Merhaba. Bu bahsettiğiniz digiplex beyin, arabanın beyni dedikleri şu ECU mu acaba? Onu değiştirmek çok masraflı bir olay olmaz mı acaba?Alıntı:
gurik Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Merhaba. Bu bahsettiğiniz digiplex beyin, arabanın beyni dedikleri şu ECU mu acaba? Onu değiştirmek çok masraflı bir olay olmaz mı acaba?Alıntı:
gurik Nickli Üyeden Alıntı
Evet Ender, ecu nun değişimi çok ucuz olmaz...Alıntı:
pilotender Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar selam bu konuda Ender'in yanlız olmadığını belirtmek isterim. Ender sorunlarının aynısını bende yaşıyorum.Ama benim aracım benzinli hiç lpg bağlanmadı. Sorun sadece 2. viteste arada sırada yaptığı için kafama takmadım. birde kendi tespitim aracın motoru soğukken yapıyor. İnşallah büyük dert açmaz bize.
Okay Bey benim araç için vites hiç farketmiyor. Ya da motor soğuk veya sıcak olması birşey farkettirmiyor bende. Aracı benzine alınca da aynı sorun var, lpg'de iken de aynı sorun var. Evet 2. vitesteyken aracın hızı düşük ve gücü yüksek olduğu için çok daha belirgin bir şekilde hissediliyor bende de, ancak 3. viteste giderken de hissettiriyor kendini.Ben de dilerim başımıza büyük iş açmaz. Çok büyük masraflar çıkaracağını bilsem arabayı hemen elimden çıkaracağım. Ama gelgelelim bulamıyoruz sorunu.
acaba gaz kelebeğinden olabilir mi? yada buji kablolarından biri randımansız çalışıyordur falan? Hani geçmişte başıma gelmişti VW nin bir takım buji kablo seti 105 avro idi neydi o günler. :D
ben dün tamirci olan amcaoğluna sordum sorun bu araclarıın atik olmasından kaynaklanıyormuş hızı kesinde devir almamasındanmış öle söyledi artık:)
bilgisayara bağlatıp hata kodu varsa öğrenin. okuyucu hatası da olabilir kablosunu kontrol ettirin.Alıntı:
oki48 Nickli Üyeden Alıntı
Serhat Abi ben zaten bilgisayar filan defalarca kez bağlattım servisle ahbap olduk ama arabada hiç sorun bulamıyorlar. Okuyucu hatası dediğini biraz açar mısın lütfen?
Yaptır bi chip tunning araban şenlensin. Tuning işiyle uğraşanlar yeniden harita yazabiliyorlar düşük devirlerdeki sıkıntını anlatırsın sana güzel bir harita yapıp yüklerler. Nasılsa baştan garanti veriyorlar.
Chiptuning ile 77 bg gücündeki bir arabada ne gibi değişiklik hissederim? Ne işime yarar denediyseniz aydınlatır mısınız beni? Bir de bu işlem kaç paraya oluyor? Arabanın orjinalliğini bozmaya değer mi sizce?Alıntı:
alicanveliy Nickli Üyeden Alıntı
Forumda chip tuning meraklısı çok arkadaş var. Hatta bu tuning işini yapanların ilanları da var. Derdinizi anlatırsınız, memnuniyet garantisi veriyorlar zaten beğenmezseniz eski haline getiriyorlar. Bu işten anlıyormuş gibi davranır, altı üstü bir yazılım yükleneceğini tuning işini yapanlarla görüşüp ikna edebilirsiniz 200-300 TL'ye yaptırırsınız. Normalde bu fiyata yapmazlar. Ama elinde güzel bir harita olan varsa hazır yazılımı bu fiyatlara hatta daha ucuza bile yükleyebilir.
Orijinallik denilen şey biraz hikaye kalıyor. Öyle olsaydı piyasadaki en ucuz P4 lastikleri bile aynısıyla değiştirmek gerekirdi. Yan sanayi olan ürünlerden pek çoğu aracın üzerindeki ekipmanlardan daha kaliteli olabiliyor. Araç üreticileri biraz da maliyet hesabı yapıyorlar. Böyle şeylere takılmamak lazım. Bu yazılım işinde de böyle, Ebay.com da görüşmüştüm en son model ferrarilere bile yazılım satıyordu. Hatta en son çıkan modelin yazılımlarını da kendisinin yazdığını söylüyordu.
Elindeki hazır yazılımlardan istedim, uygun fiyata vermedi. Verseydi düşünecektim.
Probleminiz belki de elektrik tesisatı veya sigorta kutusu veya ECU kablo soketlerinden de kaynaklaniyor olabilir. Benzer bir problemle benim de basim dertte su siralar ancak vakit bulamadigim icin ugrasamiyorum ve araci yatiriyorum. Ancak eger serviste deneme yapmak icin saglam bir ECU bulunuyor ise, sadece deneme maksadiyla ECU degisimi yaparak test edebilirsiniz. Eger sorun ortadan kalkarsa mecbur kalip ECU'yu satin almak zorunda kalabilirisiniz tabi :( . Simdiden gecmis olsun diyorum, ancak hayalet arizalar biz kullanicilari zor durumda birakiyor, benim de araca guvenim kalmadi.
Arkadaşlar tekleme sorunu benim arabamda da var sadece ikinci vites deyken yapıyor.günde 3 veya 4 defa yapıyor sabahları ise çalıştırırken motor sanki yerinden fırlayacakmış gibi oluyor....
Bizim arabalarda gaz palı sensörlü degilmi.yani ikinci vitesdeyken ayagımızı gazdan çekince sensör acaba geç tepkimi veriyor...
Ateşleme sistemini kontrol etmiş miydiniz, Ender? Bujilerden birinde hata varsa ondan bile olabilir veya buji kablolarında bir kusur varsa... Endüksiyon bobinlerinde de problem olabilir. Bazı hataları arıza tesbit cihazları vermez. Şu sorununu çözünce yaz da biz de bilelim.
Akla gelen herşeye baktım üstadım, senin dediğin yerler de buna dahil . Arabamın hiçbir parçasında en ufak bir sorun bulunmuyor. Arabanın her zaman böyle bir hata verdiği yok zaten. Bakınız son 1 haftadır zaten yine sorunsuz bir şekilde kullanıyorum. Kafasına esince 3-5 gün böyle sorun yapıyor. Sonra kendiliğinden düzeliyor. ben de anlayamıyorum, ustalar da anlayamıyor.Alıntı:
alicanveliy Nickli Üyeden Alıntı
İlginç. Bazen oluyor böyle vakalar. Bir şirketin dizel otomatik toyota corollaları var. onların arabaları da bayır bir yerde durunca motor sıcakken çıkamıyormuş. :) sağa çekip bekliyorlarmış motor soğuyunca araba çıkıyormuş.
Alıntı:
alicanveliy Nickli Üyeden Alıntı
Hayret...Toyotalar hep sorunsuz bilinir ama ilk defa böyle komik bir arıza duyuyorum toyota ile ilgili.
ecu yu ateşleme sistemini mercek altına Ender. okuyucu dediğim şey şanzuman üstünde bulunan ve tur sayısını sayarak ateşlemeyi uyaran kablolu algılayıcı.
üstad.aynı sorunları bende yaşadım,hava filtresinin altında karburatörün orada siyah bir fiş var.o tam olarak yerine oturmamış ( lpg takılırken yerinden oynatmışlar ).servis o fişi yerine oturtunca sorun çözüldü.şu an arabada lpg de de benzinde de en ufak problem yok.