Printable View
Merhaba Değerli Forum Sakinleri
Yaklaşık 1 Hafta önce aldığım 1.4 fire active punto'ma lpg taktırmaya karar verdim aracım 73.ooo km de Ustaların tavsiyesi atiker gold denilen obd li sistem diğeri ise düz eski tip atiker arasında 500tl gibi fark var sizce hangisi daha mantıklı olur eski tip taktırsam sorun yaşarmıyım
ve kayseri çevresinde bu işi iyi yapan bildiğiniz güvendiğiniz ustalar varmı ?
Punto'lar için Atiker Gold Fast serileri oldukça uygundur. Daha sorunsuz bir kullanım için bunu tercih etmenizi öneririm. Benim araçta da yaklaşık 2 yıldır bu sistem var; bu süre zarfında sadece gaz filtresi değişti ki bu periyodik bakım içinde oldu. 500 TL daha az diye diğer sistemi almayın derim. Hatta param var derseniz tabi daha pahallıya taktırabileceğiniz sistemler bile var. Ancak amaç tasarruf yapmaksa bunu en uygun sistemle çözmek daha mantıklı.
eski aracım 1.4 fire dynamic idi ve 2 sene boyunca atiker atifkfas serisi ile kullandım hic bir sorun yaşamadım. tavisye ederim gold seriside olur atik fast da olur.. daha düşüğü inanın sorun cıkartabilir..
İlginize çok teşekkürler Atiker Atikfast OBDII de karar kıldık inşallah hayırlısı olur
4 yıldır Gold serisini kullanıyorum 80.000 km.yi geçti LPG ile. Filtre değişimleri dışında birşey yapmadım. Herhangi biri sorun da çıkarmadı. Montaj düzgün yapılırsa obdsiz olan fast serileri de bizim araçlarda fazlasıyla iş görür. Montaj kalitesi çok önemli ona dikkat edin.
Montajı yaptırdım obd yi devreye alamadılar lambda (oksijen sensörü) değerleri çok yüksek çıkıyormuş sensör değişecek dediler fakat sensörümde herhangi bir arıza yok
atiker teknik servisi aradığımda %80 oranla 1.4 fire lerde obd yi desteklemediğini söyledi muallakta kaldım
Montajın kaliteli yapıldığına inanıyorsanız endişe etmeyin. Obdsiz kitler de gayet yeterli oluyor.Alıntı:
recepcirikk Nickli Üyeden Alıntı
Bende 2011 evo 1.4 fire dualogic aracıma obd siz atikfast taktırdım. Yaklaşık 3 ay kadar oluyor bir sıkıntı/sorun yaşamadım.
Montajdan 1.000 km sonra kontrol için gidecektim ama 3.000 km yakın oldu, ilk fırsatta gideceğim.
Obd siz / fiyat olarak en uygun atiker kiti sanırım ve memnunum şu ana kadar.
Montaj süresince aracın başındaydım çok anlamasam da detaylıca inceledim temiz işçilik yaptıklarını söyleyebilirim en azından ürünlerinin arkasındalar Hayırılısı bakalım Yorumunuz için teşekkürler :)Alıntı:
feyzullah Nickli Üyeden Alıntı
lpg ile ilk 250 kilometrem obd aktif olmasada şimdik gayet sorunsuz geçti gaz/benzin geçişlerini hiç hissetmiyorum tek kafama takılan obdli aldığım ürünü obdsiz kullanıyor olmam Onuda Bosch servisinde gerekli testleri yaptıktan sonra o2 sensörünün sorunsuz olduğunu öğrendim ve egzoz emisyon testimi yaptırdım Muayne için sonrasında Lpg montaj firmasıyla (ÇELİK GRUP) görüştüm gelin buyrun dediler yarın tekrar gideceğim bakalım bizi neler bekliyor
Bu bakımı aksatmamanızı öneririm araştırdığım kadarıyla lpgnin ayarları eksileri az yakma fazla yakması göstergenin seviyelerinin doğruluğu gibi birtakım şeyleri bu bakımda çözüme ulaştırıyorlarmış bir nevi uzun dönem testi diyebilirim. Sorunsuz sürüşler dilerim.Alıntı:
emekilker Nickli Üyeden Alıntı
Hayırlı olsun. Kazançlı sürüşün tadını çıkarın. Eğer sistem düzgün çalışıyorsa daha fazla kurcalatmak iyilik getirmeyebilir. Ben montajdan sonraki ilk filtre değişimini montaj yaptırmadığım başka bir yerde yaptırdım. Herif ayarları mahvetti. Sonra montaj yaptırdığım yerde ayarları bir daha yaptılar ve kimseye ayar yaptırmadım dokundurtmadım. 60.000 km.'yi geçmiştir son ayar yapılalı şeytan kulağına kurşun tıkır tıkır işliyor sistem.Alıntı:
recepcirikk Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler feyzullah bey O2 değerlerim yüksek olmasına karşın ayarlarını otomatiğe aldırdım çünkü o2 sensörüm sorunsuz kanaatindeyim şimdilik araç verileri obd sistemi üzerinden görüp ona göre yakıt tüketiyor bir önceki manuel ayarlarda 28lt 310km yol yaptım (ara ara sıkıştırdığım oldu) şimdi ise otomatik ayarlarda 270km yi tamamladım yakıtın bitmesini bekliyorum
araç soğukken çalıştırdığımda 30-35 ısı seviyesine çıkana kadar normalde biraz titreşimli çalışıyor devir göstergesi sabit öyle aşağı yukarı oynama durumu yok 1000-1500 bandında normal bir durummu ?
Aracınız kaç km.'de. Sübaplarda sıkışıklık olabilir. Subap ayarı yapıldığında bu tarz titreşim ve kasılma sorunları gidiyor. Yüksek bir maliyeti olmaz iyi bir usta ayar yaptığında rahatlamayı hissedersiniz. Ateşleme sistemini de gözden geçirmeniz gerekiyor olabilir. Aşama aşama bakarsınız zaten sorun çıkmaz hemen.Alıntı:
recepcirikk Nickli Üyeden Alıntı
75ooo Km de Feyzullah bey bayramda memlekete gideceğim ustama göstereceğimAlıntı:
feyzullah Nickli Üyeden Alıntı