Dizellerin bakım ve parça maliyetleri benzinlilerden fazladır dediğiniz gibi ama her zaman söylediğim gibi sadece yıllık araç kullanım miktarına göre dizel-benzinli karşılaştırması hiç de sağlıklı değil...
Printable View
gzl kardesım benım kızdıgım nokta 80 ytl ıscılık ucretı almaları.canımı sıkan bu oldu.20 ytl senın neyıne yetmıo..yoksa dızel bana her zmn kardır benzınlının yanında ve her zmn degerlıdır dızel.ben 6 ayda 10.000 km yol yapmısım.az bınmıorum kı arabama.yakıtından da cok memnunum.
bugün 20000 km bakımını enriko alibertide yaptırdım.toplam 304 ytl tuttu.
Yapılan işlemler (kdv hariç);
- 20.000 km bakım 80,00
- hava filtresi 6,93
- polen filtresi 27,47
- yağ filtresi 4,86
- yakıt filtresi 85,03
- cam suyu 3,90
- selenia wr dizel 2 lt. 26,80
- selenia wr dizel 1 lt. 13,91
- saf su 0,64
- yağlayıcı 8,26
şu an hiçbir indirim yokmuş
cumartesi günü mersin bilen oto'da 10.000 bakımı yaptırdım. kdv dahil toplam 95,53 ytl tuttu. kredi kartına 5 taksit yaptılar. taksit yapmasalardı %10 indirim yapacaklardı.
- motor yağı ve filtresi değişimi 13,05
- hava filtresi 12,77
- yağ filtresi 10,99
- selenia pn dizel 2 lt. 28,08
- selenia wr dizel 1 lt. 16,07
+ KDV
Bu söylediğinize katılamıyorum. Siz bir benzinli motorla dizel motorun içine iyice bakın bence. dizelin içinde değil anahtar çevirmek, el bile girmiyor. En ufak parça için bütün hertrafı sökmek zorunda kalıyorsunuz. Usta 20.000 bakımı yaparken başındaydım. SİZİNKİ NE Kİ DİZEL İÇİN 8 saat uğraşıyoruz dedi. Hak verdim adama. İşçilik ücreti bence makul bile olmuş.
2 lt +1 lt koyuyolar tabi pahalıya mal oluyor rdirek 3 lt koysalar ucuza gelirde ondan belki de 50 litrelik bidon dan koyuyolar ama hep 2+1 yazıyorlar çift tarife gibi
Antalya Birmot 20,000 bakımında 350 YTL vermiştim, yaklaşık 5 ay önce..
Ama Balatalar Ses Yapıyor Dşye Ben fren balatalarını da değiştirttim. Nitekim yine yapıyor. Aspest gitti balatalar boyle oldu galiba..
benzinlinin servisi daha pahalı bugün sordum 380ytl dediler..nası bi iş anlamadım servis ücretleri volvodan bile pahalı .. arabayı garantiden mi çıkarsam napsam
fren balatası işin içine girince fiyat yükseliyor. sanayide albea/doblo balatası taktırın ucuza getirin :)
ben 30 bin küsürde iken sanayide albea balatası taktırdım , serviste 40 bin bakımında yaptıkları balata kontrolünde balataların gayet iyi durumda olduğunu söylemişlerdi . disklerin zamanı geldiğinde onlar içinde bir şeyler düşüneceğiz bakalım uyan bir şey vardır belki :)
dizellerin mazot filtresi bakım maliyetini artırıyor. biz benzinlilerde yakıt filtresi değişimi yok heralde bende 2 bakımda da yapmadılar . eski bravalarda falan filtre deponun içindeydi değişmezdi bizimkide öyle olsa gerek.
Normal fiyatlarla 330 ytl civarinda olmasi gerekir....
aracımın 10000km bakımına 110ytl verdim. 20000km bakımına fren balataları da değişti ve 360ytl verdim.(4ay önce) şimdi aracım 30000 bakımına geldi. servisi arayıp sordum 100ytl civarı tutuyo dediler. Şehir dışına gittiğim için bakımında biraz geç kaldım 32500e geldi inşallah ekstra bi sorun olmaz..
ileri de bir sorun olabilir...fazla gecirmeyin derim...
30000 bakımla 10000 bakım aynı yani yağ değişim yağ filtresi ve hava filtresi tabi balata bitmemişse.ben 20000 bakımı kendim yaptım yağı yağcıda değiştim castrol magnatec 10.40 aldım diğer elemanları elimden geldiği için kendim değiştirdim hepsi 185 ytl tuttu.