benzin seviyesini sürekli çok düşük seviyede tuttuysanız enjektörler bozulmuş olabilir...
2006 g.punto benzin+lpgli ,aracım sabahları ilk marşta soğukken benzinde çalısırken motor yerinden cıkcakmış gibi sarsıntılı çalısyor,gaza bastığımda gaz yemıyor istop edecekmis gibi calisiyor.motor ariza lambasi fasılalı olarak yanıp sönüyor.sonra lpg ye gecınce hersey normale dönüyor.lpgde hıcbir sıkıntı yok gaz yemesi cok iyi.araba iyice ısındıktan sonra şehir icinde,ilk marşlarda benzinle çalisinca bu sorun yaşanmiyor.birde benzine alip kullanmak istedigimde ise arabanin eski atikliği yok gibi sanki.yardimlariniza ihtiyacim var dostlar.
Konu kadir07 tarafından (05/11/2013 Saat 09:33 ) değiştirilmiştir. Sebep: başlıklarda ilk harf büyük olmalı
benzin seviyesini sürekli çok düşük seviyede tuttuysanız enjektörler bozulmuş olabilir...
Punto Evo 1.4 My life 77 hp (Skydome)
Belirli bir km sonrasında beyinde LFT denen değerin değişmesi yüzünden, sabah ilk çalıştırmada ve aracın benzindeki gidişinde problem yaşanıyormuş. Aracı cihaza bağlatıp değerleri ortalama değerlere düşürmek gerekiyor. Ve ayrıca LPG' ustası ayarını daha hassas yapması gerekiyor bu değeri çok etkilememesi için. Yoksa yine yaklaşık aynı sürede (LPG takıldıktan Kaç km sonra olduysa) aynı sıkıntılar yaşanabilir.
Lpg nin sigorta sini soktur 50 liralik bi benzin al kullan duzelecek
lpg li araclarda benzin ışığını kesinlikle yaktırmayın aracta benzin mutlaka olmalı lpg ve benzinin kullandığınız markasını değiştirmeyin, sabah çalıştırdığınızda sarsıntı tıkanmalardan kaynaklı araç stop etme durumuna geliyor lpg filtresini değiştirin boğaz kelebeğini temizletin kolay gelsin
Bir de arabayı stop ettirmeden önce arabayı benzine al ve kesinlikle GAZA basma. Benzine al bırak sabah daha rahat çalıştırdığını gözlerinle göreceksin.
hocam önceleri hiç benzinde bırakmadan yaz kış farketmiyo ilk marşta canavar gibi çalışıyodu.dediğinide yaptım.akşam benzine alıp stop edip bıraktım.fakat ertesi gün sabah yine benzinde ilk marşta araba gaz yemiyerek yani konu başlığındaki sıkıntılara maruz kaldım.kalıyorumda hala
Adanada havalar sıcaktır hala. Sabah arabayı çalıştırırken lpg düğmesine basılı tutup çalıştırmayı deneyin birde. Aynı sarsıntılı şekilde çalışmayı yapacak mı? yapmazsa enjektörleri bir kontrol ettirin, birde buji, buji kablolarını yani ateşleme sistemini.
güncel
Yukarda belirttiğim şeyi aynen yineliyorum.
Ya Bilgisayara bağlatıp, bu bahsettiğim değerleri değiştirtin, ya da Usta'nın dediği gibi bir miktar benzinde kullanıp, kendi kendine adapte olmasını bekleyeceksiniz. Ama bu 50TL,100TL'lik benzinle olur gibi 200-300km'yapmaktan bahsediyorlardı.
**Benim arıza ışığım yandı, fakir karışım kodu yüzünden, 130km benzinde kullandım ama fakir karışım uyarısı devame ediyor. Yani benzin alıp denemektense bilgisayara bağlatıp düzeltmek daha faydalı olabilir, daha garanti çözüm.
Enjektör vs kontrol ettirmeden önce bunları denemenizde fayda var.
buna benzer sorunlar yüzünden lpg taktırmaya çekiniyorum.
Dünyada bir tane dahi çocuk mutsuz olduğu sürece, büyük icatlar ve ilerlemeler yoktur. A.Einstein
Ayarı düzgün yapan yerlerde sorun çıkartmıyor diyorlar, ben de referanslı bir ustaya yaptırdım, ama gel gör k. 6500km sonunda ışık yandı Bir süre daha böyle kullanırsam sabah tekleyerek çalışmaya ve benzinde giderken araç gitmemeye başlıcak.
******************************
Hatta bazı arkadaşlar yanılgıya düşüyor.
"Araç LPG'de benzinden daha iyi gidiyor" diyenleri dumyşsunuzdur. Bunun bir sebebi de işte yukardaki sorun. Aracın adaptasyonu bozuluyor. Benzinde fakir karışım problemi yüzünden gitmemeye başlıyor. Ama LPG ayarı sabit olduğu için onda problem çıkmıyor.
2.5 sene bitti gaz taktıralı ama aracım benzinde daha iyi gidiyor. Bazen lpg de çekişi daha iyiymiş gibi geliyor ama benzine alıp kullanınca öyle olmadığını anlıyorum. Lpg takıldıktan sonra sadece 40 derece olan geçiş sıcaklığını 35 derece yaptırdım onun haricinde bakımlarda hiç ayarlarıyla oynama olmadı. Çorluya yakın olanlar yeni sanayide brc takan bir yer var isim vermek istemiyorum ben de orada taktırdım hiç sorun yaşamadım. Aracımın hiç bir kablosu kesilmedi orjinal aparatlarla bağlantı yapıldı tabi enjektör deliklerini saymıyorum. Ustanız iyiyse sorun yaşamazsınız.
Hocam enjektör ve gazın filtresinden değilse arabanın boğaz kelebeğini temizlettir! Mutlaka boğaz kelebeğinden yapıyordur kalıbımı basarım
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri