Fiat Punto 1.3 multijet 2008-2010

Herkese iyi günler dilerim.

30 ila 40 bin TL arasında araç bakıyorum. Yakıt,vergi, bakım parça ucuzluğu olan bir araç almayı istiyorum. O fiyat aralığında satılık olarak baktığım araçlar içerisinde görüntü itibari ile punto çok hoşuma gitti yalnız kafamı kurcalayan bir kaç detay var o konuda sizlerden yardım almak istiyorum. Yalnız araç fiyatlarını çok şişirmişler ederinin üstünde fiyat biçmiş herkes. Sıcak paranın altın olduğu bu zamanda araçları altınmış gibi ederinin çok üstünde yazanlara şaşırıyorum.

1. Kronik arıza denilen sorunlar varmış airbag, city direksiyon gibi diyelim aldım bu sorunlar çıktı masrafı ne kadardır?
2. Ayda 15 bin km yapan bir dizel punto senede ne kadar bakım masrafı çıkarır tahmini?
3. Kaputta boya ve değişen olan punto alınır mı? Alındı diyelim motor arıza verdi ne kadar masraf çıkarır ?
4. 2.el Punto alırken özellikle dikkat etmem gereken nedir? Hangi yıl hangi model daha sorunsuzdur?

Bu konuda yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler...

şu zamanda boyasız veya değişensiz araç yok, önemli olan neden değiştiği. ağır bir kazadamı değişti, yoksa tamponumu kırdı ya da sürttüde saç'ımı yırtıldı. basit nedenlerden dolayı değiştiyse, göze batan birşey yoksa sorun yok. sorunsuz modellerde evo'lar daha az sorunlu diye biliyorum. tabi kullananlar daha iyi detay verir.

Grande punto forumunda sanırım punto hakkında bilgi verecek pek kimse yok :(

her konuya hemen cvp verilmeyebilir.

30000-40000 Tl ye alacağın dizel araç 150000 Km den aşağı olurmu bilemiyorum. Şimdi siz bu araçla her ay 15000km den bahsediyorsunuz. Yani 20 gunde bir yağ değiştirceksiniz. Bir senede 200000 km bahsediyorsunuz.

Alacağınız araç dizel ise bakım geçmişi önemli. Enejektör -mazot pompası-triger seti- debriyaj seti - turbo durumu çok önemli. Bunların değiştimi bakımları yapıldımı yapılmadı ise sizin bunları yaptırmanız lazım.

Önden kazalı araç alınırmı bunu exper söyleyecek. Şasesi eğik araç - aırbag açmış araca ben yanaşmam. Zira aırba açan aracta sonrasında kronik olarak arıza kodları vs ile çok uğraşıyorsun.

Bunun dışında kronik olarak aırbag çatlağı sorunu var ama tamriri makul fiyata yapılıyor. Onun dışında en önemli si elektirikli direksiyon arızası onunda tamiri yapılıyor. Bunlar kronik iki sorunudur.

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

her konuya hemen cvp verilmeyebilir.

30000-40000 Tl ye alacağın dizel araç 150000 Km den aşağı olurmu bilemiyorum. Şimdi siz bu araçla her ay 15000km den bahsediyorsunuz. Yani 20 gunde bir yağ değiştirceksiniz. Bir senede 200000 km bahsediyorsunuz.

Alacağınız araç dizel ise bakım geçmişi önemli. Enejektör -mazot pompası-triger seti- debriyaj seti - turbo durumu çok önemli. Bunların değiştimi bakımları yapıldımı yapılmadı ise sizin bunları yaptırmanız lazım.

Önden kazalı araç alınırmı bunu exper söyleyecek. Şasesi eğik araç - aırbag açmış araca ben yanaşmam. Zira aırba açan aracta sonrasında kronik olarak arıza kodları vs ile çok uğraşıyorsun.

Bunun dışında kronik olarak aırbag çatlağı sorunu var ama tamriri makul fiyata yapılıyor. Onun dışında en önemli si elektirikli direksiyon arızası onunda tamiri yapılıyor. Bunlar kronik iki sorunudur.

---

Ayda 15 bin yazmışım hatalı olmuş ben senede 15 bin km demek istedim. 150 bin ile 200 bin km arası bir araç bakıyorum bende

Exper konusunda önerdiğiniz bir kurumsal firma var mı?

Bakımları yapılmış,airbag açmamış önden kazası olmayan bir araç bulup ekspertiz yaptırmalıyım

Peki o saydığınız bakımlar ne kadar tutuyor ?

15000 km bir aracın Trigeri bir kez değişmiş olması gerekiyor. Değişmedi ise sizin mutlaka değiştirmeniz lazım. Enjektörler de aldığınızda sorun yoksa bozulasıya kadar binersiniz bozulursa tamiri 500-1000 arası sıfır yenisi 2000TL civarı. Turbo işinde iyi bir turbocu revizeyi yapabilir ama riski her zaman var yeniside 1000-1500 arasında rakamlardır. Bunlar parça parası. Mazot pompası revize yapılıyor 250-350 Tl arası.

Experi netten araştırın bir çok firma için yorum var. mesela kocaelide tarcanlar

valla piyasa da o kadar değişik ki mesela benim punto lounge paket arabam var şaşe dırekler podyelerde hiç bir şey yok ama arkadan kazalı bagaj kapagı degıstı dıye 11999 tl hasar yansıtılmıs yok cok hasar degerı var yok car yok curt dıyıp rakam dusuruyorlar. ben de arabayı satıyorum pıyasaya bakıyorum punto lounge 60 a da koyan var 50 ye de..

eger dusunurseniz 43 e punto lounge bırakıyorum bilginiz olsun.

Alıntı:

---

OnurBazarbasi Nickli Üyeden Alıntı

valla piyasa da o kadar değişik ki mesela benim punto lounge paket arabam var şaşe dırekler podyelerde hiç bir şey yok ama arkadan kazalı bagaj kapagı degıstı dıye 11999 tl hasar yansıtılmıs yok cok hasar degerı var yok car yok curt dıyıp rakam dusuruyorlar. ben de arabayı satıyorum pıyasaya bakıyorum punto lounge 60 a da koyan var 50 ye de..

eger dusunurseniz 43 e punto lounge bırakıyorum bilginiz olsun.

---

Evet malum sitelerde aracın değerini hesapla seçeneği var oradan baktığımda sistemde araca biçilen değer 35bin TL adamın yazdığı 40 bin tl. Benim anlamadığım paranın altın olduğu bir dönemdeyiz, gayrimenkul fiyatları dibe vurmuş bir dünya şey Sıcak para için değerinin çok çok altında verilirken arabaların 2. elleri altın muamelesi görüyor.

43 bütçemi aşıyor hocam. 40 altında bir araç bakıyorum ben

Alıntı:

---

Halit34 Nickli Üyeden Alıntı

Evet malum sitelerde aracın değerini hesapla seçeneği var oradan baktığımda sistemde araca biçilen değer 35bin TL adamın yazdığı 40 bin tl. Benim anlamadığım paranın altın olduğu bir dönemdeyiz, gayrimenkul fiyatları dibe vurmuş bir dünya şey Sıcak para için değerinin çok çok altında verilirken arabaların 2. elleri altın muamelesi görüyor.

43 bütçemi aşıyor hocam. 40 altında bir araç bakıyorum ben

---

2007 1.3 multijet var bende değişensiz 217 bin de satılık 34 bin tl

İlan varmı herhangi bir sitede ?

739577169 ilan numarası malum sitenin
dm de atarsan numaramı yazarım ben beceremedim