Arkadaşlar sorularınızı yanıtlamaya çalışayım.
Yağmur yeni yağıyordu yani yaklaşık 30-40 dakika olabilir çünkü evim halkalıda o bölgeye yaklaşık 8 km mesafede. ve evden çıkmadan 20 dakkika önce yağmur başlamıştı.
Yolun otogar yolu olmasından dolayı yaglı olabileceğini düşünüyorum çünkü o kesimden genellikle büyük uzun yol kamyon ve otobüsleri geçiyor ve bakımsız araçlardan kaynaklanan yağ kaçırma sonucu kayma da söz konusu olabilir.
Lastiklerim lassa marka aldıgımda üzerindeydi ama bugün değiştirmeye gidiyorum. Ömrünü yarılamıştı kaldır at yapacaz artık ne yapalım.
Continental yada michelin marka lastik alacağım.
Ön kokpite dikkatle baktım esp ışığı olay sırasında yanmıyordu yanmadı da ama kuruyolda trafik hadisesi olmadıgı bir ara deneme yapacağım bu durumu.
Konu açarken asr yazmışım konunun başına ama esp yazacaktım yanlışlık oldu esp nin traktör freni olduğunu gayet iyi biliyorum ve devreye girme tekniğini de benim merak ettiğim neden devreye girmediğidir bunu da test ederek görebileceğiz.
Fiat servisinde daha öne bilgisayara bağlattığım aracımda herhangi bir porblemle karşılaşılmadı fren şalteri değiştirmiştim ondan sonra zaten herşey normale dönmüştü ışıklar falan yanmıyordu araçta.
Gösterdiğiniz ilgi ve üşenmeden cevapladığınızı fikirleriniz için hepinize çok teşekkür ederim.
esp ye güvenmeyin. kafasına göre devreye giriyor girmiyor. girse bile esp'ninde bir limiti var, her hızda arabayı toplayamaz.
Dünyada bir tane dahi çocuk mutsuz olduğu sürece, büyük icatlar ve ilerlemeler yoktur. A.Einstein
Bence de bi yerden sonra esp asr işe yaramıyor. lastik de büyük faktör ancak bizim araçların arkası hafif oldugundan virajlarda ve ani hareketlerde birden kontrolu kaybedebliosun.. b250 lerle bende 20 30 la giderken bile direksyonu cevirince kayıyor.. neyseki bi hasar olmamış geçmş olsun..
geçmiş olsun,,
esp bence görevini yapmıstır...
ama güvenlik donanımları yardımcı unsurdur...
fazla birsey beklemeyin...
bence lastikleri degiştirme vakti gelmiş.(lassalarda sertleşme problemi var genelde,hepsi degil tabiki...)
eger lastik degiştirecekseniz profesyonel bir test şirketinin sonuclarına bakın...
bu hususta adac firmasının web sayfasında 2009 testleri vardır...(google translate ile türkçeye cevirmeye uygundur)
4 unsura ayrılmıstır...
1-özellikle tavsiye
2-tavsiye
3-vasat
4-kesinlikle uzak durun olarak degerlendirilmiş...
ve sasılacak sonuclar var...marka olarak cok güvenmeyin...ve her ebatta sıralamalar degişiyor...
bilmediginiz markalar bile bazen ünlü markaları gecebiliyor...
başlığı düzelttim
geçmiş olsun bu arada
Öncelikle geçmiş olsun. 4x4 araçlar, son model spor araçlar o kadar yol destek sistemlerine rağmen spin atıyorlar, bizim puntolar da atıyor haliyle ondan dikkatli olmakta fayda var diye düşünüyorum.
Bizim GPlere gelince. ASR ve ESP bence hakkını veriyor gayet başarılılar, 1 kerelik hızlı giderken o "asr off" tuşuna bastım başıma neler geldi, bir daha gerekli durumlar dışında kurcalamam bile
Belirtmekte fayda var, eğer spini yavaş yavaş dönerek atarsanız esp devreye girmeyebilir. ESP daha çok sert savrulmaları önlüyor ve bunu da akselerometre yardımı ile yapıyordur. Mesela şöyle bir örnek veriyim. Boş bir yolda giderken esp kapalı iken aracı yola yan getircek kadar çevirip o durumda kaymaya başlayın (drift misali) daha sonra yan yan kayarken esp'yi devreye sokun etkisini görmezsiniz çünkü araç artık stabil bir biçimde yan kaymaktadır. Hatta aracı düzeltmek için ani bir kontra yapın esp size karşı koyacaktır çünkü sistem aracın mevcut durumunu korumaya yönelik müdahale etmektedir.
Sizin durumuzda siz yavaş yavaş (espyi uyarmayacak derecede) "spin" atıp daha sonra ingilizcede "skid" denilen hareketle (drift yaparcasına) yola paralel biçimde kaydıysanız orda anca ASR biraz yardımcı olur (tekerler farklı hızlarda döndüğü için) ama ESP işlevsiz kalır. Eğer viraja daha dengesiz girseydiniz araç bir anda spin atmak isteyecek ve ESP bu duruma müdahale edecekti, siz viraja tam o spin attırmayan ama aracı kontrolden çıkaracak hızla girmişsiniz diye tahmin ediyorum. AMA lütfen bunu okuyup bundan sonra virajlara daha hızlı girmeyin, en sağlıklısı daha yavaş girin kafanız rahat olsun
esp fren dağıtıcıydı dimi
''EMOTİON'' bi araçla nasıl spin attınız anlamadım
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri