Bu kadar şanssız olaydan sonra, hakikaten nefret etmemek mümkün değil!..
gerçekten büyük şansızlık
Bu kadar şanssız olaydan sonra, hakikaten nefret etmemek mümkün değil!..
Selamlar
Bende mm_işik dostuma katılıyorum bence iyi bir serviste sorunlarını tekrar gözden gecir ve arabana bir şans daha ver... Ben bindiğim arabaya aşığım....
GRANDE PUNTO 1.3 MTJ FUN BEYAZ CO-PİLOT - BLUE ME - FIAT HI-FI 100W SES SISTEMI
Eski Nick:07sea07
siz baya şansızmısınız yapacak bişey yokk olabiliyor böle şeyler. hee ben altı ayda 8000 km yaptım kış koşullarını iyi geçtik hee benim ufak tefek kazalardan başka arabada bir sorun yok sorun bendeydi şuana kadar hee araba çok kaliteli parçalar yok ama motor ve diğer aksamlar iyi biraz yavaş kalıyor bizimki ama yine de memnunum inş. herkez şanslı olur Allah kimseye kaza bela vermesin hayırlı sürüşler.
çok büyük geçmiş olsun bende linea kullanıcısıyım arabayı 4 ay evvel aldım 7.000 km civarlarında daha en ufak tıkırtı duymadım.şanş diyebilirim çok sert kullanmama rağmen beni daha üzmedi ama çevremde de gp lerden kulanan arkadaşlardan var şikayetler çok ben iyiki linea almışım diyorum çoğu kişi gp nin sedanı desede alakası yok kaliteyi ve bazı hataları lineada arttırmışlar güzel günler dileğiyle
Baha, bence GP genel anlamda Linea dan daha kaliteli bir otomobil ama Linea nın en önemli avantajı GP sorununun %90 nını oluşturan servo motor probleminin yaşanmaması.Çünkü bu araçlarda standart hidrolik direksiyon sistemi mevcut,
Linea küçük sedan sınıfında benim de beğendiğim bir araç...
Yanımda birilerinin olduğunu hissetmek inanın çok güzel dostlar.Hepinizin yazılarını tektek okudum.Doğduğumdan beri otomobil ve benzeri eserleri inceledim,hep "neden-nasıl?" sorularını sordum kendime.Kullandığım herşeyle empati kurmaya çalıştım.Kanıksadığım şeyleri inanın çok zor bırakıyorum.Senelerdir otomobil dergilerini hatim ederim,dolayısıyla Fiat markasının algımızda nerede durduğunu da az çok bilirim fakat bu kadar olabileceğini tahmin etmiyordum.0 aldım seni ben,bir test sürücüsü test etti seni fabrikada bir de ben.Kırılır darılır diye nazik kullandım olmadı,üstüne titredim başımı öne eğdin...Bilemiyorum,eski otomobilimi hala çok özlüyorum ama eskiliğin verdiği arızaları yaptırmaktan da sıkıldığımdan aldım bunu.Bakımları layığıyla yaptırabileceğimi bilsem(ekonomik durum) inanın satmazdım.Ağır gelmeye başladı bir süre sonra.
Fakat kafamın basamadığı nokta,nasıl olur da 175k'ya gelmiş bir aracın 0 alınmış bir araca göre kendini daha iyi koruması oluyor.Nasıl daha güven veriyor?Bu kadar km sonra bir kere bir balata ötmesi duysaydım da,klima birgün buzhane yapmasaydı da öyle satsaydım...
Daha 4000'inde olan bir otomobil nasıl 40000'i çıkaracak?
Aynen yazılarında haklısın dostum. kasım ayında polo marka aracımı sattım manual vites 4 sene kullandım bir kere olsun vitesinde cartlama olmadı. kaasımda puntomu aldım kasım ayından beri şuan 5 nci kez vites cartlama için servise bugun son kez gideceğim. bugun değişim yada para iadesi için konuşacağım aracımdan bende ciddi şekilde soğudum. nerde benim o eski polom dedim artık. seni çok çok iyi alıyorum. bu arada benim araçta maalesef şuan 4000 km.de
Benim arabam 52.700 km'de 2 yılı doldurdum. Müfettiş olduğum için çok şehir gezdim mazotu hep farklı istasyonlardan aldım. Doğayı sevdiğim içinse çok fazla şelale, nehir, mağara gibi genellikle bozuk yollarla gidilen yerler gezdim. Hatırladığım kadarıyla kronik sorun olan arka kapı, periyodik bakımlar, boya koruma, davlumbaz taktırma (o tamamen benim hatam altını vurdum defalarca), emniyet kemeri ikaz sesini kapattırma dışında servise gittiğimi hatırlamıyorum. Kısacası benden kaynaklı olmayan tek sorun arka kapı ki o da kroniktir. farklı istasyonlardan mazot almama ve ülkemizdeki yakıt kalitesi herkesin malumu olmasına rağmen motor konusunda hiç sorun yaşamadım örmeğin. Bazı şeyler şans demek ki gerçekten.
o ses yan aynalardan geliyo aynanın dış kısmına parmak uçlarınla tokat at anlarsın cızırtı sesini
öncelikle geçmiş olsun....valla öyle yada böyle sorunlar hepimizde hatta diğer marka araclardada var..kimilerinde daha çok kimilerinde daha az...ucuz etin yahnisi derlerdi eskiden simdilerde ismi fayda/maliyet endeksine döndü,kendim için konusuyorum 1.4 lt. ,120 bg. ,turbo,tatmin edici performans,düsük yakıt tüketimi,esp,dıjıtal klima,yeterli düzeyde konfor,yine bana göre göz alıcı tasarım 8 ay önce 25.000 tl'ye mal oldu....en yakın rakiplerinin 2. el bitik halleri 30.000 tl civarındaydı...işin özü varsın sabah aksam sorun çıkarsan isteklerimi yeterince karsılıyor ya ''GÜLÜ SEVEN DİKENİNE KATLANIR''........saygılarımla
Konu darkT-JET tarafından (20/08/2009 Saat 12:46 ) değiştirilmiştir.
Oktar arkadaşım böyle bir durumda karşılaşmana üzüldüm benimde birkaç sorunum var "Lüften Herkez okusun " başlıklı konuyu okursa orada da göreceksin . GP ön göğüsten gelen bir ses var ve hala gitmedi. Sağdan soldan geliyor mıcırlı yolda . Bir kaç ay öncede sağ Amortisör takozlarından gelmişti. Bakalım daha ne sesler duyacağız. Benim aracım 4 aylık ve 4300 km uzun yolda artık açıyorum radyoyu 5000 bakım geldiğinde yeniden göstereceğim bu durumu
arkadaşım geçmiş olsun üzücü tabi ama 55 bin tl ye arkadaş bi vw scirocco aldı 5 gün sonra motor bitti , ve yanıt üretim hatası, aynen bi focus hatchbackte oldu, düşün adam arabanın en zor değişen parçası olan motoru indirtti sıfır arabadan, yani tamamen şans işi...
ha doğru bizim arabalarda parça kalitesi düşük, kapılar hızlı giderken hava alıyo resmen rüzgar sesi duyuyyom, kapılar devamlı tıkırdıyo, ön takım tıkırdıyo, ön panel tıkırdıyo, valla bi gün oturup tıkırdıyan her yere kağıt sokucam sonra benim başıma gelmedi ama servo direksiyon tamamen üretim hatası... tamamen nasip
Fiat Üretimleri bence kalitesiyle, fiyatıyla, donanımıyla sınıf standartlarında kesinlikle.Rakiplerine göre artıları da var eksileri de.En önemli artıları ise donanım zenginliği ve tasarımları...
Kesinlikle katılıyorum, kendi sınıfında bu fiyata bu donanımları veren yok, diğer FIAT modellerindeki tasarımlara bir şey demiyorum, özellikle Doblu yu gördükten sonra, ama GP nin kesinlikle bir tarzı ve bütünlüğü var. Sonuç olarak GP alırken aynı özelliklerde bir Honda Jazz a verdiğiniz paradan daha azını veriyorsunuz, Honda Jazz forumlarını okursanız onlarda da bir sürü problemin olduğunu görürsünüz.
Bence fiyat / performans olarak GP oldukça tatminkar.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri