4 sonuçtan 1 ile 4 arası

Konu: YILLIK BAKIM PERİYODİK BAKIM

  1. #1
    Tuncay YAVUZ
    Tuncay03Afyon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/06/2016
    Yaş
    47
    Mesajlar
    16
    Nereden
    Afyonkarahisar
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 2

    Standart YILLIK BAKIM PERİYODİK BAKIM

    1 yıl içerisinde 20.000 km’ye ulaşılmaması durumunda aşağıdaki işlemler ve kontroller yapılmalıdır.
    • Motor yağının değişimi
    • Motor yağ filtresinin değişimi
    • Hava filtresinin değişimi
    • Polen filtresinin değişimi (Klimalı modeller için)
    • Ateşleme bujilerinin değişimi (Benzin motorlu tipler)
    • Sıvıların kontrolü ve gerekiyor ise tamamlanması (Motor Soğutma Sıvısı, Fren Hidrolik Yağı, Cam Yıkama Suyu, Akü vb)
    • Akü şarj durumunun kontrolü ve sisteme yüklenmesi
    • Triger ve yardımcı sistem kayışlarının kontrolü
    • Ön fren balatalarının ve ön fren disklerinin aşınma ve çalışma kontrolü, gerekirse değişimi (**)
    • Ön / arka cam silecekleri aşınma ve pozisyon kontrolü, gerekirse değişimi (**)
    • Klima verimlilik ve gaz kaçak kontrolü
    • Ön cam silecekleri çalışma kontrolü, fıskiyelerin ayarı
    • Lastiklerin durumu / aşınma kontrolü ve gerekirse basınçlarının ayarı (Yedek Lastik Dahil)
    • Ön ve arka süspansiyon elemanlarının boşluk kontrolü, gerekirse ilgili elemanların değişimi (**) (Rotbaşı, Rotil, Salıncak Burcu, Amortisör )
    • Aydınlatma sistemlerinin kontrolü (Farlar, Sinyaller, Dörtlü Flaşör, Bagaj Lambası, Yolcu Kabini Aydınlatma Lambası, Uyarı Lambaları)
    • Gözle yapılacak kontroller; motor, vites kutusu, transmisyon, borular (Egzoz, Yakıt, Fren Boruları), kauçuk parçalar
    • Examiner ile elektronik sistemlerin kontrolü (Motor, ABS, Body Computer, Can Ağı vb)

  2. #2
    murat balamut
    Balamut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10/02/2015
    Mesajlar
    40
    Nereden
    Samsun
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    06 DF 6060
    Edilen teşekkür: 6

    Standart Cevap: YILLIK BAKIM PERİYODİK BAKIM

    Merhaba
    Benim aracın 2011 1.4 evo dualogic şanzıman 51.000 KM de
    Hafta sonu yıllık bakım için Birmot a gittim 1.100 TL fiyat çıkarttı. Durum üzerine aracımı alarak sürekli götürdüğüm özel servise götürdüm.
    Triger seti, V kayışı, motor yağı,filitreler orijinal olarak değişti 520 TL verdim. (motor yağını, filitreleri ve ateşleme bujilerini yaklaşık 7 ay önce değiştirmiştim. Bu sebeple bujileri değiştirmedim)
    Bu bakımlarla birlikte kullanım kılavuzunda belirttiği şekilde
    -Fren Hidrolik Sıvısı (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
    -Hidrolik Direksiyon Sistem Yağı Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
    -Vites Kutusu Yağ Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
    Ancak usta kesinlikle değişmesine gerek yok bunlar için 80.000 km de gel diyerek herhangi bir müdahalede bulunmadı.
    Ben mi yanlış biliyorum yoksa ustamızla aramızda bir iletişimsizlik mi oldu yardımcı olabilirseniz memnun olurum.
    Birde araç üzerinde fabrika çıkışlı Landi- Renzo LPG var ilgili servisin LPG bölge bayiisine gittim; rutin bakımlarını temizliklerini yaptırmak için görevlinin söylediği aynen şu bu araça
    "LPG FİAT tarafından takılmış herhangi bir bakıma temizliğe ihtiyacı yok araç yürüdüğü, yaşadığı müddetçe kullanabilirsin"
    Yardımcı olabilirseniz sevinirim.
    Şimdiden teşekkürler

  3. #3
    Arif K.
    arif06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/10/2015
    Mesajlar
    6
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Gri
    Plaka
    06VLZ54
    Edilen teşekkür: 2

    Standart Cevap: YILLIK BAKIM PERİYODİK BAKIM

    Alıntı Balamut Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba
    Benim aracın 2011 1.4 evo dualogic şanzıman 51.000 KM de
    Hafta sonu yıllık bakım için Birmot a gittim 1.100 TL fiyat çıkarttı. Durum üzerine aracımı alarak sürekli götürdüğüm özel servise götürdüm.
    Triger seti, V kayışı, motor yağı,filitreler orijinal olarak değişti 520 TL verdim. (motor yağını, filitreleri ve ateşleme bujilerini yaklaşık 7 ay önce değiştirmiştim. Bu sebeple bujileri değiştirmedim)
    Bu bakımlarla birlikte kullanım kılavuzunda belirttiği şekilde
    -Fren Hidrolik Sıvısı (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
    -Hidrolik Direksiyon Sistem Yağı Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
    -Vites Kutusu Yağ Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
    Ancak usta kesinlikle değişmesine gerek yok bunlar için 80.000 km de gel diyerek herhangi bir müdahalede bulunmadı.
    Ben mi yanlış biliyorum yoksa ustamızla aramızda bir iletişimsizlik mi oldu yardımcı olabilirseniz memnun olurum.
    Birde araç üzerinde fabrika çıkışlı Landi- Renzo LPG var ilgili servisin LPG bölge bayiisine gittim; rutin bakımlarını temizliklerini yaptırmak için görevlinin söylediği aynen şu bu araça
    "LPG FİAT tarafından takılmış herhangi bir bakıma temizliğe ihtiyacı yok araç yürüdüğü, yaşadığı müddetçe kullanabilirsin"
    Yardımcı olabilirseniz sevinirim.
    Şimdiden teşekkürler
    Merhabalar;

    Ben de aracımı perşembe günü Ankara Kavaklıdere servisine götüreceğim, aracım 2011 evo 1.4 dualogic şanzıman 13.000 km'de

    Benim de triger zamanım geldi 5 yıldan dolayı hatta 5,5 yıl oldu bayramda uzun yola çıkacağımdan yaptırmak istedim.

    Fren hidroliği konusunda biraz araştırma yaptım, donanım haber forumunda yazılmış bir sürü cevap buldum,

    Orijinalden alıntı: Karbon 12

    Fren hidroliği higroskopiktir. Tıpkı alkol gibi havadaki nemi çeker. Atmosferik şartlarda %100 saf bir alkol olamaz mesela, en çok %90-95'lere çıkılabilir. Neden? Çünkü higroskopik, havadaki nemi çekiyor.

    Alkol yakıtta kullanıldığında ise kurutucudur. Fenlerde de bu sebeple alkol türevi (yağlama özelliği de olan glikol esaslı bir çeşit poli-alkol) kullanılır ki pistonlar ve sistem paslanmasın, hassas valfler ve ince kanallar daralmasın.

    Tabii gel zaman, git zaman özellikle de kampana ve kaliper pistonlarının contalarından nem alışverişi olur. Hidrolik sıvısı suyla tam olarak karışarak bu nemin serçe dolaşmasını, metallerle reaksiyona girmesini engeller. Ancak her seferinde kaynama noktası da düşmüş olur. 220°C'de kaynayan hidrolik uzun bir zaman sonra 150°C'de kaynayacak hale gelir. Su ağır olduğu için ıslak hidrolik en çok da kaliperlere yakın yerlerde bulunur.

    Isı en çok kaliperler ve balata silindirlerine yakın yerlerde açığa çıkar. Uzun bir inişte 200°C'leri bulabilir. Ama merak etmeyin (!), kaynamaz. Çünkü fren uygulanırken yüksek bir basınç vardır. 3000 psi basınç altında bir şey kolay kolay kaynamaz.

    Islak sistemde, mesela uzun bir inişte ısı 200°C'lere yükselirse, fren pedalı bırakılıp basınç düşer düşmez kaynar, bu sırada sistem hiç esnemeyen sıvı yerine tamamen esnek gazla dolar. İlk frende her şey normaldir, ikinci frende fren yoktur.

    * * *

    Bu forumu bulup da böyle bir soruyu soran kişi tekniğe meraklı, ehliyetinin hakkını veren bir sürücüdür bence. Tavsiyem hukuki ve pratik olarak hiç bir sorumluluğu olmayan ustaların fikirlerini her zaman ciddiye almayın. Arabanın teknik sağlığından pratik olarak önce sürücüsü sorumlu.
    forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=93159162

    ben değiştirilmesi taraftarıyım, sizin aldığınız 1100 liralık fiyatta hidrolikler dahil miydi?

  4. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  5. #4
    murat balamut
    Balamut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10/02/2015
    Mesajlar
    40
    Nereden
    Samsun
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    06 DF 6060
    Edilen teşekkür: 6

    Standart Cevap: YILLIK BAKIM PERİYODİK BAKIM

    Hayır değildi
    Kavaklıdere de 900 TL civarı fiyat çıkardı (hidrolikler hariç)
    Bilgi için teşekkürler

Benzer Konular

  1. 80 bin bakim yardim
    Bayqo54 tarafından Servis forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 04/04/2016, 09:58
  2. Yillik Bakim Ankara Oto Bilgi
    wintermute tarafından Servis forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 03/07/2008, 18:24
  3. 1.4 GP halic oto 20.000 km ilk bakim
    cherokeeboy tarafından Servis forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 03/05/2008, 22:58
  4. 2.yil bakim
    emre_bayam tarafından Servis forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 28/02/2008, 23:00
  5. ...:: 10.000 Bakim Hk. ::...
    otoritec tarafından Servis forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 28
    Son Mesaj: 27/08/2007, 14:52

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com