benmki 2006 model 60 binde akuyle ilgli herhangi bisorun veyhatuta belirti yasamadım. klimayı cok sık kullanmam ama bildigim kadarı ile arac yururken akuden almaz alternatörden alır enerjiyi
selamlar
sabah westinghouse değişimi için servise gittim..
sabah 8:30 beşiktaş sağanak yağışlı minik göletlerden geçerek zincirlikuyu birmota ulaştım..
servise aracı park ettim kontağı kapattım sonra araba marş basmadı..
daha doğrusu kontağı açınca gösterge pır pır yanıp sönüyor marş basıyor gibi ama çalışmıyordu..
korna çalıyordu, kapı ve iç ışıklandırma çalışıyordu..
nyse..
aldığımdan bugüne ilk kez çalışmadı araç.. ikilediği olmamıştı..
takviye ile denediler çalışmadı..
altenatör bozulmuş olabilir kaldıralım inceleyelim dediler..
servisten ayrıldım..
30dk sonra akü bitmiş dediler.. ocak 2008 çıkışlı araç 42bin kmde
neyse servise güvendiğim için değiştirmelerini söyledim..
kdv dahil 137tl tuttu.. (fiat akü)
westinghouse değişmiş fren mis gibi olmuş..
bi de akü değiştikten sonra araç pozitif yönde farklı geldi..
42binde 2008 ocak çıkışlı bir aracın aküsünün bitmesi hakkında ne söylersiniz?
araç kapalı uzun uzun müzik dinleyen birisi değilim..
yalnız klimayı çok kullanıyorum tam oto modda ve 23-24C ayarlıdır genelde..
klima açıkken yüksek süratlerde saatlerce yol gidiyorum..
klima rahatsız edince sık sık devreden çıkarıp tekrar açıyorum..
araç tüm sisteme güç yetiştiremeyince hareket halindeyken aküden mi yiyor acaba?
bugün başıma geldiği gibi suya girip çıkmakla akü boşalma ihtimali var mı?
deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim..
benmki 2006 model 60 binde akuyle ilgli herhangi bisorun veyhatuta belirti yasamadım. klimayı cok sık kullanmam ama bildigim kadarı ile arac yururken akuden almaz alternatörden alır enerjiyi
benim anlamadığım şu madem akü bitik servise gitmek için sabah araçı çalıştırdığınızda nasıl bastı o akü bütün gece yatmış akü sabah tek marş alıo ama serviste 5 dk önce kapanan motor 5dk sora marş yapmıo ... ilginç akü bitmeye yakın soğuk havalarda sabahları zor marş yapar ben hep öle karşılaştım
2008 model aracın akü değişimi tuhaf geldi.En azından daha 2 yıl gitmeliydi o akü...
PUNTODAN SONRA PUNTO..!
babamın araba 2007 model era 110.000 de değişti aküsü
Bence de biraz ilginç.. Benim araç 102bin de akü ile bir prob yaşamıyorum arada bir farların göz kırpması (anlık voltaj düşüklüğü) dışında. Çok anlamam ama oraya giderken su birikintisine falan girdiysen marş ya da dinamosuna su temas etmiş olabilir. Gerçi araç dizel ama... Bu arada wetinghouse ile ilgili ne prob. vardı? merak ettim
AYnı durum gecen gun basıma geldı. Arabayı kapattım 1-2 saat sonra calıstırmaya calıstıgımda mars basmıyordu. Vurdurarak calıstık arabayı ya kutup baslarında oksıtlenme yada aku bıttı dıye dusundum. kontrollerde aku bıtık cıktı. Benımde arabam 08 model ve ustundekı orjınal akuydu. Anlam veremedım ama herhalde omru bukadardır dıe dusundum. Bu arada arabayı 2. el adım daha 2 ay oldu. Yanı uzun lafın kısası araba 2.5 yasında km 55 000 ve aku bıttı
And The God Has Created The Perfect....
eger kontagı actıgın zaman göstergeler pır pır yapıyorsa muhtemelen grift kopugu vardır o akude grift kopuguda ne zaman nerde kopacagı bellı olmaz orda teseduf olmus yanlız aracınızın garantısı varsa fabrıka hatası oldugu ıcın garantıden degıstırmelerı lazım dı artı 137 tl fiat aku pahalı vermısler 110-100 tl gıbı bız verıyoruz
Sıfır araç aküleri ortalama 2-3 yıl gidiyor. Bir önemli ayrıntıda mutijet motorlar dizel araçların sıkıştırma oranı yüksek olduğundan daha fazla akıma ihtiyaç duyuyor. Aynı aküyü benzinli bir araca taksanız muhtemelen çalıştıracaktır. Ben 70 amp kullanıyorum, biraz tadilat ile sığdırdık
GP in mirror is faster than they appear !
https://forum.grandepuntotr.com/tekn...yi-fiisss.html
westinghouse ile ilgili problem..
Bende çalışırken sorun yok ama frenlerken özellikle yuksek süratte o fıss sesi geliyor normalmidir acaba?
Fazla kafaya takmayın arkadaslar fıslar fıslar susar..
Akü olayı hakkaten ilginç hem yenı aku bıtmıs hem herıne takılan cok pahalı..
I ' m c a p u l i n g . . .
beyin li olan arabaya takviye yapılmaz diye biliyordum.. beyin yüksek voltajdan yanabilir diye duymuştum... ama servis takviye yaptığına göre yapılabilir mi ki?
burada aracı vurdurarak çalıştımak zararlı diye biliyorum motor sentil atalıayabiliyor..
ikisindede yanılıyor olabilirim.. duyduklarımı söylüyorum..
aynı tipte aküyle takviye yapılır sorun olmaz. vurdurma zararlı.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
ben gecen hafta vurdurarak çalıştırdım(sanırım teypten ötürü uzun süre çalışınca bitmiş) çok bişey farketmedigim bir zararı olmuş olabilirmi ?
bundan sonra tövbe
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri