Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Bir de direksiyon tikirti burcuna baktirin.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Rot balans diye düşünüyorum
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Arka amortisor takozlarinda sikinti yasaniyor mu? Benim arkadan cukurlarda cok ses geliyor. Sanki cok sert dusmus gibi
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
tafo0911 Nickli Üyeden Alıntı
Bir de direksiyon tikirti burcuna baktirin.
Tıkırtı burcu da bir ihtimal ancak bu ses aracın sağ ön tarafından geliyor.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
batuhan67 Nickli Üyeden Alıntı
Rot balans diye düşünüyorum
Rot-balans değil :) O konunun ustasına baktırdım aracı zaten ön takımların temiz ve sorunsuz olduğunu söyledi.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Benim de sol tarafta lokurtu gelmeye basladi. Okudugum kadariyla 2 ihtimal var ya amortisor takozlari yada z rotlar. Baska ihtimal varsa soyleyin arkadaslar.
Birde soyle bir ek bilgi vereyim. Direksiyon hizli hizli sag sola 30 ar derecelik acilarla cevirince tikirti geliyor on taraftan. Direksiyon kutusundan mi geliyor yok takozlar filan mi bilmiyorum.
Sizce slrunum ne olabilir?
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
Emre9110 Nickli Üyeden Alıntı
Benim de sol tarafta lokurtu gelmeye basladi. Okudugum kadariyla 2 ihtimal var ya amortisor takozlari yada z rotlar. Baska ihtimal varsa soyleyin arkadaslar.
Birde soyle bir ek bilgi vereyim. Direksiyon hizli hizli sag sola 30 ar derecelik acilarla cevirince tikirti geliyor on taraftan. Direksiyon kutusundan mi geliyor yok takozlar filan mi bilmiyorum.
Sizce slrunum ne olabilir?
Sizin sorununuz direksiyon kutusu/mili veya city arızası kaynaklı sanırım. Ancak o "lokurtu" sesini ben halen göstermedim. Fren balatası değişime gittiğimde göstermeyi düşünüyorum. Sorunun kaynağını buraya da yazacağım.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
occupyist Nickli Üyeden Alıntı
Sizin sorununuz direksiyon kutusu/mili veya city arızası kaynaklı sanırım. Ancak o "lokurtu" sesini ben halen göstermedim. Fren balatası değişime gittiğimde göstermeyi düşünüyorum. Sorunun kaynağını buraya da yazacağım.
City ile ilgili arıza ışığım hiç yanmadı. Direksiyonda da çok bi sıkıntı yok. Yani tam sola yada tam sağa çevirince bir sıkıntısı yok. Direksiyon düz konumdayken sağ sol sağ sol sağ sol yapınca geliyor tıkırtı. Tam çevirince sıkıntı yok ancak ufak ufak manevra yapınca geliyor. Video çekeyim ben hatta. Sıkıntılarımla ilgili konu açmayı planlıyorum.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
Emre9110 Nickli Üyeden Alıntı
City ile ilgili arıza ışığım hiç yanmadı. Direksiyonda da çok bi sıkıntı yok. Yani tam sola yada tam sağa çevirince bir sıkıntısı yok. Direksiyon düz konumdayken sağ sol sağ sol sağ sol yapınca geliyor tıkırtı. Tam çevirince sıkıntı yok ancak ufak ufak manevra yapınca geliyor. Video çekeyim ben hatta. Sıkıntılarımla ilgili konu açmayı planlıyorum.
sol taraftan gelen lokurtu city , z rotu veya amortisörden olabilir. Âmâ direksiyonu bir sağ, bir sol yapınca gelen ses direksiyon kutusundan. ama hepsinde birazda olsa ses var ama gelen ses rahatsız edecek durumda değil. Bu arda sol taraftan gelen ses City dense arıza ışığı yakmayabilir. Çünkü Elektronik bir arıza değil.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
ORS15 Nickli Üyeden Alıntı
sol taraftan gelen lokurtu city , z rotu veya amortisörden olabilir. Âmâ direksiyonu bir sağ, bir sol yapınca gelen ses direksiyon kutusundan. ama hepsinde birazda olsa ses var ama gelen ses rahatsız edecek durumda değil. Bu arda sol taraftan gelen ses City dense arıza ışığı yakmayabilir. Çünkü Elektronik bir arıza değil.
Konu açtım zaten video linkini de verdim. Bi inceler misin Ali hocam
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Evet arkadaşlar, şu "lok lok" ses hakkında yaptırdığım işlemi belirtmek istiyorum. 3 hafta kadar önce forumdaki tavsiyeler üzerine Bostancı Sanayi'de bulunan Rese Otomotiv'e gittim. Sesin kaynağını bulmak için çok uğraştılar. 4 kez test sürüşüne çıktık. En sonunda amortisör takozlarının değişimine karar verildi. Her neyse adet fiyatı 90 TL. olmak üzere 2 adet (orijinal parça) ön amortisör takozu alındı. Ve değiştirildi. İşçilik ise 80 TL. aldılar.
Ses yine de gitmedi. Bu kez de "haftaya gel. Bu kez bir çıkma amortisör bulalım. Onu takıp amortisör testi yapalım." dediler ama ben gitmedim. Tamam, eski amortisör takozlarının yıprandığını gördüm de bir de yeni 2 adet amortisör alıp maliyeti daha da çok arttırıp da ses yine gitmezse diye uğraşmak istemedim. Git-gel akaryakıt maliyeti de ayrı zaten. Viraj demiri/viraj demiri lastikleri, rot başları, rol kolları, z rotlar, motor kulağı, akis körükleri, rotil, aks orta rulmanı, fren disklerini tutan sac parça, el freni teli hep kontrol edildi. Tamamı sağlam. Ses City'den de kaynaklı değil.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Tıkırtı burcu ;)
Sent from my iPhone using
Toplam 1 Eklenti bulunuyor.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
halilimo Nickli Üyeden Alıntı
Arka amortisor takozlarinda sikinti yasaniyor mu? Benim arkadan cukurlarda cok ses geliyor. Sanki cok sert dusmus gibi
Benim sağ arkadan gelen sesin çözümü;en ufak bozuk yolda takır tukur ses vardı.
Tahmin ettiğim gibi amortisör üst takozu çatlama yapmış,bağlantı yeri boşa düşmüş.Parça 50tl değişim yapıldı ses bitti gitti.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
ugurturkeli92 Nickli Üyeden Alıntı
Tıkırtı burcu ;)
Sent from my iPhone using
Tıkırtı burcu da sağlam çıktı :)
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Aynı sorun bende de var amortisörler değişti üst takozlar değişti bitane de Z rot değişti mecburi saplamasını kopardı usta sıkarken ama seste bi değişim yok bi çözüm bulan varsa yardımcı olaun kafayı yiyeceğim amortisör değiştirdiğim gün servise gitti yakoz dedi yeni değişti dedim sonra amortisör dedi oda şimdi değişti dedim ozaman değiştirdiğin yere götür dedi sorunu anlat dedi bu parçalardan dedi ne bi giriş yaptılar ne başka bişey sadece bi tur attı ne altına ne üstüne baktı çekti gitti sanayideki ustalar bile bukadar ilgisiz değil arabamı seviyorum ama hem puntodan hem fiat tan soğutuyorlar adamı
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Arkadaşlar aracımda bozuk yolllarda gelen lokurtu sesi ve direksiyonu sağa sola çevirdiğimde sürtme sesi vardı.Bir de tam sağ ya da sola dönüşlerde takırtı sesi geliyordu.Bugün rot balansçıya götürdüm.
-Sol rot başı
-Amortisör takozları
-Akis boşlukları
yazan bir liste verdi elime.Bu amortisör takozları için önerdiğiniz bir marka var mı?(İnternette satış linki olan)Bir de bu aks boşluklarını ayarlıyorlar falan dedi yedek parçacı.Benim bildiğim aks lalesinin içi kaynakla dolduruluyor yanlış mı biliyorum.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
forumda amortisör takozları için yerli üretimi tavisye edenlerde var ithal ürünleri tavsiye edenler de var konu yakın zamanda şahsım tarafından gündeme getirildiği için volkan1065 arkadaşımızın önerisi üzerine opel corsa D kasa için üretilen alman ruviella amortisör takozlarını tercih ettim henüz montajını yaptırmadım ama,kalitesiyle ilgili yorum yapamıyacağım çiftini 100 tl.ye almıştım malum dolar zammıyla birlikte 140 olmuş (40 lira zammı bana fazla geldi) internette aratın daha uygun fiyat bulabilirsiniz.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
Han Nickli Üyeden Alıntı
forumda amortisör takozları için yerli üretimi tavisye edenlerde var ithal ürünleri tavsiye edenler de var konu yakın zamanda şahsım tarafından gündeme getirildiği için volkan1065 arkadaşımızın önerisi üzerine opel corsa D kasa için üretilen alman ruviella amortisör takozlarını tercih ettim henüz montajını yaptırmadım ama,kalitesiyle ilgili yorum yapamıyacağım çiftini 100 tl.ye almıştım malum dolar zammıyla birlikte 140 olmuş (40 lira zammı bana fazla geldi) internette aratın daha uygun fiyat bulabilirsiniz.
ruviella marka takozları internette bulamadım.Aks kafasını yeni mi alsam tamir mi ettirsem acaba?
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
Han Nickli Üyeden Alıntı
forumda amortisör takozları için yerli üretimi tavisye edenlerde var ithal ürünleri tavsiye edenler de var konu yakın zamanda şahsım tarafından gündeme getirildiği için volkan1065 arkadaşımızın önerisi üzerine opel corsa D kasa için üretilen alman ruviella amortisör takozlarını tercih ettim henüz montajını yaptırmadım ama,kalitesiyle ilgili yorum yapamıyacağım çiftini 100 tl.ye almıştım malum dolar zammıyla birlikte 140 olmuş (40 lira zammı bana fazla geldi) internette aratın daha uygun fiyat bulabilirsiniz.
Fiyatı o zamanlar çok makuldu. Son dolar kuru artışında satıcı firmalar dolar kuruna ilave birde kendileride kar payına zam yapıyorlar sağolsunlar. Takozlar puntoda su kanalının olduğu noktada olduğu için içindeki bilyalar çabuk dağılıyor. Bunun için arasıra wd 40 ile temizlik sonrasında sıvı gres ile yağlamak ömrünü uzaltır. Tabi kaliteli bir takozda bu olur. Yoksa dandik bir takoza ne sürersen sür fayda etmez. Birde kulanılan bakımyağıda önemli.
Bunun dışında tabi cepteki para önemli. Bütçe kısıtlı ise parça konusunda bütçeye göre en iyi markaları almak.
-AKS ları değişecek ise mutlaka orjinal alın. Yan sanayi aks lardan çoğüu kişi memnun kalmadı. Bu konu sadece fıat göre değil diğer markalardada yan sanayi aks lar çoğu zaman kısa sürede sorun çıkarıyor. Ancak aks kafalarının yağlarını kontrol etsinler.
-Rot başları çok pahalı değildir.Orjinal yada muadil bir marka seçilebilir
- Takozlar konusunda orjinal yada ruviella yada yerli üretim rapro yada snr olabilir.
Cevap: GP ön takımlardan lokurtu sesi gelen varsa buyursun
Alıntı:
volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı
Fiyatı o zamanlar çok makuldu. Son dolar kuru artışında satıcı firmalar dolar kuruna ilave birde kendileride kar payına zam yapıyorlar sağolsunlar. Takozlar puntoda su kanalının olduğu noktada olduğu için içindeki bilyalar çabuk dağılıyor. Bunun için arasıra wd 40 ile temizlik sonrasında sıvı gres ile yağlamak ömrünü uzaltır. Tabi kaliteli bir takozda bu olur. Yoksa dandik bir takoza ne sürersen sür fayda etmez. Birde kulanılan bakımyağıda önemli.
Bunun dışında tabi cepteki para önemli. Bütçe kısıtlı ise parça konusunda bütçeye göre en iyi markaları almak.
-AKS ları değişecek ise mutlaka orjinal alın. Yan sanayi aks lardan çoğüu kişi memnun kalmadı. Bu konu sadece fıat göre değil diğer markalardada yan sanayi aks lar çoğu zaman kısa sürede sorun çıkarıyor. Ancak aks kafalarının yağlarını kontrol etsinler.
-Rot başları çok pahalı değildir.Orjinal yada muadil bir marka seçilebilir
- Takozlar konusunda orjinal yada ruviella yada yerli üretim rapro yada snr olabilir.
Volkan bey bu aks boşluklarını kaynakla doldurum daha sonra freze işleminden geçiriyorlar değil mi.Boşluğu dolduracak bir ayar yok herhalde.Bir de aks boşluk tamirini tavsiye edermisiniz?Sanırım değiştirmeyi tavsiye ediyorlar genelde.Bir de aks kafalarının orjinali ne kadar acaba?Sol rot baş yazmış rot balansçı.Bu sürücü tarafı oluyor değil mi?Yoksa karşıdan baktığı için yolcu tarafı olabilir mi?Bir de volkan bey aşağıdaki rot başı nasıl lınır mı acaba?
https://urun.n11.com/oem-yedek-parca...E&gclsrc=aw.ds
Bu aks kafasından hangisini tavsiye edersin?
https://urun.n11.com/oem-yedek-parca...E&gclsrc=aw.ds
https://www.aktasotoyedekparca.com/A...SABEgIOOvD_BwE
https://www.fiatparcacim.com/index.p...roduct_id=2682
https://www.kirazcioglu.com/U13767,2...fam-606592.htm