AlıntıBaskı balata, yakıt olabilir.
Vites değiştirdiğim hızlar değişti
Arkadaşlar başlıkta pek anlatamamış olabilirim kısaca anlatayım,aracımda bundan 2-3 ay önce 4.viteste 2000 devirde 70 km hızı görüyordum ancak şuan bunu 2200 gibi bir devirde görüyorum bunun nedeni nedir?
Baskı balata, yakıt olabilir.
araç kaç km de?
baskı balata olabilir belki
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
15.000 de
goz yanılması....... baskı kacırıyorsa devır bandını stabıl tutamazsınız... balatada saglam ıse arac kac km de olursa olsun 2200 devırde 70 le gıtmenız lazım
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
15binde zaten balatanın bitmesi çok zor.Tabi çok zorlanmamışsa.
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Yardımlarınız için teşekkürler.
Akla ilk gelen şey baskı balata oluyor. Acaba aracınızın motorumu açılıyor?
Tipo 1.6 SLXie MPI & Grande Punto 1.4 Fire & Bravo T-Jet Dynamic
turbodan olabilir. zamanla sensörler kirlenir değerlerde sapmalar olur buda sürüşe yansır. maf sensörünü temizleyebilirsin.
Baskı balatada sorun olacağını zannetmiyorum ama olursa bana ne kadara mal olur sizce?
aracınızda baskı balata bozuk ıse eger aracınıza anlık yuklenın eger aracınız verdıgınız gazı motora ıletemıyor , motorunuz devrını artırıp hızınızı artıramıyorsa baska bır deyısle arac bagırıyor ama gıtmıyorsa baskınız bozuluyordur.... alt vıteslerde daha belırgın olur.... yarım debrıyaj ıle yol aldıgınızı dusunun, debrıyaj arasıra kavrar kımı zamanda kavramaz bıraz yokusa gelsenız motorunuz gucten düşmez gaz yer ama arac yavaslamaya baslar..... bunu yasıyorsanız bı servıse gorunun...
dıger husus bır aracta oynama yapılmadıgı ve teknık bır arıza olmadıgı surece kesınlıkle devır-hız parametrelerı degısmez... sımdı hangı devırde hangı hızda gıdıyorsanız mılyon kılometredede aynı sekılde gıdersınız
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
Anlattıklarınıza göre benim baskı balatada herhangi bir sorun yok.Yüksek devirde kullandığımda 3.viteste 4000 devirde araç 90 km hızı görüyor ve 4. vitese atıyorum 4.viteste 4000 devirde 130 km hızı görüyor bunlar aldığımdan beri değişmedi ama 4.viteste 2000 devirde 70 km hızı görüyordum şuan bu 2150-2200 gibi bir değer oldu bu değerleri filtreler etkileyebilir mi?
sunu baglamalıyız artık... motorunuz ve vıtes kutunuz bırbırıne baglandıgı anda o degerler neyse sımdıde o ... fıltre tıkalı, sarj etmıyor, klıma kompresoru bozuk vs... bunlar devır bandınızı etkılemez... ben kesınlıkle göz yanılmanız oldugunuzu düşünüyurum... bir gün 4-5 ıncı vıteste 90 km hızla örn:3000 devırde cıktıgınız bır yokusta, yıne aynı yokusa geldıgınızde aracınız yıne 90 km hızda ve aynı vıteste o yokusu 3500-4000 ve daha ustu devırde cıkıyorsa, yada sız ne kadar gaz versenıde devır ıbrenız sureklı yukselmesıne ragmen hızınız yukselmıyorsa baskıyı kucaklıyorsunuz demektır.... e bıktım da...deor Nickli Üyeden Alıntı
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
Boşa kuruntuda yapıyor olabilirim
Daha önceki 4.vites 2000 devirde 70 km dediğin durumu kaç kez test etmiştin? 1-2 kere görüp bu fikre sabitlendiysen o sırada yol aşağı eyimli, araç boş veya arkadan esen bir rüzgar seni yanıltmış olabilir. Birde bu günlerde kış şartlarının kendini daha fazla gösteriyor olmasından dolayı rüzgar hızınıda kesiyor da olabilir.
Ne mutlu Türküm diyene.
araçta hızlanma problemi varsa...bunun çeşitli nedenleri olabilir.
aldığınız yakıt bile etkendir...
sensörlerden biri bozuktur kirlidir...
enjektörlerde sorun vardır...
turboda sorun vardır...
ancak bence biraz daha gözlemleyin..başka bir punto ile kıyaslayın...
servise gittiğinizde...
1. aracı servis cihazına bağlattığınızda...anlık değerlere baktırın...arıza sorgulamasında herhangi bir arıza çıkmayabilir...ama anlık değerlere baktırmak en iyisi...
ne kadar hava giriyor ..olması gereken ne ?
turbo ne kadar basıyor...olması gereken ne ?
ne kadar yakıt geliyor...olması gereken ne ?
2. her bakımda maf sensörünü temizlettirin
3. hava filtrenizi 5 bin km de bir değiştirin yada basınçlı hava tutarak temizlettirin...
4. bakımlarını 10 binde bir yaptırın...benden tavsiye...
olabilecek bütün nedenleri sıralamış cemal
aracınızı mutlaka cihaza bağlatıp anlık değerlerin normalitesine bakılmalı
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
bende benzer bir durum olmuştu..
lastik ebatını değiştirdiniz mi hiç?
Yok lastik ebatları aldığımdan beri aynı bakımını 8000 km yaptırdım şuan 15000 de haftaya servise gidip maf sensörünü temizlemerini isteyeceğim.Sizin araçlar 4. viteste 2000 devirde kaç km hıza ulaşıyor hiç dikkatinizi çektimi?Birde sanırım yanlış anlaşıldım hızlanmada böyle bariz bir değişme yok sadece ufak değişmeler var öyle hissediyorum sadece, sizde araçlarınızın 4. vites 2000 devirde kaç km yaptınğını yazabilirseniz uygun zamanlarınızda fikir edinmiş olurum.
Konu deor tarafından (26/02/2012 Saat 19:23 ) değiştirilmiştir.
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri