Sayfa 1/2 12 SonSon
23 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: Uzun süre 1 viteste gitmek?

  1. #1
    fatih emekli
    fatihhhh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/03/2007
    Mesajlar
    1.066
    Nereden
    Elazığ
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 241

    Standart Uzun süre 1 viteste gitmek?

    geçenlerde uzun süre 1. viteste gitmek zorunda kaldım.
    köy e gittim,
    köy içerisi çamur ve tümsek doluydu, yawaş yawaş gidebilmek için 1. viteste köye girip, köyden çıkıncaya kadar da 1. vites te yol aldım. altı sürttü birkaç kez. tam köyden çıkarken bi yerlerden yanık kokusu geldi ama bayaa bi koku geldi.
    hararet göstergesi yükselmemişti, arabanın öteki uyarı ve ikaz lambalarıda yanmadı ben bir iki dk stop etttim, ön kaputu açıp baktım hiç bişi farketmedim. koku zamanla (3-5 dk içerisinde) azaldı ve kayboldu.ve yolun geri kalan kısmında 2. ve 3. viteste tammaladım.
    o koku neden kaynaklandı? arabamda bi sorun var gibi görünmüyor ama daha ilerde bana sorunlar açabilirmi? bi de bi daha bööle bi duruma düşersek,(kötü yollarda 1. viteste gitmek zorunda kalmak gibi) ne yapalım? arabayı 1 dk sür 2 dk dinlendir..vs gibi bişi mi?
    bilgisi yada bi fikri olan?

  2. #2
    Ufuk Tan Doğan YILDIZ
    ***45***Salihli twentynine - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    45
    Mesajlar
    220
    Nereden
    Trabzon
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 68

    Standart

    büyük ihtimalle debriyajada sık basmışsındır o gelen kokuda debriyaj balatasının kokusudur.

  3. #3
    ufuk bakal
    ufuk61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/03/2007
    Yaş
    44
    Mesajlar
    0
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    41 EU 361
    Edilen teşekkür: 122

    Standart

    evet bencede depriyaj baskı balatasındandır kafana takma olur

  4. #4
    Gökhan GENÇ
    Electronics Engineer gokhan_genc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03/03/2007
    Yaş
    36
    Mesajlar
    335
    Nereden
    Tekirdağ
    Rengi
    Arizona Bej
    Plaka
    59 SD 470
    Edilen teşekkür: 3

    Standart

    Bence de debriyaj balatasından gelmiştir.Büyük ihtimalle çok sık kullanmışsındır haliyle.Önemli bir şey değil.
    ...because failure is not an option.

    Elektronik Mühendisi @ BOTAŞ

  5. #5
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Debriyaj kokusu gibi bence de, mjtd lerin düşük devirde stop etme özelliği olmadığından 2. vitesle de ilerleyebilirsin düşük süratlerde, tabi hızını ve yolun durumunu bilemiyorum...

  6. #6
    fatih emekli
    fatihhhh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/03/2007
    Mesajlar
    1.066
    Nereden
    Elazığ
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 241

    Standart

    yol iğrençti,
    1. viteste bile dur kalk dur kalk santim santim ilerledim
    debriyajdan ayağımı hiç çekemedim ki. . broadway a gitmeye çekindiğim yere puntoyla gittm yaaa, sinir oldum kendime
    neyse, baskı balatası ha? ciddi bişi olmamasına sewindim.
    ilgileriniz için teşekkürler arakdaşlar.

  7. #7
    Fatih Y.
    dreamerdaddy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/03/2007
    Mesajlar
    201
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 2

    Standart

    Bencede debriyaj dır olur böyle şeyler..

  8. #8
    ali kemal metin
    dejavu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    47
    Mesajlar
    1.119
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Orleans Mavi
    Plaka
    06 BD 2134
    Edilen teşekkür: 282

    Standart

    ewet bencede debriyaj yani baskı balata kokusudur.. pek bişey olmaz bakımlarda servise uğradığında ustaya söyle bir kontrol etsn o kadar başka bişey olacağını sanmam.. hem bu ortalıkta zor yollarda çok olur...
    GP active 5 k. mj 75 hp new orleans mavi

  9. #9
    Emre Y.
    SupermenDon'tCryJustFLY! dagored - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2007
    Yaş
    43
    Mesajlar
    2.063
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 315

    Standart

    bence arabayı uzun süre 1. viteste kullanmamalısın, kalkışı yaptıktan sonra yavaş ta gidiyor olsan 2. viteste gitmen daha sağlıklı olabilir

  10. #10
    Hüseyin Koyak
    h k - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/12/2006
    Yaş
    55
    Mesajlar
    1.217
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Granit Gri
    Edilen teşekkür: 205

    Standart

    baski balatanin ömründen biraz yemissin

    kisa vadede pek bir sey olmaz ama balata degisimin normalden biraz daha erken olur.
    Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ

  11. #11
    Tayfun Gürkan SÜREN
    tigis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03/03/2007
    Yaş
    47
    Mesajlar
    525
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    41 FT 643
    Edilen teşekkür: 4

    Standart

    Alıntı h k Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    baski balatanin ömründen biraz yemissin

    kisa vadede pek bir sey olmaz ama balata degisimin normalden biraz daha erken olur.

    +100000

  12. #12
    ozan akgül
    pascal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/03/2007
    Yaş
    40
    Mesajlar
    477
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 25

    Standart

    debriyajdır abi büyük ihtimalle..

  13. #13
    Ziyaretçi047
    Ziyaretçi Ziyaretçi047 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    debriyaj balatası merak etme koku hemen gitmiş problem yok demek ki. arkadaşların dediği gibi 2. viteste 0 gazsız gidebiliyorsan bunu dene yok hızlı gelirse 1. viteste git ama gaza hiç basma. yarım debriyaj da yapmamaya çalış. debriyaja basman gereken yerlerde bas geri bırak. yani balata yanacaksa 2000 devirle değil 800 devirle yansın. Sonuç olarak hiç debriyaja basmadan 1. viteste 2000 3000 devirde de yol alsan baskı balata yiyecektir. çünkü balatayı en çok zorlayan vites 1 dir. ama merak etme olmuş bir kere. düzgün yollar kullanmaya çalış

  14. #14
    Kaan Eroğlu
    kaaneroglu_15 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/01/2007
    Yaş
    36
    Mesajlar
    219
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Plaka
    35 MCK 20
    Edilen teşekkür: 18

    Standart

    bende geçenlerde böyle bi durum yaşadım.çok dik bi yokuş vardı.ama kısa mesafelik 2-3 metre falan.ordan çıkmayı denedim.gaza yüklendim.araba yokuşun ortasında durdu.zorladım birazdaha sonra geri saldım..

  15. #15
    fatih emekli
    fatihhhh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/03/2007
    Mesajlar
    1.066
    Nereden
    Elazığ
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 241

    Standart

    yaw ilçemin yolu o kadar çıkur tümsek ki, 2. viteste hiç gaz a basmadan gidiyom o bile bana hızlı gibi geliyo ya frene basıp yawaşlıyom yada debriyaj a,. 1. viterste gaz a basmadan gitsem çok ideal olacak hız ama, o da sakıncalı mı bilmiyorum ki. napcam ben bu yollarda bilmem.

  16. #16
    nejat brohi
    nejatb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/04/2007
    Mesajlar
    166
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 1

    Standart

    Alıntı ABNEW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Debriyaj kokusu gibi bence de, mjtd lerin düşük devirde stop etme özelliği olmadığından 2. vitesle de ilerleyebilirsin düşük süratlerde, tabi hızını ve yolun durumunu bilemiyorum...
    allah allah, bu cok tuhaf.

    cunku bizim 90 bglik multijetin devri 1000 in altına dusunce pat diye stop ediyor.

    ozellikle klima acıkken belli oluyor bu, arac 8000 bin kmye ulastı biraz toparlandı o yuzden eskiye nazaran daha iyi ama kisti da. onunda etkisi var biraz.

    neyse, stop etmeden ciddi rahatsız olmustum punto'da 1'de de, 2'de de pat stop ediyordu. devir dususune benzinli motor kadar tolerans gostermiyordu.

    birde debriyaja hafifce ayagımı deydirsem bile, motorun titremesini hissediyorum ciddi olarak. toyota benzinli de bu yok mesela.

  17. #17
    Ahmet Özgür Doğan
    Lordrivendel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/04/2007
    Yaş
    42
    Mesajlar
    259
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 38

    Standart

    Şİmdi dizeller mi daha toleranslı stop etme konusunda benzinliler mi kafam karıştı?!?!

  18. #18
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Alıntı nejatb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    allah allah, bu cok tuhaf.

    cunku bizim 90 bglik multijetin devri 1000 in altına dusunce pat diye stop ediyor.

    ozellikle klima acıkken belli oluyor bu, arac 8000 bin kmye ulastı biraz toparlandı o yuzden eskiye nazaran daha iyi ama kisti da. onunda etkisi var biraz.

    neyse, stop etmeden ciddi rahatsız olmustum punto'da 1'de de, 2'de de pat stop ediyordu. devir dususune benzinli motor kadar tolerans gostermiyordu.

    birde debriyaja hafifce ayagımı deydirsem bile, motorun titremesini hissediyorum ciddi olarak. toyota benzinli de bu yok mesela.
    Tabi sizin aracı bilemem ama mjtd lerin hepsi rakiplerinin aksine kesinlikle stop etmiyor sözkonusu koşullarda.En azından ben başaramadım motoru durdurmayı Bu biraz da kullanıcıya bağlı olabilir


    Alıntı Lordrivendel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şİmdi dizeller mi daha toleranslı stop etme konusunda benzinliler mi kafam karıştı?!?!
    Yukarıdaki koşullarda benzinliler daha zor stop edebilir...

  19. #19
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. Mısafır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Mesajlar
    0
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 11

    Standart

    hangı vıteste gıttıgın onemlı degıl arac yurumeye baslayınca debrıyaja basmayı bırak ayagınızı bıle ustunde tutmayon orda ayak dayama yerı var

  20. #20
    nejat brohi
    nejatb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/04/2007
    Mesajlar
    166
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 1

    Standart

    Alıntı ABNEW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tabi sizin aracı bilemem ama mjtd lerin hepsi rakiplerinin aksine kesinlikle stop etmiyor sözkonusu koşullarda.En azından ben başaramadım motoru durdurmayı Bu biraz da kullanıcıya bağlı olabilir




    Yukarıdaki koşullarda benzinliler daha zor stop edebilir...
    hımm. bilmiyorum dostum, sen dusuk devir dedin ondan oyle soyledim bende.

    yani kim kullanırsa kullansın dusuk devirde fark etmez. dusuk devirde stop ediyor. ha diyelim su var, sen mesela 1 saniye tutuyorsun dusuk devirde ben 3 saniye 2 saniye de motor pat stop ediyor.

    boyle bir durum olabilir yoksa dusuk devir icin stop etme var. ha belki bizim motor acılmadı ondan olabilir.

Sayfa 1/2 12 SonSon

Benzer Konular

  1. Uzun süre yüksek devirde gitmek?
    Punto_Can tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 103
    Son Mesaj: 09/06/2016, 11:01
  2. Uzun süre yüksek devir..
    biyologX tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 22
    Son Mesaj: 03/01/2013, 16:57
  3. istanbula navigasyonla gitmek
    Misafir047 tarafından Serbest Kürsü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 13
    Son Mesaj: 01/12/2011, 22:11
  4. Uzun yola çıkarken ve uzun yol dönüşü araç bakım
    Ersal tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 9
    Son Mesaj: 01/07/2011, 00:47
  5. Şarjı en uzun süre giden telefon (arıyorum)
    shellcininabisi tarafından Serbest Kürsü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 24
    Son Mesaj: 01/03/2011, 01:10

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com