Toplam 3 Eklenti bulunuyor.
Fren disk , balata ve maliyeti { orjinal olmasına dikkat etmek lazım }
ve sonunda 2011 punto evomun 69.000 km olan aracımın sağ sol fren disk ve balatalarını sanayide özel bir serviste tanıdığım bir yerde değiştirdim . orjinal Delphi fren disk ve Bosch marka balata aldım yaklaşık 30 km yol yaptım hiç bir şekilde ötme ,gıcırdama fren tutmama gibi bir durumu olmadı . işçilik dahil 365 Tl verdim güzel işçilik çıkardı usta . 1 ay önce bir kaç yere sordum ve aracımı gösterdim fiyat araştırması için ustalar fren disklerde hiç bir sorun olmadığı söylemişlerdi .bugün Araç üstünden çıkan fren diskleri çok kötü durumdaydı . ustanın dediğine göre fren disklerin fabrika çıkışlı balatlar bir kaç kez değişmiş dedi sadece balatalarını değiştirmişler dedi . benden önceki sahibi değiştirdim fren diskleri felan demişti . asla güvenerek iş yapmam bu saatten sonra . araç üstünde çıkanların ekte fotoğraflarını paylaşacağım .
Toplam 2 Eklenti bulunuyor.
Cevap: Fren disk , balata ve maliyeti { orjinal olmasına dikkat etmek lazım }
bu arada üstünden çıkan balata ise Opar . Bunlarda bugün ustanın taktığı balata ve disk Fren hidroliği olarak da Bosch marka DOT4 Tercih ettim .
Cevap: Fren disk , balata ve maliyeti { orjinal olmasına dikkat etmek lazım }
Aslında disklerinizin kalınlığı iyiymiş.Balatalardan olacak ki sadece yüzeyleri pürüzlü duruyor.Sadece balataları değiştirseymişseniz idare edermiş aslında.
Cevap: Fren disk , balata ve maliyeti { orjinal olmasına dikkat etmek lazım }
Alıntı:
ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı
Aslında disklerinizin kalınlığı iyiymiş.Balatalardan olacak ki sadece yüzeyleri pürüzlü duruyor.Sadece balataları değiştirseymişseniz idare edermiş aslında.
Doğrudur hocam ama disk değişimi sonra frenlemelerde direksiyonda vuruntu titreme oluyordu onu kesti , sol tekerde metal sürtme sesi vardı gıcır gıcır ediyordu . disk değişimi sonra baya kullandım ne gıcırtı sesi var ne de direksiyonda vuruntu . bariz disklerde eğilmeler mevcut dedi usta ondan torna önerisi oldu ben kabul etmedim . yarı yarıya maliyet azalacak belki ama arabanın en önemli donanımı riske atmak istemedim
Cevap: Fren disk , balata ve maliyeti { orjinal olmasına dikkat etmek lazım }
Diskler de dalgalanmalar titreşim yapar genelde hatalı balatanın eşit seviyede aşınmamasından balata tozu yada disk çok ısındığı esnada su gelirse diskte yamulma dediğimiz olay oluyor. Buda virajlarda yada ani frenlemede titreşim yapıyor. Balata değişimi esnasında disk kalınlığına gore disk yüzeyinde ki dalgalanma tornada düzeltilmezse ses yapar fren de tam anlamı tutmaz zayıf olur. Balata yüzeyide dengeli alınmayacağı için ilerleyen zamanlarda disk değişimi erken olur.
Bu arada 30 km disk ve balata birbirine alışmaz. 1000 km sonra daha iyi sonuçlar alacaksınız. Disk markası olarak seçim güzel inşallah bosch balatanız ilerleyen zamanda ötmez. Bu arada balatanızıda bir dahaki sinde tam bitmesini beklemeyin yüzde 70 den sonra maddi durum elveriyorsa değiştirin.
Cevap: Fren disk , balata ve maliyeti { orjinal olmasına dikkat etmek lazım }
Alıntı:
volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı
Diskler de dalgalanmalar titreşim yapar genelde hatalı balatanın eşit seviyede aşınmamasından balata tozu yada disk çok ısındığı esnada su gelirse diskte yamulma dediğimiz olay oluyor. Buda virajlarda yada ani frenlemede titreşim yapıyor. Balata değişimi esnasında disk kalınlığına gore disk yüzeyinde ki dalgalanma tornada düzeltilmezse ses yapar fren de tam anlamı tutmaz zayıf olur. Balata yüzeyide dengeli alınmayacağı için ilerleyen zamanlarda disk değişimi erken olur.
Bu arada 30 km disk ve balata birbirine alışmaz. 1000 km sonra daha iyi sonuçlar alacaksınız. Disk markası olarak seçim güzel inşallah bosch balatanız ilerleyen zamanda ötmez. Bu arada balatanızıda bir dahaki sinde tam bitmesini beklemeyin yüzde 70 den sonra maddi durum elveriyorsa değiştirin.
Balataları artık elle veya yolum düştükçe kontrol ettiricem birde o titreşim olayı sıkıntı maddi durumdan dolayı biraz geç kaldım ama o titreme olayı frene bastığımda direksiyon yerınden çıkacak gibiydi . balata seçimi için kale veya opar düşünüyordum . ve parçacıda kale veya oparı bulamadılar birde vakit kıtlığından dolayı bosch almak zorunda kaldım bir tanıdığımda bosch marka balata kullanıyor ötme gibi bir şikayeti yok onunda tavsiyesi üzerine onu taktırdım . bugunluk 30 km yarın 400 km yolum var asıl orada iyi test edeceğim ama sımdılık memnunum gacur gucur sesi kesti normalde fazla ses yapmıyordu bugun sıcaklık 40 dereceye yakındı ondan galiba sanayiye gidene kadar beynimi tırmaladı resmen .
