Buji vr kablolarini degistirmeni , cok tozlu yerlerden geciyorsan hava filtreni on bine gelmeden degistirmeni , er energy motor katkisi kullanmani oneririm.
Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "
Arkadaşlar 2006 model 1,4 fire 77 bg düz vites aracımla ilk zamanlarda aldığım performansı artık alamıyorum. Araç 8 yıldır bende 2007 de lavato lpg takıldı. Haftaiçi hergün işyerine giderken çıktığım yokuşta arabayı aldığım zamanlarda 4 ncü viteste 100 e vururken ibre, şimdi zar zor 80-85 i görüyor. Nedeni ne olabilir neler yapılabilir? Aracım şuan 111.000 km de performansı dışında çokta şikayetçi değilim. Performansı azda olsa artırmak için neler yapılabilir? Ufak bir sorunda şu özellikle 2 viteste iken gazdan ayağımı çektiğim zaman araba tekleme yapıyor öyleki vitesi boşa atmak zorunda kalıyorum. Bunu sürekli yapmıyor ama gün içinde mutlaka yapıyor. Özellikle sabah ilk bindiğimde oluyor. Nedenini bilen var mıdır ?
Buji vr kablolarini degistirmeni , cok tozlu yerlerden geciyorsan hava filtreni on bine gelmeden degistirmeni , er energy motor katkisi kullanmani oneririm.
Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "
Türkiye Cumhuriyeti Şeyhler Dervişler Müritler Meczuplar Ülkesi Olamaz! M.K.Atatürk
Sıkıntı Yok , Jack Daniels Var
Ayrica ilk mesajimizda genelde foruma selam verip tanisma faslini uygun goruyoruz fakat adeti bilmediginizi umuyorum. Hosgeldiniz..
Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "
Türkiye Cumhuriyeti Şeyhler Dervişler Müritler Meczuplar Ülkesi Olamaz! M.K.Atatürk
Sıkıntı Yok , Jack Daniels Var
Hoşbulduk aynen dediğiniz gibi. Uzun zaman önce foruma üye olmuştum ancak bu ilk mesajım. Tüm forum ailesine merhabalar. Er energy motor katkısını araştıracağım. Arabanın teklemesinin nedeni konusunda bir fikriniz var mı? Aynı sıkıntıyı yaşayan oldumu acaba?
aracın baskı balata ne zaman değişti?
Orjinal baskıysa helal olsun da teklemenin değil ama çekiş kaybının nedeni o dur. Teklemeye gelirsek, lpgdemi yapıyor benzinde mi? Ateşleme elemanları ne zaman değişti ya da kontrol edildi? bujiler orjinal bujisi değildir arada mutlaka değişmiştir de buji kablosu, bobini nasıl? arıza lambası yakıyor mu tekleme hangi devir aralığında oluyor(sakin kullanımda 1500lü devirlerde vitesi bıraktığınızda araç ileri geri silkekliyorsa durum normal cut off devrini geçin düzelir )? Aracı bilgisayara bağlayıp bir bakmak faydalı olabilir. Ayrıca boğaz kelebeği temizliği hiç yapıldı mı?
Evet baskı balata orjinal ve geçenlerde baktırdım iyi durumda dediler. Tekleme içinde baktırdım usta sürerken nedense tekleme olmadı. Zaten sürekli yapmıyor bu sorunu. Sadece ikinci viteste viraja girerken devir düştüğü sırada oluyor.. Sanki önce kompres tutuyor sonra birden boşalıyor ve tekliyor. Herhangi bir arıza lambası yanmıyor. boğaz kelebeği temizlenmedi diye biliyorum. ateşleme elemanları en son serviste değişti 15.000 km önce.
Tekleme sorunu LPG'den kaynaklıdır boğaz kelebeğinizi temizlettirin büyük oranda düzelir diye düşünüyorum.....
Tabi lpg kitinize bakım yaptırdığınızı varsayarak konuşuyorum.... Lpg kitine bakım yaptırdınız mı? Lpg'nin filtreleri temizlendi mi? Ortalama 10-15 binde bir lpg fitresinin temizliği önemli onunla beraber lpg tankının treatment basınçlı spreyle temizliği de önemli..............
Baskıya nasıl baktılar bilmiyorum ama çekiş konusunda sorununuzun kesinlikle baskıdan olduğunu düşünüyorum. Tekleme için ise deeiğim gibi araç silkeleme yaptığında devrine bakın 1500 dolaylarındaysa debriyaja basın bakalım devirde anormallik var mı ya da tekleme yaparken gaza basın bakalım kesilecek mi? Bahsettiğiniz durum 1 2 defa yaşadım devir tam cutoff dq kalıyor araç bir gaz yapıyor bir kesiyor o arada da silkeliyor.
ustayla konuştum şimdi gaz kelebeğide temizlenmiş dün. Ne kadar doğru bilmiyorum ama gazı nerden aldığımı sordu. Petrolofisinden aldığımı söyleyince ordan alma dökme gaz onlarınki shell yada opetten al dedi. Gazdan dolayı böyle bir sorun yapabilir mi? beyinde problem varsa çok masraf açar mı ?
Silkelemeyi benzinde de yapıyorsa gazdan yapmaz. İçiniz rahat olsun siz yine değiştirin gazı . Sıkıntı beyinde çıkarsa masrafı biraz çok olur. Tamirini 300 400 tlye yapıyorlar o da olcak gibiyse olmazsa değişmesi lazım o daha da tuzlu. Bence siz servise gidin zaten Anaradasınız ve orda da iyi servis var. Piyasada bu araçtan anlayan zor bulursunuz.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri