14 sonuçtan 1 ile 14 arası

Konu: Yeni teknoloji zararlı mı? Yararlı mı?

  1. #1
    uğur kamçı
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. xcruelx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2009
    Yaş
    45
    Mesajlar
    1.016
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 358

    Standart Yeni teknoloji zararlı mı? Yararlı mı?

    Arkadaşlar konu teknik bilgilerde içerdiğinden buraya koymayı uygun buldum ama modaratör arkadaslar uygun bulmazsa lütfen taşısınlar.

    Benim merakım yada sorguladıklarım var. Mesela örnek vermek gerekirse yeni seri 2 gp lerde 4 cam otomatik. çogumuz hala 2009 model aracta cam kolumu olur diyoruz. Ama düşününce mesela allah korusun denize yada göle derin bir suya düştünüz. araç kısa devre yapacagı için camları açma şansınız yok diye düşünüyorum. ama kollu olsa cevirir acarsınız. Kapıları acmak zaten çok zor. iç kabin suyla dolana kadar kapıları acmak çok büyük bir güç gerektirir. nefesi tutup iç ve dış basınc dengelene kadar beklemek zorudansınız. Oysaki kollu cam olsa cevirip açmak kolay. Bu bir örnekti. Böyle bir durumda allah korusun ne yapabiliriz?

    Bunun gibi bazı şeyler var sonradan fark edilip düzeltliyor. mesela air bag ilk kullanımında acıldıktan sonra şişik kalıyordu. fakat şöförün acil aractan cıkması gerektiğinde ona güçlük çıkartıgını fark ettiler. Şimdi air baglar acıkdıktan sonra sönecek şekilde değiştrildi diye biliyorum. Başka bir örnekte otomatik kapı kilitleri. kaza anında dışardan müdeliyi engellediği için sonrdan değiştirildi.

    Mesela akılma takılan bir konu daha var. Biliyorsunuz ki araclarımızda kaza anında acil durum yangın sistemi var. aractaki elektigi kesiyor. budurumda dışardan kapılar acıla biliyor diye biliyorum ? (sanırım elektiriği kesmeden once kapıları acıp sonra elektirigi kesiyor diye biliyorum) Benim takıldığım nokta allah korusun arkadan büyük darbe alıp arac savruldu tehlikeli bir yerde durdu. tabi darbe şiddetinden elektiriği kesti koruma. ama çok tehlikeli noktadasınız ve kaza şekline göre motorda bir darbe yok. aracı da acil hareket ettirmeniz gerekli ozman ne olacak? kapıları acıp cıkabileceğiniz bir imkanda yok diyelim. Belki biraz farazi oldu diyelim ama merak işte.

  2. #2
    batu fes
    batuhann80 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2008
    Yaş
    43
    Mesajlar
    811
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 615

    Standart

    her artının bir eksisi,,,her eksinin bir artısı vardır..
    hayattaki hersey insanların yasam standartını yükseltmek içindir..
    burda önemli soru bence yararlımı zararlımı degil,,,nasıl kullanmamız gerektigini biliyormuyuz?
    Boyun eğmeyeceğiz. Çünkü bu, şan ve şerefle yaşamış olan ecdadımıza karşı büyük bir ihanet olur. Atalarımız, bizlere geniş ülkelerle birlikte hürriyet ve istiklâli de emanet ettiler. Savaşçı ve süvari hayatımız sayesinde yabancıları titreten bir millet olduk. Korumakla vazifeli bulunduğumuz bütün bu emanetleri, adi bir ömür uğruna fedâ edemeyiz. Hepimizin bildiği gibi savaşta Cengaverlerin kaderi ölümdür. Biz ölsek de kahramanlığımızın şanı yaşayacak. Çocuklarımız ve torunlarımız diğer kavimlerin efendisi olacaktır.
    Çİ - Çİ YABGU
    ( M.Ö 54 )

  3. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  4. #3
    Mustafa FIRINCI
    mustafaf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2008
    Mesajlar
    2.644
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1569

    Standart

    hayatta herseyın rıskı var.bence bu tarz dusuncelere kapılıp teknolojıden gerı kalmanın bır anlamı yok.neyı nasıl kullanmamız gerektıgı konusunda yeterınce bılgıye sahıp olursak, bu tarz sıkıntıları yasamayız...
    Punto Forum | Bizi; Ege'de Komşuya, Kosova'da Sırplara, Kıbrıs'ta Rumlara Sorun...

  5. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  6. #4
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Sana katılıyorum Uğur,

    Ancak, kaza anında olası yangını önlemek için elektriği değil de yakıt akışını kesen sistem var araçlarımızda...

  7. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  8. #5
    Ozan K
    OzzY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    35
    Mesajlar
    9.484
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Granit Gri
    Plaka
    35HK***
    Edilen teşekkür: 2813

    Standart

    Alıntı ABNEW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sana katılıyorum Uğur,

    Ancak, kaza anında olası yangını önlemek için elektriği değil de yakıt akışını kesen sistem var araçlarımızda...
    emin değilim ancak kontak tekrar açıldığında bu sistem devreden çıkıyo olmalı

    cam olayınıda uzun uzun konuşmuştuk bi başlıkta
    Ne Mutlu Türküm Diyene!

  9. #6
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Alıntı OzzY Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    emin değilim ancak kontak tekrar açıldığında bu sistem devreden çıkıyo olmalı

    cam olayınıda uzun uzun konuşmuştuk bi başlıkta
    Ozan, bazı (eski) modellerde torpido altındaki bir tuş yardımıyla yakıt akışı tekrar sağlanmaktaydı ama bizim araçlarımızda nerede acaba? Kılavuza bir bakmak gerekli...

  10. #7
    Nuri GP
    clax22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/08/2009
    Yaş
    43
    Mesajlar
    417
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Granit Gri
    Edilen teşekkür: 65

    Standart

    arkadaşım sende tam senarist ruhu var ne teoriler üretmişsin 2 dakikada şaka biyana allah korusun yazdığın şeyler kimsenin başına gelmesin

  11. #8
    hasan ali Z.
    HasanAliz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/12/2008
    Mesajlar
    555
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 116

    Standart

    camın otomatik değilde kollu olmasının suya batma esnasından hiçbir yararı yoktur. ben bunu bir TV kanalında izlemiştim. araç suya batarken oluşan basınç nedeniyle camlara müdahale edemiyorsun, kollu olması farketmez. aynı zamanda iç kabinin suyla dolması uzun bir süreç değil. hani o arada kol yardımıyla camı açarım diye düşünüyorsan yanlışın var. büyük bir su kütlesine düştüğün an araç kabini suyla doluyor.

  12. #9
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Alıntı bankaci61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    camın otomatik değilde kollu olmasının suya batma esnasından hiçbir yararı yoktur. ben bunu bir TV kanalında izlemiştim. araç suya batarken oluşan basınç nedeniyle camlara müdahale edemiyorsun, kollu olması farketmez. aynı zamanda iç kabinin suyla dolması uzun bir süreç değil. hani o arada kol yardımıyla camı açarım diye düşünüyorsan yanlışın var. büyük bir su kütlesine düştüğün an araç kabini suyla doluyor.
    Hasan, bence camlara müdahale edilebilir.Basıncın kapılara etkisi olur ama aşağı yukarı hareket eden camlara etkisinin pek olmaması lazım...

  13. #10
    hasan ali Z.
    HasanAliz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/12/2008
    Mesajlar
    555
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 116

    Standart

    batış şeklinede bağlı aslında. yani direkt olarak aracın bütünüyle birlikte bir suya batmadan bahsediyorum ben.

    TV programında anlatılmıştı. Belediye çukurlarına düşen araçlarla ilgili bir belgesel tarzı programda izlemiştim. araç bütün olarak su çukuruna girdiğinde camları ve kapıları kullanmak mümkün değil diye konunun uzmanları açıklama yapmıştı.

    ha yarısı suya batar sonra sürüklenir falan ( mesela akışkan suda, sel,nehir vs) tabi bu şekilde camlara müdahale edip kurtulabiliriz diye düşünüyorum bende.

  14. #11
    Sertaç Sertaç
    smartmavi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/04/2009
    Mesajlar
    1.845
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 445

    Standart

    evet, kılavuzun tamamını okumuştum ama şimdi hatırlayamadım; kazadan sonra elektrik ve yakıt pompasını devreye manuel olarak sokabileceğiniz bir düğme aracın içinde var.

  15. #12
    cengiz akyol
    Buremir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/09/2008
    Yaş
    43
    Mesajlar
    796
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 278

    Standart

    puntolarda sağ ön kısımda torpido kapağının alt tarafında sağ ön kapı direğinin içinde sadece yakıtı keser elektiriği değil

  16. #13
    erhan öztürk
    erhan0677 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/11/2008
    Yaş
    47
    Mesajlar
    93
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    06m0392
    Edilen teşekkür: 28

    Standart

    Alıntı Buremir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    puntolarda sağ ön kısımda torpido kapağının alt tarafında sağ ön kapı direğinin içinde sadece yakıtı keser elektiriği değil

    debriyaj pedalının üst kısmında biliyorum.palıo albea doblolarda burada

  17. #14
    uğur kamçı
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. xcruelx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2009
    Yaş
    45
    Mesajlar
    1.016
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 358

    Standart

    Alıntı ABNEW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sana katılıyorum Uğur,

    Ancak, kaza anında olası yangını önlemek için elektriği değil de yakıt akışını kesen sistem var araçlarımızda...
    Kılavuzda benim okudugum kadarı ile kontagı cevirip belli hareketler yapılması gerekiyormuş. yanlış hatılamıyorsam. Hatırladıgım sunu gibi bir şeydi. Kontagı mar getir sağ sinyal sol sinyal sonra ..... şeklinde bir şeydi. kolayca yapılmıyor. Düğme varsa iyi ama ben okumadım hakketten tam yerini göstere bilecek kimse varmı?

    Sanırım bgun gördüğüm video benim soruma cevap verdi. linki aşagıda veriyorum. Eski arabalar daha sağlam derdik hep. 50 yıl da arac teknolojinin ne hale geldiğini gösteriyor. Chevrolet'in eski ve yeni modelleri çarpıştı sürücülerden biri öldü, biri dizinden yaralandı. izleyin derim.

    https://www.haber7.com/video-galeri.php?cID=2175

    Alıntı clax22 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşım sende tam senarist ruhu var ne teoriler üretmişsin 2 dakikada şaka biyana allah korusun yazdığın şeyler kimsenin başına gelmesin

    valla yazar olacak adamısımda son anda mühendisliğe dönmüşmüz.

    Eskiden güzel hikayeler yazardım. Frp oyunlarında az oyun yazıp DM lik yapmadım. hata bir ara gaza gelip kitap cıkartmayı kafaya koymustum ama hayat işte hep bir şeyler girdi hayata. . Ahh eskiler. Ahhh.
    Konu ABNEW tarafından (02/10/2009 Saat 10:47 ) değiştirilmiştir.

Benzer Konular

  1. Hangisi yararlı, Hangisi zararlı ? (sağlık)
    Misafir047 tarafından Serbest Kürsü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 02/11/2011, 15:51
  2. Lastik Bakımı İle İlgili Yararlı Bilgiler..
    StrawBeeRy tarafından Lastik ve Jant forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 04/08/2011, 23:15
  3. Teknoloji farkının kazalardaki etkileri
    GP COSKUN tarafından Serbest Kürsü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 26/05/2011, 10:44
  4. T.P.M.S Sistemi(FİAT TEKNOLOJI)
    fox41 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 11
    Son Mesaj: 31/07/2007, 12:06

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com