Hiç gerek yok opar parçacısı yada internetten filtreleri alıp ustanda yada bosch-otopratik gibi profosyenel özel servislerde %50-%60 ucuza yaptırabilirsiniz bakımınızı.
Arkadaşlar aracım 40.000km yaklaştı. Bizim araçlar her 10bindemi bakıma giriyor 15bindemi önce bunu sorayım Bolu fiat servisi 40bin bakımına 550tl gibi rakam çıkardı. Yapılacaklar: Yağ ve filtre değişimleri, bujiler değişecek, fren balata temizlikleri ve kavrama sistemlerinin kontrolü. Eksik birşey varmı ve sizce fiyat nasıl? İlginize şimdiden teşekkürler...
Tipo 1.6 SLXie MPI & Grande Punto 1.4 Fire & Bravo T-Jet Dynamic
Hiç gerek yok opar parçacısı yada internetten filtreleri alıp ustanda yada bosch-otopratik gibi profosyenel özel servislerde %50-%60 ucuza yaptırabilirsiniz bakımınızı.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
15bin diye biliyorum ama benim dizel fusion varken 7500de bir fyağ, 15binde bir filtre değiştiriyodum malum turbo vs zarar görmesin diye.. Bu arada izmirde 3farklı servisten 3 farklı fiyat almıştım 20000bakımı için 470-450-370 TL iyice soruşturun derim..
M.K.ATATÜRK
bence başka servise daha sorun.
benım aracım 1,6mjet 120hp. sadece periyodik bakım hiç ekstra yok(40.000----460tl).(60.000-------480 tl).(80.000-----510 tl tuttu). 40 bin ve 80 binde carbon cleanda dahil. ödemeler peşindi o yüzden %10 bi indirim vardı. fiyatlar geriye dönük 1,5 yıl için geçerli.80 bın ıcın yaklasık 1 ay once gırdım bakıma.
t-jetin orjinal bujileri ngk iridium bujidir.40.000 de değişmesine gerek yok en az 70.000-80.000 km sorunsuz kullanabilirsiniz. 4 adet takım fiyatı 150 tl civarında zaten
Ne yazık ki yanlış biliyorsunuz? Servis kitapçığında hem yerli hem yabancı olan için söylüyorum ki çok çok araştırdım, 20k km de bir bujilerin değişmesi gerektiği. Ben 40k km de bir değiştiriyorum. Birde bujiler çok pahalı en uygun Ankara dan bulup getirttim. Servis için 20k km de bir kitapçığın belirttiği ancak yağınızı değiştirmeseniz bile her 10k km de bir hava ve polen filtresini değiştirin. Yağ olarak size tavsiyem mutlaka istenen yağı kullanın. Mobil 1 kullanmamanızı ve mümkünse shell in iyi bir yağı var bir de yeni ve fiyatı uygun olarak lukoil genesis premium var. Lukoil alıp şu anda deneyenler mevcut daha sonuçları görmedik. Bunların hepsini bosch servilerde yaptırabilirsiniz. Yetkili servisler bu konuda malesef soyguncu durumundalar.
Bujilerin değişmesi şartmıdır?
Tipo 1.6 SLXie MPI & Grande Punto 1.4 Fire & Bravo T-Jet Dynamic
Değiştirirseniz iyi olur. Sebebi iridium bujilerde yüksek ısıdan dolayı erime oluyormuş ve bu güç ve yakıt sarfiyatına neden oluyor diye belirttiler. Kullanılabilecek maksimum km de 25-30 bin km diye söylediler. Daha fazla kullanılması ekonomik açıdan iyi değilmiş. Yalnız ben yeni bujileri aldığımda eskilerin durumu kötü değildi ( 25k km de ). O yüzden onları bir kutuya koydum olurda bujilerden giden olursa yerine koyarım diye.
Konu Honor COOPER tarafından (07/09/2013 Saat 02:31 ) değiştirilmiştir.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri