rolanti sensöründen yapabilir
arkadaşlar arabam 2009 punto 1.4 fire rolantide araba birden devir saati 10 altına düşüyor ve motor stop edicekmiş gibi oluyor fakat hemen 10 devre kendiliğinden çıkıyor sizce neden olabilir.
Konu kadir07 tarafından (13/04/2014 Saat 23:56 ) değiştirilmiştir. Sebep: başlıklarda ilk harf büyük olmalı
rolanti sensöründen yapabilir
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
lpg var mı ?
bogaz kelebeği adaptasyonu yapılırsa iyi olur
boğaz kelebeği temizlense iyi olur
Türkiye Cumhuriyeti Şeyhler Dervişler Müritler Meczuplar Ülkesi Olamaz! M.K.Atatürk
Sıkıntı Yok , Jack Daniels Var
Evet arkadaşlar bogaz kelebeğini temizlettim problem kalmadı .
sorunun hallolduğuna sevindim keyifli sürüşler
bu arada 12 den isabet tebrikler
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Sagolasin coskun abii seni gormek güzel izmire gelirsen artik gel seni agirlayalim
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
çözüm basitmiş..
aynı sorun yani rölanti dalgalanması bendede vardı bugun bogaz kelebegini temizlettim bujileri fiat lancıa taktırdım fakat azalacagına dahada arttı neredeyse stop edecek varmı acaba bilgisi olan
gösterge ara ara 500 ile 1100 devir arası dalgalanıyor
tabi 500e düşünce silkeleme oluyor
ustada bi anlam veremedi motor takozu olsa kalkarken silkeler diye düşünüyorum
ateşleme bobini bu tarz hareketler yapabilir.
başka bir servise daha götür derim motora gaz verdiğinde bayılma varmı.geçmiş olsun inşallah problem bulumur.
Ben de sorumu bu başlıktan sorayım. Yaklaşık 130.000km Albea kullanan biri olarak mjetin tepkimelerine alışkınım ancak belki şirket aracı olduğundan çok dikkat etmediğim ama kendi aracımda dikkatimi çeken bir iki konu var.
Araçta hiçbir performans, duman, devirsizlik gibi sorun yok, 100.000km'dir aynı yetkili servisten bakım görüyor, parça değişimleri orjinal. Bu bilgiler ışığında;
1- Araç rolantide çalışırken devirde oynama yok, alıpverme yok ama direksiyon sıcak ya da soğuk farketmiyor dokunulduğunda titreşimi hissettiriyor. Albea'da gözle görülür titremeleri yaşadığımdan normal kabul ediyorum bu durumu ama gerçekten normal mi?
2- Araç sürüş halindeyken, örneğin kırmızı ığığa yaklaşırken boşa aldığımda, vitestekinden daha çok sarsıntı hissediyorum. Elim vitesteyken vitesten de sarsıntıyı hissedebiliyorum.
3- Aracın sağ taraftaki motor kulağı, dikiz aynasının titremesi nedeni ile servisten orjinal parça ile değiştirildi. Ancak bu değişim daha az sarsıntı hissetmeyi beklerken sonrası vites değişimlerinde sanki motorun sarsıntısını daha çok hisseder gibi oldum. Daha önce hiçbir aracımda motor kulağı değiştirmediğim için usulünü bilmiyorum ama sanki tüm kulakların aynı anda değişmesi daha iyi sonuç verirdi gibime geliyor, doğru mu düşünüyorum?
4- carbon clean yaptırma düşüncesindeyim, 100.000km sınırı önemli çünki, yaptırmadan önce yukardaki durumlar için bir kontrol yapılmalı mı karar veremedim.
Cevaplar için teşekkür eder, iyi çalışmalar dilerim.
Saygılarımla.
iPad 'den aracılığı ile gönderildi
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri