11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: 1.3 MJET PUNTO EVO için en uygun torku sağlayacak vites devirleri ??

  1. #1
    UTKU KALETÜRK
    utku84 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/09/2010
    Yaş
    40
    Mesajlar
    26
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 1

    Standart 1.3 MJET PUNTO EVO için en uygun torku sağlayacak vites devirleri ??

    Arkadaşlar aracımı 10 gün önce aldım, en uygun devirleri bulmaya çalışıyorum vites değiştirmek için, kimisi devirli kullanman gerek diyor kimisi de düşük devir kullanmalısın diyor . ben şu anda 2500 devirde kullanıyorum genelde, ama aracın verimliliği için vites vites en uygun devirleri yazabilir misiniz ?

  2. #2
    Metin TaLha AYDIN
    PuntoBaz GrandeTalha - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12/05/2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    261
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 51

    Standart

    3000 - 3200 rpm arası vites değiştiriyorum yol durumuna göre....
    düşük devir kullanılmamalı bence şehir içi 60 km. hızda 4. vites atmak gerekebilir...

  3. #3
    cihan kesen
    speedy_16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/01/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    928
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Bravo Hayal Mavisi
    Plaka
    16 ** 022
    Edilen teşekkür: 179

    Standart

    Alıntı utku84 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar aracımı 10 gün önce aldım, en uygun devirleri bulmaya çalışıyorum vites değiştirmek için, kimisi devirli kullanman gerek diyor kimisi de düşük devir kullanmalısın diyor . ben şu anda 2500 devirde kullanıyorum genelde, ama aracın verimliliği için vites vites en uygun devirleri yazabilir misiniz ?
    1750 d/dk da max torkunu weriyor ekonomik kullanak istiyorsan 1750 ile 2200-2300 arası kulanmanı tavsiye ederimgaza tam yüklenme yavaş yavaş basarak kullanabilirsin

  4. #4
    ZAFER MURAT KOÇOĞLU
    Fiorino Combi Multijet zafer murat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/04/2010
    Mesajlar
    585
    Nereden
    Edirne
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 58

    Standart

    aracınız hayırlı olsun öncelikle 3000 devirden fazla zorlamayın aracınız yeni özellikle ilk 5bin kmde fazla devirli kullanmayın zaten 5bin kontrolünü aldığınız yer söylemiş olması lazım yağ yakma görülür genelde aracı zorlamassanız pek yağ eklitme yapmaz,tekrardan hayırlı olsun.

  5. #5
    HASAN KARAKUŞ
    karakushasan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/07/2010
    Mesajlar
    314
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    34ET87**
    Edilen teşekkür: 76

    Standart

    Alıntı speedy_16 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1750 d/dk da max torkunu weriyor ekonomik kullanak istiyorsan 1750 ile 2200-2300 arası kulanmanı tavsiye ederimgaza tam yüklenme yavaş yavaş basarak kullanabilirsin
    katılıyorum kardeşim sana bencede ani yüklenmeler yakıt sarfiyatını aşırı arttırıyor bunun yanısıra 3bin devirin üzerinde kullanmamını tavsiye ederim 1750 devirin altına düşmemeye çalış bence turbo o devirde devreye giriyor öbür türlü düşük devirde turbonun ömründen yersin 1750 üzeri ve 2500 arası bence ekonomik ama 3500 kadar rahat kullanabilirsin ekonomi yapmak gibi bir derdim yok diyorsan

  6. #6
    Koray Nalbant
    Punt∞ Evo.. EvoKoray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04/06/2010
    Yaş
    31
    Mesajlar
    1.532
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Evo Siyah
    Plaka
    16 EV 0..
    Edilen teşekkür: 368

    Standart

    vites atmak için 2500-2700 uygun devirler ivmelenme ve yakıt ekonomisi açısından,gaza tam yüklenmeyin yeter ortalama yakıt baya düşüyor

    10 günlük arabanın az yakması beklenmez ilk zamanlar bende sakin kullansam bile yol bilg. göre 5.4-5.6 arası gösteriyordu, şimdi 6.000 kmde çok sakin kullandığım söylenemez en fazla 5.5 gösteriyor, zamanla alışır arabanız ilk 4000 ve 5000 km den sonra yakıt değerleri normale gelmeye başlıyor uzun yol yapmak şart..
    2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic

  7. #7
    Sercan Türköz
    bravo_sercan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/08/2009
    Yaş
    34
    Mesajlar
    1.340
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Evo Kirmizi
    Edilen teşekkür: 549

    Standart

    Alıntı speedy_16 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1750 d/dk da max torkunu weriyor ekonomik kullanak istiyorsan 1750 ile 2200-2300 arası kulanmanı tavsiye ederimgaza tam yüklenme yavaş yavaş basarak kullanabilirsin
    1750 devirde turbo devreye giriyor dicektin sanırım
    Max'um torkunuda 2000 le 3400 arası civarında gösteriyor.

    '' Kısacası 3bini geçirmeden vites degiştirirseniz iyi olur sizin açınızdan ve araç açısından ''


    Dünya Kadar Malın olucağına Fındık Kadar Turbon olsun =)





  8. #8
    Mehmet Alp
    faithless1905 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21/09/2010
    Yaş
    43
    Mesajlar
    220
    Nereden
    Adana
    Rengi
    Vals Mavi
    Edilen teşekkür: 43

    Standart

    en doğrusu ani yüklenmeler yapmadan 2500 + 3500 devirde değiştirebilirsin.

  9. #9
    s. e.
    smartengineer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/11/2010
    Mesajlar
    68
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 8

    Standart

    arkadaşlar forumda okuduğuma göre herkes 2500-3000 devir öneriyo ama benim şöyle bi problemim var özellikle ışıklarda durup kalkarken 1. viteste 2500 devir diyorum sonra 2.vitese atıyorum bu esnada araba (sanki vites küçültmüş gibi) yığılıyo acaba ben devri mi ayarlıyamıyorum anlamadım gitti.

  10. #10
    gökhan batman
    istemiyaki - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/09/2010
    Mesajlar
    90
    Nereden
    Trabzon
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 14

    Standart

    şayet trafik yoğunluğu yoksa gaza sakin sakin basarsanız sıkıntı olmaz. ama trafik gereği biraz daha çabuk hızlanmak gerekiyorsa 3bin deviri bulmalısınız vites değiştirirken.
    ben genelde 2500-2750 devir arası vites değiştirip 2000 devir civarında seyretmeye çalişiyorum

  11. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  12. #11
    M. Mert
    samoslu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/01/2010
    Yaş
    41
    Mesajlar
    278
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 72

    Standart

    Alıntı smartengineer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar forumda okuduğuma göre herkes 2500-3000 devir öneriyo ama benim şöyle bi problemim var özellikle ışıklarda durup kalkarken 1. viteste 2500 devir diyorum sonra 2.vitese atıyorum bu esnada araba (sanki vites küçültmüş gibi) yığılıyo acaba ben devri mi ayarlıyamıyorum anlamadım gitti.
    2500 den sonra turbo devreye giriyor. Tam girmeye başladığında değiştirdiğin için özellikle 1. viteste bunu hissedersin. Bence en uygunu 2000 e gelir gelmez 2 ye takman. Ben öyle yapyrum.

  13. Bu mesaj için teşekkür edenler:


Benzer Konular

  1. Grande punto 2007 geri vites müşürü 90bg için
    lazrailcd tarafından Yedek Parça forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 02/07/2012, 17:24
  2. Mjet 90bg 6 vites turbo hk.
    ademc tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 14
    Son Mesaj: 19/09/2011, 12:32
  3. Acemiye Yardım - 1.3 Mjet Vites Geçişleri Hakkında
    crozwise tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 06/03/2011, 00:30
  4. Grande Punto için en uygun zaman
    linea2008 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 26
    Son Mesaj: 26/11/2010, 11:28
  5. Araba almak için en uygun zaman?
    emresan87 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 12/09/2008, 10:38

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com