Lastikte Rotasyon !!!

**halilimo** · 02/07/2016, 13:32

Araçlarda ön-arka ve sağ-sol lastikler farklı aşınma gösterdiklerinden, eş aşınmayı sağlamak, dolayısıyla lastik ömrünü arttırmak için lastiklerin yerleri değiştirilmelidir. Radyal lastiklerin dönüş yönü hep aynı kalacak şekilde değiştirme yapılmalıdır. Lastik, diş derinliği 1,6 mm'den az ise, mutlaka yenisi ile değiştirilmelidir. Düzensiz veya anormal aşınmaları engellemek için düzenli olarak (kendiniz degistirebiliyorsaniz 10.000 degistiremiyorsaniz maddi acidan goze batmamasi icin 15.000 km’de bir) lastiklerin yerini değiştirin. Binek lastiklerinde rotasyon yaparken çekiş aksındaki lastiklerin sağ-sol değiştirmeden ser aksa, ser akstaki lastiklerin ise çaprazlama olarak çekiş aksına aktarılması tavsiye edilir. Yönlü lastiklerde rotasyon yaparken çaprazlama yapılmaz.Rotasyon yapılan araçlarda tüm lastikler yaklaşık aynı zamanda ömürlerini yitirirler. Rotasyon yapılmaz veya yeterli sıklıkta yapılmaz ise önden çekişli araçlarda ön lastikler, arkadan çekişli araçlarda arka lastikler daha çabuk aşınırlar. Eğer ki 2 cift yeni lastik degistirilcekse aracin hafif olan tarafina takilmalidir. Puntolarda arka asklara. Kış lastiği takılması durumunda, yeni çift lastik her zaman çekiş aksına takılmalıdır.

**MKavruk** · 02/07/2016, 14:49

Teşekkürler Halil Bey, bir ufak ekleme izninizle. Yazlık kışlık set halinde değişim var ise lastiklerinizi çıkartırken en son nerede kullanıldığını işaretlemeyi tavsiye ederim. Tebeşirle yazmak en kolay yolu, ayrı poşetliyorsanız üzerin çıkmayan kalemle de yazılabilir.