Konuyu lutfen dagıtmayalım...
Böyle olsun kımse ıstemezdı ama oldu ..
Ben şahsım adına tüm forumdaki arkadaslardan özür diliyorum...
Arkadaşlar lutfen.Yasemın hanım benı bu foruma getıren dnizdir.Sebebi ise benı gp kullanıcısı yapmak ıstemesıdır.
Bir bayan olarak sıze kırıcı oldugunu dusunmuyorum.Siz bır yonetıcı olarak olayların ıcınde degılde duzenleyıcı olmalısınız bu kenım kanaatim.Olaylara bu sekılde şahsi yaklasırsanız sizi değil siz yetkilerinizi dahilinde insanları kırarsınız..
Şahsınıza eger bır hakaret suçlama var ise bunu özel konusmalarınızda çözersiniz ki okuyan ınsanlar anlamıstır umarım...
Sizi örnek gösterdim ben yanı bir gp anlamında yasemın hanım 3 ile cıktıysa ben 3 ile duz duvara tırmanırım dedım...
Dikkat ederisnizki çogu konular bellı sureler sonrasında boyut degıstırmekte sonra tekrar konuya donulmekte..
Ben sizin şahsi nefretiniz oldgunu dusunuyorum...Umarım yanlıs anlıyorumdur..
Konuyu lutfen dagıtmayalım...
Böyle olsun kımse ıstemezdı ama oldu ..
Ben şahsım adına tüm forumdaki arkadaslardan özür diliyorum...
I ' m c a p u l i n g . . .
Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır.
Öncelikle aramıza hoşgeldin Tolga. Bence arabana biraz zaman tanı hemen soğuma. Şahsen ben 1.3 m.jet aracımla Halilrıfat yokuşlarını 3. hatta bazen 4. viteste bile çıkıyorum. Şu ana kadar farklı marka araç sahibi olan arkadaşlarımın aracıma bindiğinde hayran kaldıkları bir özellik bu
Soğuk motorla cıkmış olabılırmısın ben o dedıgın rampalkarı 3.vitesle cıkıyorum ama tabıkı multijet farkı
I ' m c a p u l i n g . . .
Evet Multijetten kaynaklı olarak daha dik yokuşları çıkıyoruz birde arkadaşın aracı 8v bunun da etkisi olabilir.
Artık Fiorinolu
Benim de eskiden şahinim vardı. Onun 2. vitesi gp lere göre daha kuvvetli ve şahin 1.6 motor. Zaten herkesin bildiği gibi kuş serisinin ilk 3 viteste kafa tutamadığı araç yok Ancak uzun yolda şahinle 4 kişi full bagajla 3 vitesle çıkmakta zorlandığım yerleri gp ile 4 vitesle çok rahat tırmanıyorum. hemen soğuma aracından zamanla alışacaksın Güle güle kullan
bir zamanlar bu forumda buna benzer bir konu da ben açmıştım,bence olay önceden kaç bg araç kullanıldığıyla alakalı,benimde bundan önceki aracım 1,6 şahindi,konfor kalite vs gibi konularda kesinlikle gr puntomuzla kıyaslanamasa da,aracım 95 bg olmasına rağmen ilk şokumu bayırda yaşamıştım,lpg li şahinle 3.vitesle çıktığım yokuşu bu arabamla 2.viteste çıkabiliyordum.ama arkadaşların çoğunun da belirttiği üzere zamanla hem kullanıcı hem araç alışıyor buna,sonuçte çıkıyor mu yokuşu varsın düşük vitesle çıksın,dert etme diğer güzellikleri bu kusuru fazlasıyla kapatır nasılsa
vallllla benim mjet şaha kalkıyor yokuşlarda, hayran kalıyorum bayılıyorum yokuş cıkmaya
valla bnim motor fire yokuş nekadar dik olursa olsun araba 2bin devirin altın düşmedikçe 2de rahatlıklar çıkar çıkıyorda aracın bi bakımlarını kontrol ettirin bence
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri