garip bi sorun bu ben dişlilerden kaynaklandığını düşünüyorum.ya da vites aktarma tellerinden de olabilir topuzun altındaki.de 3ten 2ye geçmiyordu.vites topuzunun altından kaputa doğru giden aktarma telinde gevşeme olduğunu görmüştük.zaten 350bin kmlerdeydi o zamanlar.rektefiye esnasında o tel revize oldu.sorun geçti.bir de short shifter takmışlardı, vites geçişleri kemikli olsun ve daha kesin olsun diye.ustanın söylediğine göre zedelenmesini engellermiş.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri