdiğiniz için teşekkürler
Orjinal amortisorler genelde aracin motor tipine donanimina gore farkli tiplerdedir..
1.2 punto ile 1.3 1.9 punto puntonun amortisorleri orjinalinde farkli ilen muadil markalarda genelde tek tip muadil oluyor..
Hepsinin ortalamasi gibi.. hal boyle olunca
Ayni amortisor 1.2, 1.3 1.4 8v de tjette farkli Performanslar sergiliyor.. kimisi memnun kimisi sikayet ermesi bazen normal gibi
Bu monroe, bilstein,.kyb,.marelli vs icin de de gecreli .. bir urun 5-10 adet farkli ozellikte orjiane birebir muadil olamaz..
Bir de soyle bir durum da oluyor...
Urunu ureten araca uygun belirtmemis olsa da satıcı uygun belirtiyor, uygun olmamasina ragmen alinip kullanilan durumlar, magduriyetler de oluyor..
Linea punto da farkli... Ama orada yazilmis mesela .. alsak bir turlu, almasak baska..
Orjinali icin de gecerli bu
Eger araca uygun degil ise orjinal olmasi tek basina da pek anlam tasimiyor
Konu timbaz tarafından (10/07/2017 Saat 00:43 ) değiştirilmiştir.
Murat bey biraz araştırdım ve dediğiniz gibi arabaya uygun olmayan yanlış bir ürün sanırım bana takılan haklısınız yedek parçacı sıkıntısı diyebilirim
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri