Arkadaşlar herkese selam...dizel gp ler için önemli bir kaç bilgiyi sizinle paylaşmak isterim..belki çoğunuzun bilgisi vardır...
1-Dizel gp lerimiz için bakım aralığı her 10,000 km dir...10.000 , 30.000 ,50.000 vs bakımlarımız ara bakımlar olup digerleri periyodik bakımdır. ara bakımda yağ,yağ filtresi ve hava filtresi değiştirmek gerekir.periyodik bakımda ise bunlara ilave olarak mazot filtresinin değişimi zorunludur...
2-Sizlerinde bildiği gibi gp lerimizde karter muhafazası yoktur:poster_oops: dizel araçların motor zincir setinin( benzinlilerde triger) ve turbonun zarar görmemesi için kartere alttan zarar gelmemesi gerekir...böyle bir şikayetiniz olduğunda müdahale eden servis aracın alttan vuruk olup olmadığına bakar..alttan vuruk varsa garanti kampsamında hiçbir sey talep edilemez..kasko poliçenizden de karşılanma olanağı bulunmasına rağmen sigorta eksperinin olaya yorumu faturanın size çıkmasına neden olabilir..BU durumda aracınızın alt kısmı özellıkle karteri en önemli parçalardandır...
3-Zamanında yağ değişimi yapılmadığından da turbonuz zarar görebilir...bakımlarınızın 1000 km geç olması önemli değil ama daha fazlasından kaçınınız.
4-Aracınızın çekişinin düşük olduğunu düşünüyorsanız: servisinize başvurup, gerekirse hava filtresinin değişimi ve debimetrenin kontrolünü isteyin...
5-GP lerimizde debriyaj ayarı maalesef yoktur...hidrolik debriyaj olduğundan ayağınızı debriyaj pedalında tutmanınz bile baskının şemsiyelerine zarar verir..
6-Şimdilik bu kadar...heskese iyi şürüşler...
Hımm,ağzına sağlık.
Hem muhafaza koyma,hemde altını vurunca ödeme.
Fiat varyaa........
GRANDE PUNTO 1.3 90 HP MJ DYNAMİC 5K TİTANYUM GRİ 50/06
“İnsanları yücelten iki büyük meziyet vardır: Erkeğin cesur kadının namuslu olması. Bu iki meziyetin yanında hem erkeği, hem kadını şereflendiren bir meziyet daha vardır. İcabında tereddütsüz canını feda edebilecek kadar vatanına bağlı olmak. İşte Türkler bu meziyetlere ve fazilete sahip kahramanlardır. Bundan dolayıdır ki Türkler öldürülebilir, lâkin mağlup edilemezler” Napoleon Bonaparte - Fransa İmparatoru
benzinlilerde de triger zincir
Demon Driver |Damien|
saolasın walla kaymak gibi bilgiler ağzına sağlık
ağzına sağlık çok önemli bilgiler
valla kısa ve öz bizim zaten böyle kısa ve öz bilgilere ihtiyacımız vardır.. teşekkürler ellerine aklına sağlık kardeş...
GP active 5 k. mj 75 hp new orleans mavi
eline sağlık,gerçekten çokfaydalı bilgiler..
ewt abnewin dedii gibi,benzinlilerde kayış
Kerem GÜLTEKİN (Padawan-tr) / kerem@grandepuntotr.com - padawantr@yahoo.com
debimetre kısaca:hava akışını sağlayan parça....
bilgiler için teşekkürler...ayağı debriyaj üsütnde tutmama önemliymiş...hatta aracı kullanırken elinizi vitesin üzerinde de tutmayın diyordu....klavuz
Teşekkürler paylaşım etkili ve önemli olmuş.
hakkatten yaw neydi o renonun vitesi. bundan önce symbol vardıda gıcık olurdum vitese.
Multijet Active 1.3 75 Hp Beyaz
Ewet bilgiler güzel, teşekkürler. Bildiğim kadarıyla benzinlilerde triger set 120000 km' de, Multijet' lerde zincir 250000 km' de değişiyor!!! Bunlar da en pahalı bakımlar. Serwisten almıştım bu bilgiyi...
benzinlilerde 120000 km. de değişen triger seti,eğer bu km .ler belli sürelerde doldurulamamışsa da yine üretici firmaların belirttiği sürelerde değişmesi gerekir,çoğu firma bir km veya 4-5 yıl gibi süre verirler ki hangisi önce dolarsa o zaman değişim gerekir,bu çok önemli ihmale gelmez ,yoksa motor büyük masraf açar,dizellerde ise triger sistemi kayış olmayıp zincir olduğu için 250000 km. de değişim değil bakım yapılır diye biliyorum.
bilgiler için teşekkürler...acaba karter taktıran oldumu? nerede? kaç YTL ye..vs..servisler yapıyormu?
78,67 ytl ...servsilerde mevcut...........
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri