14 sonuçtan 1 ile 14 arası

Konu: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

  1. #1
    hikmet çelik
    happy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/06/2016
    Mesajlar
    31
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 5

    Standart Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Arkadaşlar 1.3 mjet evo 50k 2011 aracımda ilginç bir vites problemi yaşıyorum.

    Mesela yolda giderken ışıklara yaklaştım ve boşa aldım aracı. Durma noktasına yakınken ışığın yeşile dönmesiyle o anki hızıma uygun olan 2. vitesi seçiyorum ve vitese geçiriyorum arabayı. Ayağımı debriyajdan her zamanki gibi yavaşça çekip yoluma devam etmek istiyorum ama edemiyorum. Araç sanki boştaymış gibi davranıyor. Debriyajdan kaldırmama rağmen tepki vermiyor. ayağımı bir iki defa kaldırıp indiriyorum tepki yok. Vitesi kontrol ediyorum acaba vites geçmedi mi diye ama vites de tam olarak yerinde. Sonra başka bir vitesi seçince durum düzeliyor ve ardından herşey normale dönüyor. Bu durumu 3 defa yaşadım.

    Sadece ikinci viteste oldu bu durum. Durma noktasına az kalmışken 1 e takmak yerine 2. vitesi tercih ediyorum genelde. Çünkü birinci vites çok kısa ve araba silkeleniyor bu durumda. Bu konuyla alakalı bir deneyimi olan ya da fikrini paylaşmak isteyen arkadaşların yardımını bekliyorum.

  2. #2
    gok ten
    timbaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/08/2014
    Yaş
    50
    Mesajlar
    1.411
    Nereden
    Yurtdışı
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 503

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Uygun devirde hizda gecislerde 3 4 5. viteste hissettirmeyen bir devir var.. o an 2. Viteste ona denk gelmis olabilir.. az daha hizli olsaniz benzeri ౩. Viteste de olabilir..
    Gaza bastiginizda tepki var ise gecmistir

  3. #3
    hikmet çelik
    happy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/06/2016
    Mesajlar
    31
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 5

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    işin ilginç yanı araba durmaya yakın bir hızda oluyor. Yani normalde araç 2 vitesteyken debriyajı kaldırınca aracın hızlanması gerekecek kadar yavaş bir hızda araba tepki vermiyor. Gaza basınca da gitmiyor. yani kısacası araç vitese geçmiyor desem uygun olacak. Ancak bu durum geçtikten sonra yine seyir halindeyken bu durumu defalarca yapıyorum ve sorun olmuyor. Baskı balata iyi durumda. Debriyaj yumuşak. Kalkışlar güçlü.

    Belki hatalı bir kullanıp şeklidir ancak ben durma noktasına yakınken vitesi 1 e değil 2 ye takıyorum. Ayağımı da yavaşça kaldırıp devrin toparlanmasını bekliyorum. Zaten sakin kullanırım. O dediğim hızda 1. vitese takınca devir ani yükseliyor. Ya silkelenme oluyor ya da ara gazı vermek zorunda kalıyorum. Bu durumu sürekli yapmaktan ötürü birşeyi bozulmuş olabilir mi acaba. Gerçi hiç boğulma titreme bağırma vs hiçbir aksilik olmuyor. Bir zorlanma belirtisi olmuyor.

  4. #4
    gok ten
    timbaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/08/2014
    Yaş
    50
    Mesajlar
    1.411
    Nereden
    Yurtdışı
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 503

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Soyle ornek vereyim..
    Rolanti devrine oranlanir ama
    Mesela rolanti devrini 1000diye duaunurseniz,
    Asagidaki hizlarda bos tan vitese atmada hissedilir bir tepki olmaz gibi
    Benim bajsettigim bu idi..

    Mesela bostan..
    Hiz 14 te 2 ye attiginiZda
    Veya hzi 22 de 3 e attiginizda devirde bir toparlanma vs olmaz



    Hizi deviri bilmiyorum ama cok dusuk devir ile hizlanmaya kalkmak da pek dogru degil..

  5. #5
    hikmet çelik
    happy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/06/2016
    Mesajlar
    31
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 5

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Evet sizin dediğinizi anladım teşekkür ederim. Zaten olması gereken de en sarsıntısız şekilde vitesi değiştirmek. Benim dediğim vitesin geçmeme sorunu gibi.

  6. #6
    Naklov Deniz
    PUNTOCU volkan1065 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/12/2014
    Mesajlar
    3.170
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 1081

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    sizin bariz sorununuz var. Evo 2 viteste olsa 3 te olsa o an viteste devri alamazsa titrer bir tepki verir. Yüksek ihtimal debriyaj yada şanzumanla alakalı bir durum. Debriyajın yumuşak olması kalkışlarda sert olması bitmediği anlamına gelmez. Kontrol edilmesi gerek.

  7. #7
    ÖMER YALÇIN
    punto1414 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/10/2015
    Mesajlar
    910
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 165

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    siz vitesi tam oturtamıyorsunuz ,2 diye 4 e atıyorsunuz yada araçda gerçekten bi sıkıntı var ama ne hiç bi fikrim yok .

  8. Bu mesajı için 2 kişi punto1414'ye teşekkür etti:


  9. #8
    ahmet sağır
    ahmetsa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/02/2017
    Mesajlar
    58
    Nereden
    Sakarya
    Rengi
    Granit Gri
    Edilen teşekkür: 3

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Genel sorunu bilmiyorum ama grand punto 1.3 dizel kalkislarda zayıf bi araç sanki devir saati 3000 ve ustu olsa bile hız km de 20 30 civarı Bû normalmi dizel bi araç için yani anlatmak istediğim araç kendini toplanıyor gibi sadece devri yüksek olduğu için bağırıyor 2. Vitestede aynı böyle araç hızlanır sizi koltuğa yapıştırıyor sert kalkislari yok baskı balata 166. Binde değişmiş aracim suan 199 binde vites geçişleri normal turbo bi sorun olabilirmi sizce

    GT-I9500 cihazımdan gönderildi

  10. #9
    Zafer Han
    Ezeldenberi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/07/2013
    Yaş
    50
    Mesajlar
    2.383
    Nereden
    Adana
    Rengi
    Evo Granit Gri
    Plaka
    Evo 1.3 ss 75bg
    Edilen teşekkür: 617

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Ahmet bey, daha öncede paylaşım yapıldığı gibi, yüksek kmli multijetlerin egr, manifold, katalitik konvertör ve tüm sensörlerin hepsinin temizliğini yaptırmanız gerekiyor. Bu kmde enjektörlerinde revizyon veya değişimi gerekebilir.

  11. #10
    gok ten
    timbaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/08/2014
    Yaş
    50
    Mesajlar
    1.411
    Nereden
    Yurtdışı
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 503

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Yavas kelimesi biraz da goreceli... Hangi hizda 2 ye atiliyor, debriyajdan sonra devir kaca geliyor bu da onemli
    15km de 2 ye atmak ile 25 km de 2 ye atmak farkli sonuc cikarir

  12. #11
    ÖMER YALÇIN
    punto1414 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/10/2015
    Mesajlar
    910
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 165

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Alıntı ahmetsa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Genel sorunu bilmiyorum ama grand punto 1.3 dizel kalkislarda zayıf bi araç sanki devir saati 3000 ve ustu olsa bile hız km de 20 30 civarı Bû normalmi dizel bi araç için yani anlatmak istediğim araç kendini toplanıyor gibi sadece devri yüksek olduğu için bağırıyor 2. Vitestede aynı böyle araç hızlanır sizi koltuğa yapıştırıyor sert kalkislari yok baskı balata 166. Binde değişmiş aracim suan 199 binde vites geçişleri normal turbo bi sorun olabilirmi sizce

    GT-I9500 cihazımdan gönderildi
    bendede 2010 gp var.düz yolda 1500 devir ile 1.viteste gayet iyi kalkıyor ve trafik yoksa hemen 2 ye atıyorum..1.vites kalkış vitesidir hareket vitesi değil..hee araba 1.viteste kalkmaya zorlanıp yığılıp kalıyor ise baskı balata,volant ın kontrolü yapılması gerekiyor.

  13. #12
    hikmet çelik
    happy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/06/2016
    Mesajlar
    31
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 5

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Alıntı punto1414 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    siz vitesi tam oturtamıyorsunuz ,2 diye 4 e atıyorsunuz yada araçda gerçekten bi sıkıntı var ama ne hiç bi fikrim yok .
    Ben de önce acaba 4 e mi attım dedim ama vites 4 te iken ayağımı debriyajdan kaldırdığımda bi ses titreme vs gelmez mi? Arabada hiçbir belirti yok. Sanki boşa atmışım gibi hafif süzülüyor ve yavaşlıyor. Muhtemelen bir sıkıntı var. Servis yolu göründü.

  14. #13
    gok ten
    timbaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/08/2014
    Yaş
    50
    Mesajlar
    1.411
    Nereden
    Yurtdışı
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 503

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Hiz devir raklarina bagli.. siz o esnada gostergedeki hiz ve deviri de not ederseniz daha net olur ama
    4. Viteste 2000bin devirde hiz 65, 1000 devirde hiz 32 ise..
    Debriyaja bastiginizda devir 750 800 gibi ise
    Ve yavas dediginiz hiz da 25 ise
    2 yerine 4e attiginizda gelmez, gaza yuklenince de tepki vermez vs..
    Hiz 25 20 veya alti ise titreme vs olur cunku o hizda 4. Vitesin devri dusuktur
    Hiz 32 ise pedaldan ayaginizi cektiginizde devir 1000e cikar..

    25km hizda 4 yerine 2 ye atsaniZ devir 1600 gibi olur zaten ama 2 yerine 4e armissaniz da devir ayni kalir...
    Biraz da rakam gerekli, vitesten emin degilseniz de gostergede hiz devir yazili en azindan
    Farkli hizlarda devirde farkli sonuc var ise ortada sorun olmamali..

  15. #14
    eski puntocu yeni lineacı
    halils2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/03/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    5.868
    Nereden
    Tekirdağ
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 1276

    Standart Cevap: Vitesle ilgili garip durum YARDIM.

    Aracınızda hiç bir sıkıntı yok, bazı arkadaşların dediği gibi araç toplamıyor. Dizel linea kullanıyorum bende de oldu hala da oluyor. Uygun devirde değilse araç sizin dediğiniz gibi tepki vermiyor. Devir yerindeyse fırlıyor ama. İçinizin rahat etmesi için servise gösterin ama size söyleyecekleri, araçta sıkıntı olmadığı devirli kullanmanız olacaktır.

Benzer Konular

  1. Seyir halinde garip bir durum!!!!
    vek66 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 07/05/2014, 16:20
  2. 1 Garip Durum - 1 Soru
    celenlee tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 03/02/2013, 03:28
  3. Blue&Me Ile Ilgili Yardim...
    adverseconditions tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 21/10/2012, 22:55
  4. Stop lambasındaki garip durum
    maceraci95 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 01/06/2012, 22:40
  5. Oktanla Ilgili Yardim
    goldumut tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 14/08/2007, 20:34

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Vitesle ilgili garip durum YARDIM. Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com