13 sonuçtan 1 ile 13 arası

Konu: Araba Sallantısı

  1. #1
    Murat KOCA
    EviLDoeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/04/2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    192
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 42

    Standart Araba Sallantısı

    Arkadaşlar daha önce okuduklarım kadarıyla city motor arızasında sadece direksiyon sertleşmesi veya direksiyonun kendini sağa sola çevirmesinden bahsetmiştiniz.
    bugün haliç köprüsünde trafikte kaldığımda araba gayet sessiz sallantısız çalışırken trafikte beklemeye başladık ve birden araç komple sallanmaya başladı hemen city motorundandır diye şüphe ettim ama motor arıza ışığı falan yanmıyordu kontağı açıp kapattım biraz daha sallandı.sanki deprem olur gibiydi... buda kronik bir sorun mudur??? değil ise bunun sebebi ne olabilir??? yada ne gibi çözüm önerirsiniz ???


    benim aklıma ilk gelen köprü üstünde metrobüsün sert rüzgarı takıldı yada köprü rüzgari ama baya salladı arabayı ondan size sormak istedim bu neden olabilir ???

    şimdiden herkese teşekkürler

  2. #2
    Murat KOCA
    EviLDoeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/04/2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    192
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 42

    Standart

    galiba kimsenin başına gelmiş bir sorun değil çözüm yolunuda bilen yok

  3. #3
    adem ay
    Kıdemli Üye ® siyah rüzgar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/07/2008
    Yaş
    42
    Mesajlar
    688
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Tekno Gri
    Edilen teşekkür: 239

    Standart

    murat köprüler genelde sallanır sakın o olmasın.

  4. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  5. #4
    Volkan Kaban
    Delidavsan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/06/2009
    Yaş
    43
    Mesajlar
    208
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 79

    Standart

    Murat pek city arizasina benzemiyor. Araci o kadar sarsmasi mumkun degil. Dikkat ettiysen kopru gecislerinde minik bir kasiste bile arac cok daha fazla ve birkac kez ziplar. Senin yasadiginin birebir aynisi bana da olmustu. Bogazkoprusu'nde trafikte durarak ilerliyorduk esimle bir ara deprem oluyor sandik o sarsintidan (aracim o zaman C3'du, GP de degil). 3 - 5 sn. sonra aklima geldi koprunun altinda olusan hava boslugundan ve koprunun kendi sarsintisindan aracin sallandigi. Yasadigin sey cok normal.

    City direksiyon konusunda da evham yapmamani tavsiye ederim. Evet boyle bir kronik sorun var aracta fakat sorun olusmadan once direksiyondan ve on taraftan gelen seslerle kendini bir sure boyunca belli ediyor bu problem. Yani paldir kuldur city arizasi vermiyor. Icin rahat olsun.

  6. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  7. #5
    uğur kamçı
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. xcruelx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2009
    Yaş
    45
    Mesajlar
    1.016
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 358

    Standart

    Alıntı Delidavsan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Murat pek city arizasina benzemiyor. Araci o kadar sarsmasi mumkun degil. Dikkat ettiysen kopru gecislerinde minik bir kasiste bile arac cok daha fazla ve birkac kez ziplar. Senin yasadiginin birebir aynisi bana da olmustu. Bogazkoprusu'nde trafikte durarak ilerliyorduk esimle bir ara deprem oluyor sandik o sarsintidan (aracim o zaman C3'du, GP de degil). 3 - 5 sn. sonra aklima geldi koprunun altinda olusan hava boslugundan ve koprunun kendi sarsintisindan aracin sallandigi. Yasadigin sey cok normal.

    City direksiyon konusunda da evham yapmamani tavsiye ederim. Evet boyle bir kronik sorun var aracta fakat sorun olusmadan once direksiyondan ve on taraftan gelen seslerle kendini bir sure boyunca belli ediyor bu problem. Yani paldir kuldur city arizasi vermiyor. Icin rahat olsun.
    +1

  8. #6
    Mehmet Ali ..
    makeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/11/2007
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.358
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 240

    Standart

    metrobüs yapmıştır.. "araba sallantısı"

  9. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  10. #7
    Hüseyin Koyak
    h k - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/12/2006
    Yaş
    55
    Mesajlar
    1.217
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Granit Gri
    Edilen teşekkür: 205

    Standart

    radyatör soğutma fanında balans varsa , fan kanatlarına çamur pislik falan yapıştıysa sonrada dur kalk trafiğinde fan açınca bu tür sallantılar olabiliyor. benim başımada arada sırada geliyor. bir de klima kompresörü de bazen bu şekilde aracı sallayabiliyor. ayrıca motorda olabiliecek sorunlarda rölantideki aracı sallar. sorun tekrar ederse servise bir danışın derim.
    Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ

  11. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  12. #8
    Murat KOCA
    EviLDoeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/04/2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    192
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 42

    Standart

    Alıntı Delidavsan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Murat pek city arizasina benzemiyor. Araci o kadar sarsmasi mumkun degil. Dikkat ettiysen kopru gecislerinde minik bir kasiste bile arac cok daha fazla ve birkac kez ziplar. Senin yasadiginin birebir aynisi bana da olmustu. Bogazkoprusu'nde trafikte durarak ilerliyorduk esimle bir ara deprem oluyor sandik o sarsintidan (aracim o zaman C3'du, GP de degil). 3 - 5 sn. sonra aklima geldi koprunun altinda olusan hava boslugundan ve koprunun kendi sarsintisindan aracin sallandigi. Yasadigin sey cok normal.

    City direksiyon konusunda da evham yapmamani tavsiye ederim. Evet boyle bir kronik sorun var aracta fakat sorun olusmadan once direksiyondan ve on taraftan gelen seslerle kendini bir sure boyunca belli ediyor bu problem. Yani paldir kuldur city arizasi vermiyor. Icin rahat olsun.
    yaa zaten köprüden şüphelendim diye yazdım ama çok sallanınca acaba diye düşündüm... yoksa city'i çok salladığım yok ki direksiyondan gelen bir ses yok varsada diğer sesleri duymamak için çaldığım müzikten duymuyorum


    Alıntı h k Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    radyatör soğutma fanında balans varsa , fan kanatlarına çamur pislik falan yapıştıysa sonrada dur kalk trafiğinde fan açınca bu tür sallantılar olabiliyor. benim başımada arada sırada geliyor. bir de klima kompresörü de bazen bu şekilde aracı sallayabiliyor. ayrıca motorda olabiliecek sorunlarda rölantideki aracı sallar. sorun tekrar ederse servise bir danışın derim.
    valla sitede okuduğum kadar teorik bilgim var fazlası yok ama araç bakımdan 1 ay önce çıktı ve su birikintisine girmedi desek yeridir yani ama balans olayına bişey diyemem nasıl anlayacağımı söylersen bir bakmayı denerim

    ayrıca herkese yardımı için teşekkürler arkadaşlar
    Konu EviLDoeR tarafından (04/09/2009 Saat 13:12 ) değiştirilmiştir.

  13. #9
    Volkan Kaban
    Delidavsan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/06/2009
    Yaş
    43
    Mesajlar
    208
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 79

    Standart

    Alıntı EviLDoeR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    valla sitede okuduğum kadar teorik bilgim var fazlası yok ama araç bakımdan 1 ay önce çıktı ve su birikintisine girmedi desek yeridir yani ama balans olayına bişey diyemem nasıl anlayacağımı söylersen bir bakmayı denerim

    ayrıca herkese yardımı için teşekkürler arkadaşlar
    Balans yuksek hizlarda aracin titremesinden anlasilir. Durur haldeyken araca herhangi bir etkisi haliyle tepkisi olmaz. Lastiklerin balans ayarinin dogru olmamasindan dolayi arac hizlandikca lastiklerde ve haliyle direksiyonda bir titreme hissedersiniz. Hiziniz arttikca sarsinti da artar.

    Genelde bu problem balans'dan olur fakat rot ayari, rot baslari, on takim, lastikler de benzer soruna yol acabilir.

    Yalniz Huseyin radyator fanindaki balans'dan soz etmis . Fanda araci bu kadar titrecek balans olabilecegini sanmiyorum. O sarsintiyi bogaz koprusunde ben de yasadim. O kadar sarsintida fan kanatlari kesin kirilir. Bildiginiz deprem oluyor gibi sallaniyor araba.

    Sonuc olarak, yasadigin sey koprunun altindaki hava akimi anladigim kadariyla basinca ve akima sebep oluyor. Bundan dolayi kopru uzerinde ilerlerken arac fazla yalpaliyor. Koprunun sarsintisi ise arac durur haldeyken cok daha fazla hissediliyor.
    Konu Delidavsan tarafından (04/09/2009 Saat 16:57 ) değiştirilmiştir.

  14. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  15. #10
    Murat KOCA
    EviLDoeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/04/2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    192
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 42

    Standart

    Alıntı Delidavsan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Balans yuksek hizlarda aracin titremesinden anlasilir. Durur haldeyken araca herhangi bir etkisi haliyle tepkisi olmaz. Lastiklerin balans ayarinin dogru olmamasindan dolayi arac hizlandikca lastiklerde ve haliyle direksiyonda bir titreme hissedersiniz. Hiziniz arttikca sarsinti da artar.

    Genelde bu problem balans'dan olur fakat rot ayari, rot baslari, on takim, lastikler de benzer soruna yol acabilir.

    Yalniz Huseyin radyator fanindaki balans'dan soz etmis . Fanda araci bu kadar titrecek balans olabilecegini sanmiyorum. O sarsintiyi bogaz koprusunde ben de yasadim. O kadar sarsintida fan kanatlari kesin kirilir. Bildiginiz deprem oluyor gibi sallaniyor araba.

    Sonuc olarak, yasadigin sey koprunun altindaki hava akimi anladigim kadariyla basinca ve akima sebep oluyor. Bundan dolayi kopru uzerinde ilerlerken arac fazla yalpaliyor. Koprunun sarsintisi ise arac durur haldeyken cok daha fazla hissediliyor.
    ewet rot balans ayarlarını biliyorum ondan yana sıkıntım yok zaten
    ama köprü olayında ki sallantıyı baya kişi yaşamış ben biraz panik davranmışım galiba yinede çok saol

  16. #11
    hasan ali Z.
    HasanAliz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/12/2008
    Mesajlar
    555
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 116

    Standart

    sanırım ilk defa bir köprünün üstünde bekledin

    hiçbir sorun yok boşuna korkma. köprüler çok esner.

  17. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  18. #12
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Bence köprü esnemezse ve sallanmazsa esas o zaman korkmak lazım

  19. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  20. #13
    Murat KOCA
    EviLDoeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/04/2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    192
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 42

    Standart

    Alıntı bankaci61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sanırım ilk defa bir köprünün üstünde bekledin

    hiçbir sorun yok boşuna korkma. köprüler çok esner.
    yok daha önce olmadığı kadar sallandı ondan şaşırdım

    Alıntı ABNEW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence köprü esnemezse ve sallanmazsa esas o zaman korkmak lazım
    oda güzel bi düşünce bi daha sallanamazsa onuda yazarım

Benzer Konular

  1. 0 araba
    quick tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 30/06/2012, 01:17
  2. Motor sallantısı
    mzt tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 10/08/2011, 02:43
  3. Araba alıyorum???
    tari35 tarafından Üye Garajı forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 26
    Son Mesaj: 24/03/2011, 00:17
  4. Motor sallantısı normal mi + video ekledim
    illisyonist tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 08/02/2011, 10:47
  5. Kamyondaki Araba
    halilim tarafından Geyik forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 01/12/2008, 14:56

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com