Kavaklıdere Oto | Ankara | Reklam
Kemal Oto | Aksesuar Modifiye Tuning | Reklam
Reklam alanı | Ticari işletme sahipleri Siz de sitemize reklam verebilirsiniz. Bilgi için: admin@grandepuntotr.com
10 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Ani fren yapınca motor devri neden yükseliyor?

  1. #1
    yusuf ekinci
    yusufekinci06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/09/2010
    Yaş
    29
    Mesajlar
    137
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Evo Siyah
    Plaka
    35 YE 506
    Edilen teşekkür: 8

    Standart Ani fren yapınca motor devri neden yükseliyor?

    ani fren yapınca bi ayağım debriyajda diğeri frende olmasına rağmen motor devri neden yükseliyor.

  2. #2
    bahadir cimen
    bahadir77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/03/2011
    Yaş
    35
    Mesajlar
    290
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    34BTC97
    Edilen teşekkür: 40

    Standart

    debrıyaja basmakta gec kalıyorsundur. ondan dolayı arac stop etmemesı ıcın yapıyor dıye dusunuyorum. aynısını yuksek vıteste araba dusuk devırde gıderkende dene bı debrıyaja bas hemen devır saatı 3000 lere kadar yukselecektır. sorun degıl ıyı bırsey merak etme.

  3. #3
    yusuf ekinci
    yusufekinci06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/09/2010
    Yaş
    29
    Mesajlar
    137
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Evo Siyah
    Plaka
    35 YE 506
    Edilen teşekkür: 8

    Standart

    Alıntı bahadir77 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    debrıyaja basmakta gec kalıyorsundur. ondan dolayı arac stop etmemesı ıcın yapıyor dıye dusunuyorum. aynısını yuksek vıteste araba dusuk devırde gıderkende dene bı debrıyaja bas hemen devır saatı 3000 lere kadar yukselecektır. sorun degıl ıyı bırsey merak etme.
    hayır öyle değil. mesela 100 le giderken debriyaja basıyorum araç rölanti devrine geliyor. ve ani bir fren yapıyorum. kendi kendine motor devri kademe kademe artıyor. bu bi özellik sanırım. benden kaynaklanan bi şey değil. denersen sende fark edeceksin

  4. #4
    Ziyaretci037
    Ziyaretçi Ziyaretci037 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Alıntı yusufekinci06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayır öyle değil. mesela 100 le giderken debriyaja basıyorum araç rölanti devrine geliyor. ve ani bir fren yapıyorum. kendi kendine motor devri kademe kademe artıyor. bu bi özellik sanırım. benden kaynaklanan bi şey değil. denersen sende fark edeceksin
    İlginç ancak ben böyle bişeyle karşılaşmadım kendi aracımda..

  5. #5
    bahadir cimen
    bahadir77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/03/2011
    Yaş
    35
    Mesajlar
    290
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    34BTC97
    Edilen teşekkür: 40

    Standart

    Alıntı yusufekinci06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayır öyle değil. mesela 100 le giderken debriyaja basıyorum araç rölanti devrine geliyor. ve ani bir fren yapıyorum. kendi kendine motor devri kademe kademe artıyor. bu bi özellik sanırım. benden kaynaklanan bi şey değil. denersen sende fark edeceksin

    benzınlı arac kullanıyorum sımdı. eskıden sırket aracım dizeldi.onda cok karsılastım ama 100le gıderken olmamıstı hıc. genelde arac tam stop etmeye yakınken debrıyaja basınca yapıyor dıye bılıyorum ama baska bı ozellıkse onu bılmıyorum.

  6. #6
    karahan k kaya
    Rolantide çalışıyor... kukart - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/04/2008
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.027
    Nereden
    Samsun
    Rengi
    Yok
    Plaka
    55
    Edilen teşekkür: 350

    Standart

    Alıntı yusufekinci06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayır öyle değil. mesela 100 le giderken debriyaja basıyorum araç rölanti devrine geliyor. ve ani bir fren yapıyorum. kendi kendine motor devri kademe kademe artıyor. bu bi özellik sanırım. benden kaynaklanan bi şey değil. denersen sende fark edeceksin
    frenden önce debriyaj a basmak yanlış bir hareket... soruna cevap değil belki ama bir ipucu olabilir..

    o t o b i y o g r a f i :
    2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
    2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
    2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
    2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
    2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
    2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
    2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
    2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /

    █▌
    █ █ ▌▌▌║│

  7. #7
    Can Yağcı
    Mazüt Powır :D Du Hast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/03/2010
    Yaş
    30
    Mesajlar
    2.488
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    06 BA 9125
    Edilen teşekkür: 1028

    Standart

    100 le giderken kazık fren dışında debriyaja basmamak gerekir.
    motor devrinin yükselmesinin nedenide ECU hızın yüksek olduğunu anlıyor ve aynı zamanda frenede basıldığını anlıyor. westinghause (fren merkezi)'da yeterli vakum olması için motor devrini artırıp vakum basıncınıda yükseltmiş oluyor, frenlerin daha başarılı olmasını sağlıyor
    -------------------------------------------
    Az Yakıp Çok Gitmek:
    http://forum.grandepuntotr.com/genel/18025-kendi-tespitlerim.html
    El Freni Ayarı:
    http://forum.grandepuntotr.com/teknik-yardim/22276-basitce-el-freni-ayari-yapmak.html
    Torpido Kapağı Sesinin Çözümü
    http://forum.grandepuntotr.com/teknik-yardim/22272-torpido-gozu-kapagindan-gelen-sesi-kesmek.html
    -------------------------------------------

  8. Bu mesajı için 3 kişi Du Hast'ye teşekkür etti:


  9. #8
    Ozan K
    OzzY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    30
    Mesajlar
    9.484
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Granit Gri
    Plaka
    35HK***
    Edilen teşekkür: 2813

    Standart

    Alıntı bahadir77 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    debrıyaja basmakta gec kalıyorsundur. ondan dolayı arac stop etmemesı ıcın yapıyor dıye dusunuyorum. aynısını yuksek vıteste araba dusuk devırde gıderkende dene bı debrıyaja bas hemen devır saatı 3000 lere kadar yukselecektır. sorun degıl ıyı bırsey merak etme.
    3000 biraz abartı olmuş
    Ne Mutlu Türküm Diyene!

  10. #9
    yusuf ekinci
    yusufekinci06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/09/2010
    Yaş
    29
    Mesajlar
    137
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Evo Siyah
    Plaka
    35 YE 506
    Edilen teşekkür: 8

    Standart

    Alıntı kukart Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    frenden önce debriyaj a basmak yanlış bir hareket... soruna cevap değil belki ama bir ipucu olabilir..
    frene basma amacım aracın fren balatalanının yeni değiştiğinden alışmasını sağlamak içindi. bilinçli bir basış yapıyorum yani...

  11. #10
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    43
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6066

    Standart

    Alıntı Du Hast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    100 le giderken kazık fren dışında debriyaja basmamak gerekir.
    motor devrinin yükselmesinin nedenide ECU hızın yüksek olduğunu anlıyor ve aynı zamanda frenede basıldığını anlıyor. westinghause (fren merkezi)'da yeterli vakum olması için motor devrini artırıp vakum basıncınıda yükseltmiş oluyor, frenlerin daha başarılı olmasını sağlıyor
    can harika bir yorum
    aynen westinghause hidrolik basıncını yetiştirmesi için ecu motora gaz verip manifold vakumunu yükseltmesi olayıdır
    zaten yakıt tüketimini azaltmak için ani frenden kaçının cümlesinin temelindede bu yatar arkadaşlar


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

Benzer Konular

  1. Rölanti devri neden yükselir?
    alibaba06 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 7
    Son Mesaj: 04/12/2012, 00:39
  2. Fren yapınca gelen ses
    takres tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 9
    Son Mesaj: 29/10/2010, 22:58
  3. Fren yapınca gelen ince ses
    quadDamage tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 18/01/2009, 16:57
  4. İdeal motor devri
    pdr42 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 51
    Son Mesaj: 08/01/2009, 12:56
  5. Motor devri
    rall_ tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 32
    Son Mesaj: 18/07/2007, 13:17

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com


Oto Anahtarı