Bi kaza anında araçla suya düşerseniz ( deniz, göl, akarsu vs...) elektrik sistemi devre dişi kalacağından camı açarak dışarı kaçma olasılığınız da kalmayacaktır. Suyun basıncı yüzünden kapılarda açılmayacağından boğularak ölürsünüz. (kabin içi basıncı ve dış basınç eşit olmadan kapıyı mümkün değil açamazsınız , bu da kapının açılması için aracın içinin tamamen suyla dolmasını beklemek demek olur, profesyonel değilseniz ve daha önce yapmadıysanız başarmanız çok zordur.) En azından iki kapı camının manuel açılması iyidir. arabanın suya batma süresince arkaya geçebilir ve çok kilolu değilseniz camdan çıkabilirsiniz. Olmaz ama olursa hayat kurtarır. Camlar manuel diye gülen kişilere bide bunu anlatın, onlar da gidip en azından arka camlarını otomatikten munuele çevirsinler
Konu orhanokay tarafından (03/05/2009 Saat 19:06 ) değiştirilmiştir.
Orhan Okay
Yaşar Üniversitesi Endüstriyel Tasarım Bölümü Öğretim Üyesi
camı açınca beni kim kurtarcak yüzme bilmiim
içerde kalıp birinin gelmesini beklesem
o t o b i y o g r a f i :
2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /
█▌█ █ ▌▌▌║│
Orhan bey bukadar karamsar takılmayın yaa şimdiden öldürdünüz bizi Allahtan Ankarada denize benzer bişi yok.. Dedikleriniz bi yandan doğru size katılıyorum ama bunu yapan mühendisler daha iyi düşünmüştür Ki tamamen bu dediğiniz mantıkla gidilseydi dünya markalarında bu standart hale getirilirdi ve zorunlu kılınırdı.. Yanlış anlamayın sakın sadece düşüncemi söylüyorum.
Doğru Allah kimseye kaza bela vermesin. ama böyle bişey olursa o an aracımın 4 cam otomatik olmasıyla gurur duyacağımı sanmıyorum
https://www.youtube.com/watch?v=oyx1E2s-tsE&feature=PlayList&p=793CABDF042A9514&playnext=1 &playnext_from=PL&index=33
izleyin bir daha düşünün.
Konu orhanokay tarafından (04/05/2009 Saat 00:23 ) değiştirilmiştir.
Orhan Okay
Yaşar Üniversitesi Endüstriyel Tasarım Bölümü Öğretim Üyesi
Amin inşallah. Abi ecel geldikten sonra çelik arabanın içinde bile ölürsün
Öyle düşünmemelisin ama O zaman havayastığına emniyet kemerine vs ne gerek var ? ecel geldi mi, kader kısmet milli piyango elbette ecel geldi mi .... ama ya gelmediyse durduk yerde "niyazi" mertebesine gerek var mı?
Orhan Okay
Yaşar Üniversitesi Endüstriyel Tasarım Bölümü Öğretim Üyesi
ferhan parçaları nerden temin ettin ve tam olarak ne aldın kaça mal oldu onlarıda yazabilrisen çok memnun oluruz...Yaptıracak bir dolu insan var sanırsam
Aracınızla suya düşerseniz ve araç batıyorsa ve batmadan çıkmak istiyorsanız daha araç hiç batmamışken arkaya geçip camdan çıkmanız olasıdır. Ama inanın aynı süre içinde elektronik ön camlar da çalışacaktır. Batan araçtan çıkma kuralı zaten araç battıktan sonra çıkmaktır. Aracın içindeki oksijen kullanılır. Su yükselince kapıyı açar çıkarsınız.
Konuyla ilgisi yok ama söylemek istedim. Olur mu olur başınıza gelir. İlk anda çıktınız çıktınız. Çıkamadınız bekleyip sonra çıkacaksınız başka şansınız yok. Basınçtan etkilenirseniz yapacak bişe de yok...
Cihan, videoyu izledinmi bilmiyorum ancak anlattığın şekilde olmuyo adam denedi, kapının açılabilmesi için aracın tamamen dibe batması lazım yoksa açılmıyo videoda araç tamamen dibe battıktan sonra bile hava kabarcıkları çıkmaya devam ediyo. adam son nefesini aldıktan 30 sn kadar sonra açabildi kapıyı ki bu fazla derin olmayan bi havuz. yapılması gereken araç suya düşer düşmez kapıyı açıp çıkmak.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
O panikle aracın içinden çıkmak gerçekten çok zor o teste benide koysalar ben bile çıkarım ki adam takviye oksijen aldı ben almadan rahatlıkla çıkarım çünkü panik yok heyecan yok bilinç normal.. Birde kaza anından sonraki zamana bakın bence...
Bizim arka camlarda yarıya kadar açılıyor zaten. Oradan çıkabilmekte herkesin harcı değil.
Valla ankarada deniz olmadığı için pek bir sorun olacağını zannetmiyorum ama olurda böle bişi olursa allah korusun .. zaten yüzme bilmiyorum
dedim ya kilolu olmamak gerekir. Videodaki denek gibi araç düşer düşmez kapıyı açıp çıkmak en iyisi tabi ama kaza anında ilk anda bilinç açık olmayabilir. Bizzat denenmiş test edilmiş, araç suya düştikten sonra elektrikli camlar açılmıyor. Kapıyı açmak içinde ya ilk anda (bilinciniz açıksa) davranıp kaçacaksınız, ya da aracın tamamen su ile dolmasını bekleyip (iç ve dış basıncı eşitlemek için) sonra kapıyı açacaksınız. Bu da çok çok çok zor. Denek te başaramamış.
Orhan Okay
Yaşar Üniversitesi Endüstriyel Tasarım Bölümü Öğretim Üyesi
Mehmet abi sana yüzme öğretelim ne olur ne olmasss derler ya hani yüzme bilmeyen bir kşık suda boğulur diye
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri