18 sonuçtan 1 ile 18 arası

Konu: Turbo devri

  1. #1
    Ramazan Erdemir
    skystar37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/05/2008
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.021
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Tekno Gri
    Plaka
    34ghk08
    Edilen teşekkür: 265

    Standart Turbo devri

    Arkadaşlar dizel 75liklerde turbo kaç devirde devreye giriyor kaça kadar verimli çalışıyor? Birde bu turbo devri aşağılara çekilebiliyormu?

    Benim araç sanki 2200 lerde turbo devreye giriyor gibi az biraz yaslama yaptırıyor insana ama arkadaşta 2007 albea var 1700-1800 lerde deli gibi geri yaslıyor insanı.

  2. #2
    Sinan UZUN
    Yüksek Lisans sinanuzun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10/03/2011
    Yaş
    42
    Mesajlar
    439
    Nereden
    Trabzon
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    yok
    Edilen teşekkür: 89

    Standart

    1750 sanırım.

  3. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  4. #3
    Misafir047
    Ziyaretçi Misafir047 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    bu forumdan öğrendiğim kadarıoyla turbo hep devrede zaten ancak 2000 devirden sonra hissedebiliyoruz sinan arkadaşımızın dediği gibi 1750 devirlerde verimli olmaya başlıyor

  5. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  6. #4
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    turbonuz normal şartlarda 1750 dd de güç üretmeye başlar
    eğer bu devirde değilde daha fazla devirde güç üretmeye başlıyorsa çeşitli nedenleri vardır
    turbonuz ömrünü tamamlıyor olabilir
    turbo pallerine bir yerde kaçak olduğundan yeterli eksoz gazı basıncı gelmiyor olabilir
    turbo sensörlerinde bir sorun olabilir
    sağlıklı bir multijet motorun turbosu 1750 dd güç üretmeye başlayıp 3000 devire kadar bunu hissettirir


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  7. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  8. #5
    Mesut Deniz
    ayaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/01/2012
    Yaş
    40
    Mesajlar
    899
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 273

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbonuz normal şartlarda 1750 dd de güç üretmeye başlar
    eğer bu devirde değilde daha fazla devirde güç üretmeye başlıyorsa çeşitli nedenleri vardır
    turbonuz ömrünü tamamlıyor olabilir
    turbo pallerine bir yerde kaçak olduğundan yeterli eksoz gazı basıncı gelmiyor olabilir
    turbo sensörlerinde bir sorun olabilir
    sağlıklı bir multijet motorun turbosu 1750 dd güç üretmeye başlayıp 3000 devire kadar bunu hissettirir
    abi 1750 dd fazla kendini hissettirmiyoda 2000 ve sonrasında koltuğa insanı mıhlıyor. 1750 dd çok da fazla bir şey hissettirmiyor

  9. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  10. #6
    cemal arslan
    cemal arslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2010
    Yaş
    55
    Mesajlar
    1.810
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 598

    Standart

    bu araçlarda turbo devri aşağıya çekilemiyor...

  11. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  12. #7
    Mesut Deniz
    ayaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/01/2012
    Yaş
    40
    Mesajlar
    899
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 273

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbonuz normal şartlarda 1750 dd de güç üretmeye başlar
    eğer bu devirde değilde daha fazla devirde güç üretmeye başlıyorsa çeşitli nedenleri vardır
    turbonuz ömrünü tamamlıyor olabilir
    turbo pallerine bir yerde kaçak olduğundan yeterli eksoz gazı basıncı gelmiyor olabilir
    turbo sensörlerinde bir sorun olabilir
    sağlıklı bir multijet motorun turbosu 1750 dd güç üretmeye başlayıp 3000 devire kadar bunu hissettirir
    coşkun abi, bu turboyu ölçtüreceğimiz bir alet, makine felan varmı ? sağlıklı bir turboyu nasıl anlarız, bunun için icad edilmiş bir alet var mı ???

  13. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  14. 11/04/2012, 16:08

    Sebep
    başka forum linki vermeyiniz

  15. #8
    cemal arslan
    cemal arslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2010
    Yaş
    55
    Mesajlar
    1.810
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 598

    Standart

    açıklayıcı ve doğru bilgiler...

  16. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  17. #9
    cihan kardeş
    sunroof cihankardes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/08/2011
    Mesajlar
    1.516
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    35 AE 604
    Edilen teşekkür: 357

    Standart

    Devirsiz kullanımdan dolayı motor sağırlaşmış da olabilir.
    Würth dizel katkısı tavsiye ederim.
    biz gp'yi çok sevdik

  18. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  19. #10
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    mesut turbonun basıncı ölçülür
    bunu genelde turbocular yapar
    bazı turbo otomobillerde ve ağır vasıta araçlarında torpidoda turbo basınç göstergesi vardır
    aslında her turbo araçta bulunması gerekli bir göstergedir ancak üreticiler bu göstergeyi koymaktan kaçınıyorlar


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  20. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  21. #11
    Ramazan Erdemir
    skystar37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/05/2008
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.021
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Tekno Gri
    Plaka
    34ghk08
    Edilen teşekkür: 265

    Standart

    Turbo basıncını servis bilgisayar bağlayıp ölçtüğünde bir sorun yok demişti ancak demin evvel yine arabaya bir yere gidip geldim tekrar dikkat ettim benim turbo 2000 den sonra başlıyor gibi öyle amanda aman bir yaslama yapmıyor hatta arkadaşa kullandırttım senin turbo belli bile olmuyor dedi. Çoşkun abi benden önceki sahibi daha 28bindeki aracın katalizörünü kestirip boşaltmış ne diye yapmışsa artık alttan kaynaklı acaba oralardan bir yerden mi kaçırıyor egzos gazını diye düşünmeye başladım haftasonu ben bi servise 70bin bakımına sokayım motoru bi güzel temizlettirip oraları kontrol ettireyim bakalım onlar ne diyecekler olmadı zaten erhan ustanın yanına egr manifolt vs. bilumum kurumlu yerlerin temizliği için gidecem o esnada artık turboyu egzosu söktürüp baktırıcam.

  22. #12
    Mesut Deniz
    ayaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/01/2012
    Yaş
    40
    Mesajlar
    899
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 273

    Standart

    Alıntı skystar37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Turbo basıncını servis bilgisayar bağlayıp ölçtüğünde bir sorun yok demişti ancak demin evvel yine arabaya bir yere gidip geldim tekrar dikkat ettim benim turbo 2000 den sonra başlıyor gibi öyle amanda aman bir yaslama yapmıyor hatta arkadaşa kullandırttım senin turbo belli bile olmuyor dedi. Çoşkun abi benden önceki sahibi daha 28bindeki aracın katalizörünü kestirip boşaltmış ne diye yapmışsa artık alttan kaynaklı acaba oralardan bir yerden mi kaçırıyor egzos gazını diye düşünmeye başladım haftasonu ben bi servise 70bin bakımına sokayım motoru bi güzel temizlettirip oraları kontrol ettireyim bakalım onlar ne diyecekler olmadı zaten erhan ustanın yanına egr manifolt vs. bilumum kurumlu yerlerin temizliği için gidecem o esnada artık turboyu egzosu söktürüp baktırıcam.
    hmm bir baktır bakalım nedenmiş merak ettim ama sebebini bulursan senden ricam burada paylaş
    benim araç 2000 devire kadar öyle aman aman koltuğa mıhlanim felan olmuyor ama 2000 dd sonra araba coşuyor resmen koltuğa mıhlanıyorsun.

  23. #13
    Ramazan Erdemir
    skystar37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/05/2008
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.021
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Tekno Gri
    Plaka
    34ghk08
    Edilen teşekkür: 265

    Standart

    Servise 70bin bakımı yapıldı turbo tarafıyla ilgili bahsettiğim sorun kontrol edildi servise ve bilgisayara göre değerlerde bir anormallik yok ancak araç enjektörlerinin temizlenmesiyle performansın biraz daha iyileşeceğini puntolarda albealardaki gibi öyle amanda aman bir turbo hissi olmadığı söylendi. Ero servis Erhan ustada aynı bilgileri verdi bugün gidebilirsem eğer egr ve manifolt kısmını komple temizlik yaptıracağım o esnada yakınlarında varsa güvendiği tanıdığı iyi bir turbocu turboyuda söktürüp kontrol ettireceğim enjektörler için ise bosch servise gitmek iyi olur sanırım.

    Kısaca çok işim var çook ama bakalım ne olacak sonuç.

  24. #14
    M.Furkan Çelenli
    celenlee - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/12/2011
    Mesajlar
    3.124
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 617

    Standart

    Alıntı skystar37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Servise 70bin bakımı yapıldı turbo tarafıyla ilgili bahsettiğim sorun kontrol edildi servise ve bilgisayara göre değerlerde bir anormallik yok ancak araç enjektörlerinin temizlenmesiyle performansın biraz daha iyileşeceğini puntolarda albealardaki gibi öyle amanda aman bir turbo hissi olmadığı söylendi. Ero servis Erhan ustada aynı bilgileri verdi bugün gidebilirsem eğer egr ve manifolt kısmını komple temizlik yaptıracağım o esnada yakınlarında varsa güvendiği tanıdığı iyi bir turbocu turboyuda söktürüp kontrol ettireceğim enjektörler için ise bosch servise gitmek iyi olur sanırım.

    Kısaca çok işim var çook ama bakalım ne olacak sonuç.
    Karşılaştırmayı başka bir GP 1.3 75BG araçla yapma imkanın yok mu, aracı kurcalatmadan önce??

  25. #15
    Cemil Şen
    fotobelit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/10/2011
    Yaş
    48
    Mesajlar
    3.062
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 859

    Standart

    1,3 75 likte koltuğa mığlama )) kusura bakmayın ama hangi güç yapıcakmış bunu ..Valla nezamandır kullanıyorum öyle bişeye rastlamadım,rastlıycağımıda sanmıyorum..(1,3 75 likte)

  26. #16
    cemal arslan
    cemal arslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2010
    Yaş
    55
    Mesajlar
    1.810
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 598

    Standart

    Alıntı skystar37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Servise 70bin bakımı yapıldı turbo tarafıyla ilgili bahsettiğim sorun kontrol edildi servise ve bilgisayara göre değerlerde bir anormallik yok ancak araç enjektörlerinin temizlenmesiyle performansın biraz daha iyileşeceğini puntolarda albealardaki gibi öyle amanda aman bir turbo hissi olmadığı söylendi. Ero servis Erhan ustada aynı bilgileri verdi bugün gidebilirsem eğer egr ve manifolt kısmını komple temizlik yaptıracağım o esnada yakınlarında varsa güvendiği tanıdığı iyi bir turbocu turboyuda söktürüp kontrol ettireceğim enjektörler için ise bosch servise gitmek iyi olur sanırım.

    Kısaca çok işim var çook ama bakalım ne olacak sonuç.
    debimetre değerleri
    enjektör değerleri
    turbo değerleri

    bunlara baktırın...gerekirse söktürüp temizlettirin...

  27. #17
    Ali Can
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. rbcn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/12/2011
    Yaş
    41
    Mesajlar
    1.706
    Nereden
    Antalya
    Rengi
    Tekno Gri
    Plaka
    07AAL45
    Edilen teşekkür: 421

    Standart

    Alıntı fotobelit Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1,3 75 likte koltuğa mığlama )) kusura bakmayın ama hangi güç yapıcakmış bunu ..Valla nezamandır kullanıyorum öyle bişeye rastlamadım,rastlıycağımıda sanmıyorum..(1,3 75 likte)
    ben 4 kişiyi 2000 devirden sonra koltuğa yapıştırıyorum 75 hp ile sanırım tork ile alakalı bir durum..

  28. #18
    M.Furkan Çelenli
    celenlee - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/12/2011
    Mesajlar
    3.124
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 617

    Standart

    1tane 90BG linea
    1tane de 90BG GP tecrübe etme imkanım oldu. ikisinde de 1900-2000rpm'i geçmeden torku hissedemedim. Her ne kadar teknik veri olarak 1750rpm max tork dese de pratikte 2000rpmden önce max tork vs hissedemedim. Aynen CRDI ve 1.4 TDI TDI'lardaki gibi. 2000'e yanaşınca başlıyor gibi.

    Ama önceki aracımda ise 80BG dCi, 1750rpmde direkt hissediyordum max torku. bunlar gibi 2000'e kadar nazlanma olayı yoktu
    Konu celenlee tarafından (20/04/2012 Saat 00:00 ) değiştirilmiştir.

Benzer Konular

  1. Dizel punto turbo ve turbo hortumu
    BLACKND tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 17/06/2012, 22:12
  2. Rolanti devri
    Ziyaretci040 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 09/05/2012, 20:19
  3. Otomobilde 9. vites devri
    krm1983 tarafından Haberler forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 16/06/2011, 19:36
  4. Adamlar yapmış Opel Twin-turbo 1.9 cdti kompressör + turbo !!!
    legend tarafından Diğer Marka Araçlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 23/04/2011, 12:48
  5. Motor devri
    rall_ tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 32
    Son Mesaj: 18/07/2007, 13:17

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Turbo devri Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com