Dokum olmasindan ziyade.. contali olmasindan olabilir mi? E4 motorda da ayni tapa var.. veya contasiz diger tapalar da dokum... onlar da zedelenebiliyor ama contali tiplerde sadece conta degisimi de olabilir...
Arkadaşlar euro 5 motorlarda, ortalama 2 yağ degişimin den sonra karter tapası degişiyormuş.asıl degişim kararı tapanın fiziksel durumuna, bakılıp karar veriliyormuş ama en fazla 3 veya 4 kullanımdan sonra degişim yapılıyormuş yetkili servislerde.sebebi karter tapasının döküm olmasından dolayı.tabi bu yüzden de zadelenme cabuk oluyormuş.tabi bu şart degil önlem, almak için bunu yapıyorlarmış çünkü genelde catlama yapıyormuş karter tapası.
Konu ORS15 tarafından (30/08/2016 Saat 14:48 ) değiştirilmiştir.
Dokum olmasindan ziyade.. contali olmasindan olabilir mi? E4 motorda da ayni tapa var.. veya contasiz diger tapalar da dokum... onlar da zedelenebiliyor ama contali tiplerde sadece conta degisimi de olabilir...
Contasından kaynaklı değişim yapılıyor. Bir çok kişi servis dışında ısıya dayanıklı sıvı contayı tapanın conta olan kısmına sürüp takıp kullanıyorlar. Sıkıntıda cıkmıyor.
hocam takılırken dikkat et saçma sapan bir şey takarlarsa yerinden çıkmıyor. başıma geldi çok sıkıntı çıkardı.
Bana servisten , genelde çatlama yapabildiği veya anahtar yuvasının bozulduğu zaman sökmesinin zor olduğundan dolayı değişim yaptıklarını söylediler ama eğer conta varsa buda etkenlerden biridir. Zaten 8,90 tapa pahalı bir şey değil. Aslında eğer contadan dolayı değişiyorsa, tapa contasının, orijinal ölçüsünde, çok kaliteli ve ısıya dayanıklı conta alınıp takla bilir ama tapanızın fiziksel hasarlanması ve fiziksel yorgunluğuna bakarsak , en sağlıklısı değişmesi galiba.
Konu ORS15 tarafından (31/08/2016 Saat 10:03 ) değiştirilmiştir.
Orjinali 9 tl gibi ise, iyi fiyat... aslinda yedek bulundurmak gerekir, yag degisiminde stokta yoksa ortada kalmak var...
Yan sanayi tapalarin celik kalitesi de onemli... uygun sıkılmıs bir tapanin duzgun bir anahtarla kolay kolay bozulacagini pek sanmiyorum...karterdeki yuvanin bozulma ihtimali de var ve servis degisimden bahsetmis ama.. e5, catlama, zedelenme, yuvanin bozulmasi vs.. bence esas konu olan contadan hic bahsetmemis...
Bu gün arkadaşla görüştük Üzerndeki yuva tork olduğu için kullanılan tork uc aşındığı zaman yuva sıyırabiliyor dedi. Ama çözüm basitmiş yuva bozulduğu zaman matkapla delip ters diş acıp sağlam vida ile ısıtıp rahatça açılıyor diyor.
Aslında conta kısmına bakır conta koulsa daha sağlam olmazmıyki. Yağ yine kaçırma yaparmıyki bunu denemek lazım.
Bazi benzinli modellerde bakir contali tapa var... hatta bakir conta ayri da satiliyor...
Lastik conta biraz da yuvaya oturuyor, bakir bu detayda faydali olur mu acaba...
Konu ORS15 tarafından (31/08/2016 Saat 11:28 ) değiştirilmiştir.
Ali bey karterin sökülmesi ni gerektiren bir durum yok. Tabayı 4-5 mm delip ters diş acıyorsunuz. Yanı tapayı tam delmiyorsunuz. Ayrıca tam delinsede oluşacak bir sorun yok çünkü içerideki yağ ile çapaklar dışarı çıkacaktır. Tapaya kaynak yapamk yada keski ile zorlamak yada karteri söküp uğraşmak daha riskli işler.
2 yildir hic degistirmedim 3 kerede yagi degistirdim. İlk kez duyuyorum bunu.
Halil bey, servis faturanıza baktınız mı , yada 4. bakımda karşılaşa bilirsiniz. yada servisinizden bilgi alabilirsiniz..
Ali bey yagi kendim degistiriyorum. 20 binde bir ozel servise girip a dan z ye kontrol ettiriyorum. Bidakine yenisi alayim.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri