Dizel araç kullama devri

[randall]

1.3 mj 75 hp dizel grande punto kullanıyorum. vitesleri hangi devirlerde değiştirirsem daha sağlıklı olur. internette herkes farklı farklı yorumlar yapmış. bunun net bir bilgisi yok mu? vites değiştirme devirleri nelerdir. yardımcı olursanız sevinirim. bu konu hakkında bilgi alabileceğim link veya başka bir şey varsa gönderirseniz sevinirim.

[occupyist]

1.3 mj 75 hp dizel grande punto kullanıyorum. vitesleri hangi devirlerde değiştirirsem daha sağlıklı olur. internette herkes farklı farklı yorumlar yapmış. bunun net bir bilgisi yok mu? vites değiştirme devirleri nelerdir. yardımcı olursanız sevinirim. bu konu hakkında bilgi alabileceğim link veya başka bir şey varsa gönderirseniz sevinirim.

Bu linkte bu konu daha önce tartışıldığı için isterseniz göz atabilirsiniz:

https://forum.grandepuntotr.com/gene...istirmeli.html

[SinanTR]

4000-5000 devirde vites atın diyeni bile gördüm bence 2750 - 3000 devir ideal hem yakıt içinde daha tasarruflu olur 2000 devir altında vites büyütmek kurum yapmaya sebep olabiliyor hatta multijetler zincirli triger olduğundan motor frenininden kaçının diye okuyorum her zaman

dizel motorların basınçlı çalıştığından üst limitlere pek yaklaşılmaması önerilir benim bildiğim

[Evren_c]

Genel kural maksimum torkun üretildiği devirlerde vites değiştirmektir. Örneğin araç 1750 devir civarında maksimum torku verebiliyorsa 2000 devir civarında değiştirmek en doğrusu (vites değiştirirken geçen sürede devirin biraz düşeceğini de düşünerek). Ani hızlanma ihtiyacı yoksa 3-4bin devirlere çıkmanın pek anlamı yok.

[occupyist]

Genel kural maksimum torkun üretildiği devirlerde vites değiştirmektir. Örneğin araç 1750 devir civarında maksimum torku verebiliyorsa 2000 devir civarında değiştirmek en doğrusu (vites değiştirirken geçen sürede devirin biraz düşeceğini de düşünerek). Ani hızlanma ihtiyacı yoksa 3-4bin devirlere çıkmanın pek anlamı yok.

2000 devire ulaşıldığında vites değiştirildiğini düşünelim; 1750 devirin direk altına düşecek devir. En ideali 2000 devir ile 2500 devir arası yani 2300 devir civarıdır ki 1750 devirde maximum tork sağladığı için araç. Yol şartlarına göre bu durum değişiklik gösterebilir.

[KaanTs]

İdeal devir 2000 ile 2500 arası

[halilimo]

Soyle bir sozde vardir Dizeli bagirttirmazsan o seni bagirtir

[Ezeldenberi]

Çok bagirttmayla oluşabilecek sonuçlara beraber bakalım.
Turbo erken biterse maliyet 1500 civarı. ?.....
Üst kapak conta falan yaksak 2500 civarı. ?....
Enjektörleri erken bitirirsek 1500 civarı. ?....
DPF(katalik) erken tıkanmadan değişim olsa 3000 civarı
Dip not fiyatlar sallamadır:
Sonuç olarak bağıran "ben ne ettim" diye biz olabilirük....?

[halilimo]

Çok bagirttmayla oluşabilecek sonuçlara beraber bakalım.
Turbo erken biterse maliyet 1500 civarı. ?.....
Üst kapak conta falan yaksak 2500 civarı. ?....
Enjektörleri erken bitirirsek 1500 civarı. ?....
DPF(katalik) erken tıkanmadan değişim olsa 3000 civarı
Dip not fiyatlar sallamadır:
Sonuç olarak bağıran "ben ne ettim" diye biz olabilirük....?

Zafer hocam espri manasinda yazmistim. 2000 devri gectik mi zaten kalpimiz carpmaya basliyor yakiyor diye.

[Ezeldenberi]

Halil bey,size katılıyorum aracımızdan mutlu olabilmek için Mutlujet kullanalım.