vw, müşteri memnuniyetinde lider!

[Akincl]

Türkiye Kalite Derneği (KalDer) ile Ka Araştırma şirketi ortak girişimiyle başlatılan Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi ( TMME ) çalışmasının 2006 yılı 4. çeyrek sonucuna göre Volkswagen Binek Araçlar, sektöründe müşterisini en çok memnun eden marka seçildi. 2005 yılı son çeyrek sonuçlarında da aynı başarıya imza atan VW Binek Araç, Türk otomobil kullanıcısını en fazla mutlu eden marka oldu!


https://www.otomobilgazetesi.com/otomobil.php?id=3819

Hiç inandırıcı değil .Dünyada saygın kurumlar bu tip anketler yapıyorlar .vw nin ,başarıda adı dahi yok.

kusura bakmasınlar 10binde katalizör dağıtan golf sahipleri tanıyorum.fsi kısatması duyduğunda tüyleri diken diken olan mağdurlar var.

palavra anketlerle nereye kadar şişiricekler şu vw ni merak ediyorum.

ama tofaşa en ufak şikayeti deve yapmasını bilirler.

[Korhan]

Harbiden ya ben şimdiye kadar dünya çapında yapılan hiçbir "customer satisfaction" (müşteri memnuniyeti) araştırmasında bırakın liderliği ilk 5 te bile görmedim VW'yi. Kesif bir reklam kokusu var olayda. Google dan car customer satisfaction yazın bir araştırın. Zaten araştırmayı yapan bir dernek. profesyonel bir araştırma şti. değil.

[ABNEW]

Taraflı bir araştırma olabilir bence de...

Yalnız başlığı okuyunca şaşırdım Akıncı ilk başta

[Akincl]

vw nin boğaz kelebeği denen kronik bir sorunu vardır.araç durup dururken stop eder.

bu sorun bile başlı başına vw gerçeğini ortaya koymaya yeter.

diğer kronik sorunlarını yazmaya gerek duymuyorum.

artık anket diye birbirlerini mi aradılar ya da müşteriler yerine herzamanki gibi çoluk çocukla mı konuştular bilinmez ama

bildiğim tek şey vw nin kaliteli görünüm altında sorun yumağı otomobiller ürettiğidir.

bizim insanımız yüksek bedel ödeyince arabasına pek toz kondurmak da istemez.

böyle de pis bir subjektifliğimiz vardır .ama 20 milyara dacia alsın cam krikosu arızalansa demediğini bırakmaz.

bir de işin böyle bir boyutu var.

[microab]

Konunun asıl yeri burası sanırım,burdan devam edelim arkadaşlar.

Bu arada boğaz kelebeği olayını bende duydum...

[Akincl]

Taraflı bir araştırma olabilir bence de...

Yalnız başlığı okuyunca şaşırdım Akıncı ilk başta

[multijet]

Kalder, kalite derneği adı altında kurulmuş bir ticari şirkettir. Danışmanlık hizmeti yapar. Bence %100 VW il aralarında ticari ilişki var. VW almak çok mantıklı değil. Bu seçimi anlamak zor. Belki de bu anket doğuş holding binasında yapılmıştır.

[jeoenis]

vw nin boğaz kelebeği denen kronik bir sorunu vardır.araç durup dururken stop eder.

boğaz kelebeğide ne

[Akincl]

boğaz kelebeğide ne

Boğaz kelebeği diğer adıyla sevgi kelebeği

VW nin insanları bezdiren her 5-10 bin km de temizlenmesi gereken ,temizlense de adaptasyon isteyen çoğu zaman komple arızalanan (300-500ytl masraf) otomotiv sektörüne en büyük armağanıdır.

daha ne armağanlar var vw de.

[Little F.K]

3 yıl Vw passat kullandım 2004 model,aynı şekilde amcam 2.5 yıl passat kullandı,yengem 2002 den beri bora kullanıyor sadece periyodik bakımlarda servise götürdük arabaları.Ama ben daha öncede punto kullanıyordum servisten çıkmıyordum.Hele bi servis maceram var evlere şenlik.5 aydır gp kullanıyorum 10 u geçmiştir servise gidişim.

Biraz taraflı yorum yapılıyor.Objektif olmalıyız bence.Bende arabamı seviyorum ama gerçekleri gözardı etmemiz gerekli.Vw 4*4 luk bı araba yada servisi çok iyi demiyorum ama bu kadarda küçümsenicek ve kötülenecek bir arabada asla değil.

[the_Algn]

3 yıl Vw passat kullandım 2004 model,aynı şekilde amcam 2.5 yıl kullandı,yengem 2002 den beri bora kullanıyor sadece periyodik bakımlarda servise götürdük arabaları.Ama ben daha öncede punto kullanıyordum servisten çıkmıyordum.Hele bi servis maceram var evlere şenlik.5 aydır gp kullanıyorum 10 u geçmiştir servise gidişim.

Biraz taraflı yorum yapılıyor.Objektif olmalıyız bence.Bende arabamı seviyorum ama gerçekleri gözardı etmemiz gerekli.Vw 4*4 luk bı araba yada servisi çok iyi demiyorum ama bu kadarda küçümsenicek ve kötülenecek bir arabada asla değil.

bencede kalitesi ortada volkswagen'in... elbet sorunları vardır her markada olur sorunlar...

[ABNEW]

3 yıl Vw passat kullandım 2004 model,aynı şekilde amcam 2.5 yıl passat kullandı,yengem 2002 den beri bora kullanıyor sadece periyodik bakımlarda servise götürdük arabaları.Ama ben daha öncede punto kullanıyordum servisten çıkmıyordum.Hele bi servis maceram var evlere şenlik.5 aydır gp kullanıyorum 10 u geçmiştir servise gidişim.

Biraz taraflı yorum yapılıyor.Objektif olmalıyız bence.Bende arabamı seviyorum ama gerçekleri gözardı etmemiz gerekli.Vw 4*4 luk bı araba yada servisi çok iyi demiyorum ama bu kadarda küçümsenicek ve kötülenecek bir arabada asla değil.

Ben de Punto kullanıyorum uzun zamandır.Eskisini sunroof ayarı için bir kez servise götürmüştüm.Sınıfının en ekonomik ve performanslı aracıydı.Yenisini de tıkırtı burcu ve abs uyarı ışığı için götürdüm servise.Tr de VW ne verilen değer gereğinden çok fazla maalesef.Yoksa bence de kötü değil, Alman Halk Arabası işte...

[Little F.K]

Evet eski punto çok ekonomikti ama bi o kadar da sert ve konforu sıfır bi arabaydı.

Evet Türkiyede fazla değer veriliyor buna katılıyorum ama şuda var Mercedes,Bmw ve Audi kalitelerine azda olsa yaklaşabildikleri için Vw ve opel daha iyi imaja sahipler.

[oz_06]

arkadaşlar her markada ilk uretilen serilerde ufak tefek sorunlar olabilir

BMW 320 D benm arkadaşta var arac 40.000km de ama ön diskler değişeck

ufak tefek hatalar arızalar herzaman olabilir :ok: muhim olan insanın arabasını sevmesi ve ondan sogumaması
sogursa ne binerken nede araba kapının önünde durunca bi zevk alabiliyo :icon_smile_sad:

[ABNEW]

Ben 3 defa benzin otomatiği değişen 316 biliyorum

Bebeto, eski puntonun konforu fena değildi canım, GP den daha yumuşak süspansiyonu vardı...

[Little F.K]

Yapma hocam ya Evsan bıkmıştı benden.Ben arabayı 19 a satmıştım hatta dh de ilanı vardı bi ara çok temizdi daha 45000 deydi ama bıktırmıştı.Kasisten geçmek istemezdim ya.İliklerime kadar hissediyodum.Bide GP bana çok tok geliyo ve sürüş zevki veriyo.O biraz basit kalıyodu

Ama şuda var 40 ytl ye burdan Ayvalığa gitmişliğim var eski puntoyla

[dejavu]

ewet eski puntoyu bende kullandım.. çok ekonomikti.. ama konfor malesef gp ile tartışılmaz bile... şimdiki kullandığım yolda aynı nerden baksan aralarında 1,5 lt gibi bir fark var 100 km de.. onla 5,5 tutturduğum yolda gp ile 7 lt ortalam var.
artı olarakta.. vw bu kadar kötülemeyin.... bence gerek yok... türkiye şartlarında iyi araçlar yapıyorlar... vede iyi satıyorlar... çok satanın çokda arızası olur derim bem...

[nejatb]

Boğaz kelebeği diğer adıyla sevgi kelebeği

VW nin insanları bezdiren her 5-10 bin km de temizlenmesi gereken ,temizlense de adaptasyon isteyen çoğu zaman komple arızalanan (300-500ytl masraf) otomotiv sektörüne en büyük armağanıdır.

daha ne armağanlar var vw de.

bu anketi dogru bulmuyorum.

vw araclarini kotulemek istemem ama ulkemizde fiat'in -kus serisi yüzünden haklilık payi var biraz- abarti kotulenmesi durumu gibi, vw'nin de abartilı ovulmesi soz konusu.

mesela cok ovulen, kullanicilarinin toz kondurmadigi jetta, meksika da montajlanir. dusuk kalitede montajdır, bizim italyan puntolarımızın kalitesi daha yüksektir.

golf'un ic mekan kalitesine -ki golf 5 ile dusmesine ragmen- lafım yok ama fsı motoru cok sorun cıkartır. birden stop etmeler, titremeler vs.

zaten vw grubuda bunun farkına varmıs oldugundan, tsı denen yeni bir teknolojiye gecip ciddi bir risk aldı.

birde, turkiye'deki vw servislerinin o kadar iyi olmadigini okuyorum sagdan soldan. opel'den, ford'tan iyi olabilirler ama toyota'dan iyi olduklarını hic sanmıyorum. artı vw'ler sorun cıkartıyor.

sorunsuzluk deyince aklıma toyota geliyor. ciddi olarak sorunsuz bir arac, artı turkiye servisleri de cok iyi.

toyota'nın tek sorunu ise, fahis fiyatları.

bu secenekleri birlestirince, gpli yeni bravolu fiat, fiyatlarının da ekonomikliği ile goz dolduruyor, ve vw'yi kıl payı ile geciyor

diye dusunuyorum.

[Little F.K]

Satışta zaten geçiyordur Fiat.Ama şuda bi gerçek Fiatın bi Passatı bi Toureg i yok.

Ayrıca Toyota konusundaki görüşlerinizede katılıyorum.Dejavununda dediği gibi çok satan arabada sorunda olması normal.
Tıpkı bizim puntolar gibi.Bizde burda birbirimize dert yanıyoruz çoğu zaman,ama başka birisine anlattığımızda olay kulaktan kulağa büyüyor.Bu sefer şehir efsanesi gibi sakız oluyo herkeze.Bilende bilmeyende konuşuyor.

Hayatında bir kere Punto ya binmemiş adam gelip fiatsa işe yaramaz dediği zaman napıcaksın?Ya sabır edip anlatıcaksın yada he kardeşim diyip geçiceksin.Tabi anlayış sorunu yoksa yada sabit fikirli değilse..Biri çıkar vw de şöyle çektim der,öbürü punto da şu arıza var der çekilir.O zaman Fiat ta almayalım,vw de almayalım.Yada Fiat ve Vw alan 10000 lerce insan,sözüm meclisten dışarı hiç birşey bilmeyen cahil insanlardır.

[grande41]

1998 -2001 yılları arasındaki Turbo modellerde Turboda wastgate denilen bir parçanın çok sık arıza yaptığını ve oldukça pahalı bir parça olduğunu (6-7 milyar duymuştum ama ne seviye doğru bilmiyorum) biliyorum. Ama 2001 den sonrakilerde düzelmeler oldu.

Aslında beklentiler kişiden kişiye değişir. Araba 1-2 sorun çıkarttı mı o araba sorunlu olur ve bu sorunlar tüm avantajlarının önüne geçer. VW kötü bir araba değildir. Ama Fiat ta değildir. Benim birde 2001 Siena 1.2 im var. 3 senedir kullanıyorum ve çok memnunum. Ama herkes yaka silkiyo bu arabaya.

Sözün özü birkaç sorunun avantajların önüne geçmesine izin vermemek lazım..