İzmir'den Kırmızı Punto T-Jet Sport

Arkadaşlar herkese selamlar . Son aracım Mito yu sattıktan sonra belirli bir bütçe ayırıp ortalama rakamlar da üzmeyen araba bakmaya başlamıştım. Geçen ağustos ayından beri arabasiz kaldım. Arabasiz olmak gerçekten çok zor bunu bir kez daha anladım. Bu zaman diliminde çok gel gitler yaşamadım. Çoğu zaman 207 thp grubuna baktım. Çoğu zaman czt alayım dedim vs aklımın bir köşesinde ise hep kullanmak istediğim tjet punto vardı. Araç baktım bulamadım LPG li araç istemeyişimden de baya aramaya devam ettim. Uzun bekleyiş ardından siyah istememe rağmen bir tjet buldum. Aracı bugün aldım. Fotolar bugün çekildi , Yakın zaman da grupta tjet kullanan arkadaşlar dan yardım ve bilgi de rica edicem. İlk izlenimlerm harika :)

Yapacağım bir kaç dokunuş ile ufak tefek şeylerle biraz canlandırmaya çalışcam. Stock 120 HP turbo benzin motora sahip araca egzoz sistemiyle birlikte stage ,1 yazılım ile neşelendirmek istiyorum. Jantları da eski aracım daki gibi koyu renge boyamak istiyorum. Sürekli pasta cila boya koruma uygulaması kendim yapıyorum elimden geldikçe ,, Araç ile Yapacağım güncellemeleri konuda aktif olarak paylaşacağım.

Cümleten herkese kazasız belasız nazarsız sürüşler dilerim.

https://i.hizliresim.com/1JNaO1.jpg

https://i.hizliresim.com/6JmpLN.jpg

https://i.hizliresim.com/LbQ8WJ.jpg


Buda eski aracımın jant rengi olarak punto da düşündüğüm karışım Bonusu Baykuş :)

https://i.hizliresim.com/RnQ85j.jpg

DP + Varex ile bı ses videosu arkadaş çekmiş ses çok hoşuma gitti baya etkili. Beklemiyordum böyle gerçekten.
Cumartesi krom hava filtre filtre borusu ile filtre takcam bakalım o şekil de nasıl olcak . :) Şuan orjinal boruları ile ses böyle 60 krom komple DP dan sona vrx e kadar düşünüyorum ..


https://i.hizliresim.com/4a16jG.jpg

YouTube

YouTube


Arkadaşlar selamlar tekrardan bugün bir kaç fotoğraf çekme zamanım oldu güzel bı pasta cila boya koruma da yaptım :) . Yakın zaman da iç detaya da giricem. Motul 10 60 yağ ve filtre değişimi yaptım . Ön arka balatalari yenilicem nasipse. Diğer yandan soft bı yazılım düşüncem var . Orta konsolda geri görüş kamerası olan Android multimedya sistemi var onuda yakın bir zaman da yapmak istiyorum . Orjinal brembo disk ve kaliper uygulaması da listem de .
Aracın şuanda orjinal yayları üstünde . Tamamen OEM 4.5 / 5 lik spor yay düşünüyorum . Jantları boyucaktim bugün İzmir de yağmur li bı haftaydi boyayamadim. Gun metal karışımı koyu bir renk tercih edicem. Eski aracım Mito da yaptığım renk tercihi gibi. Araçtan çok memnunum özellikle yol tutuş falan hiç beklemiyordum bu kadar iyi olabileceğini. Fiat hi-fi sound sistem full donanim falan hiç beklemediğim özelliklerle karşılaştım araçta . Fren sistemi de gayet başarılı şuan için. Elimden geldiğince ince ince toparlamaya çalışıyorum. Rabbim cümlemize kazasız belasız sürüşler nasip etsin inşallah.

Arkadaşlar selamlar tekrardan . Yorum yazan arkadaşlara çok teşekkür ederim iyi dilekleriniz içinde. Aracımla ilgili kafamda ki düşünceleri ve malzeme toplamalara yavaş yavaş başladım. Öncelikle kafamın rahat ve huzurlu olması için araçta ki tüm kan akışını ve ağar bakım olarak da trigel kayışını vs yenilemek değiştirmek istiyorum. Aracı gerçekten tertemiz güzel bir Tjet yapma hevesindeyim. Kesinlikle tr ye ithal olmayan abarth esseesse spec tarzı bişey istemiyorum. Tampon stop değişimi vs aklımda yok. Bu araç OEM Grande Punto T-Jet Sport ve ben bu düşünce ile elimden geldiğince buna sadık kalarak ilerlemeye çalışacağım. Toplamaya başladığım malzemelerin başında servisten gidip kapak contası trigel değişimi için deviraim su pompası aldım. Ayriyetten motul 10 60 x Power tam sentetik yağ , motul şanzıman yağı ve brembo fren hidrolik yağını temin ettim. TRW orjinal grande punto tjet ve abarth uyumlu fren balatalarını temin ettim. Ngk iridyum buji ve simota kutu içi filtre yada K&N kutu içi siparişi vericem. Listem de 6Lt + cooler takmak ve oem 7 inch Android uyumlu double da var. Bu arada jantları da bir boyama işlemi gerçekleştirdim. Şimdilik ağar bakımı hallettikten sonra biraz daha gıdıklama operasyonlarına başlayacağım :)

https://i.hizliresim.com/dOLPjD.jpg

https://i.hizliresim.com/gOPmmR.jpg

https://i.hizliresim.com/VrQ4aV.jpg


https://i.hizliresim.com/nOb1El.jpg

https://i.hizliresim.com/qGA7j5.jpg

https://i.hizliresim.com/2JOG9q.jpg

https://i.hizliresim.com/G9ZL9Z.jpg


https://i.hizliresim.com/m2XvX8.jpg

Tjet grubu turbo benzin olduğu için mito qv ve distensive paketinde olan 4 piston brembo kaliper ve disk takımını. Yine 1.4 tjet grubunda ki bravo 150 ve mito guiletta serisinde ki turbo ve egzantrik de düşünüyorum. Şuan fabrikasyon turbosu gerçekten çok ufak ve bu uyumlu parçalar hiç bir tadilat getirmeden araca al tak şeklinde olacağından kaput altında görüntü kirliliği yaratmayacak olması da benim için büyük artılardan. Turbo cooler egzantrik den sonra en son yazılım ile tahmini 190 , 200 bekliyorum. Buda kafamdaki sağlık ve tat verme açısından beni çok mutlu edicek. Koşturan bir yapıya sahip olmadığım için tamamıyla daha önceki topladığım araçlar gibi kendi keyfim ve zevkime sadık kalarak umarım bu araca da biraz neşe vermiş olacağım :) herkese kazasız belasız nazarsiz sürüşler dilerim.

Kumho ECSTA v70a modelini aldım . Baya bir araştırma yaptım ama tr de kullanan çok yok hatta yok da diyebiliriz hiç kullanıcı yorumu göremedim. Direk yabancı forumlar da koşturuyorum birşey alırken almaya yakın vs her anlamda parça lastik vs için.

Bir kere adamlar dürüst doğruya doğru yanlışa yanlış diyebiliyorlar. Ama bizim insanımız öyle mi ? Tabiki hayır. Bizde herkesin malı güzel kimse yoğurdum ekşi demiyor. Bu yüzden doğru dürüst bilgi ve kullanıcı yorumlarını almam için baya dolandim sitelerde. Baya iyi yorumlar aldım gerek ıslak da gerek kuru da . Kullanıcılar street ve circut olarak da kullandığı için aklımda hiç soru işareti olmadı. Slick lastiklerin genelde ıslak performans i zayıftır. Bu lastik de onu baya geliştirmişler. Kullanıcılar müthiş yorumlar yapmış . Düşünmeden aldım ztn. Bakalım hayırlısı . Aracı günlük kullanıyorum ztn oda cuma cumartesi oluyor. Deneyimlerimi paylaşicam bnde . Hayırlı olsun diyelim :)


https://i.hizliresim.com/qGyznR.jpg


https://i.hizliresim.com/3Egk3M.jpg


https://i.hizliresim.com/G9GjJr.jpg


https://i.hizliresim.com/JQWj9J.jpg


https://i.hizliresim.com/1J7RWB.jpg

205 40 17 Semi slick lastiklerimiz takıldı. İlk izlenimlerim çok memnun kaldım. Hamur okadar yumuşak ve güzel hissettiriyor ki 75 km yaptım ve yol tutuş viraj kabiliyeti araç tamamen değişti. Gerçekten bu kadar iyi beklemiyordum. Bir sonraki aşamam da mutlaka spor yay düşünüyorum . Lastik seçimi için yurt dışı sitelerinde resmen tavaf ettim her yeri her konuyu. İlerleyen zamanlar da araçla ilgili güncellemelere devam edip konuda güncel çekeceğim. Herkese kazasız belasız nazarsiz sürüşler dilerim.


https://i.hizliresim.com/Z9zjoG.jpg


https://i.hizliresim.com/azNpqd.jpg



https://i.hizliresim.com/Pla2bO.jpg


https://i.hizliresim.com/0EpWOR.jpg


https://i.hizliresim.com/Pla2md.jpg


https://i.hizliresim.com/1JZa8Y.jpg

https://i.hizliresim.com/m23NPV.jpg

https://i.hizliresim.com/lOdN9b.jpg

https://i.hizliresim.com/gOqYV3.jpg


https://i.hizliresim.com/bBrED8.jpg


https://i.hizliresim.com/Md0BJg.jpg


https://i.hizliresim.com/8YML87.jpg


https://i.hizliresim.com/m23N38.jpg

https://i.hizliresim.com/dOPNGp.jpg


https://i.hizliresim.com/azLNz2.jpg


https://i.hizliresim.com/BLrbzQ.jpg


https://i.hizliresim.com/nORNb5.jpg



https://i.hizliresim.com/0E1pWo.jpg


https://i.hizliresim.com/kOb8av.jpg


https://i.hizliresim.com/Oo0zl0.jpg


https://i.hizliresim.com/Pl0aWv.jpg


https://i.hizliresim.com/bBrE7V.jpg


https://i.hizliresim.com/vjbN36.jpg

https://i.hizliresim.com/vjbNrv.jpg


https://i.hizliresim.com/oOjNB9.jpg


https://i.hizliresim.com/z03p67.jpg



https://i.hizliresim.com/Vr082j.jpg


https://i.hizliresim.com/gOqv4Z.jpg


https://i.hizliresim.com/rO3XjV.jpg

Öncelikle MAŞALLAH hocam ALLAH kaza bela vermesin güzel ve temiz arabanız var . Güle Güle kullanın . Arabasını seven adamın hali başka :))

Allah kaza bela vermesin

Hayırlı olsun. Kazasız belasız, yolunuz açık olsun.

hayırlı olsun. güle güle kullanın.

maşallah yılan gibi :) nazar değmesin

Maşallah kazasız belasız çok güzel duruyor .

Maşallah garajdan çıkarmayın bence kahvenizi alıp keyifle seyredin. Türk sanat müziğinde kıskançlık üzerine yapılmış eler böyle birşeyden ilham almış olsa gerek :)

maşallah çok yakışıklı. Bol fotolar bekliyoruz. :)

Adam janta yeniden hayat vermiş resmen iyi seçim eline sağlık keyifle kullanmanız dileğiyle.

Maşallah

Maşallah ustam araç çok güzel olmuş allah kaza bela vermesin bende 1 ay önce aldım t jet sport izmir buradayım müsait zamanda görüşmek isterim aracınızı yakından görmek isterim.....

Arkadaşlar cümleten selamın aleyküm. Bayadır güncelleme yapmamışım konuya. Pekte aracıma eklediğim çok şey olmasa da burdan inanılmaz memnun olduğumu bir kez daha paylaşayım. Sıfır akümüzü taktık . Fren hidrolik yağı , şanzıman yağ vs sıvıları da yeniledim. Performans disk ve balatalarımı taktık bir sonraki aşamam da spor yay ve cooler büyültme tercihinde buluncam Allah nasip ederse. Bir kaç güncel foto paylaşıp ilerleyen zamanlar da yine konuya devam edeceğim. Cümleten kazasız belasız sürüşler dilerim .


https://i.hizliresim.com/g6kGz0.jpg

https://i.hizliresim.com/qv4Dqq.jpg


https://i.hizliresim.com/JDYM0E.jpg

https://i.hizliresim.com/WDVP2Q.jpg

https://i.hizliresim.com/3z9VR5.jpg

https://i.hizliresim.com/nlADPB.jpg


https://i.hizliresim.com/Q2A06r.jpg

https://i.hizliresim.com/k6jDZ9.jpg


https://i.hizliresim.com/JDpG4E.jpg


https://i.hizliresim.com/Y6B92a.jpg

Selamlar merhaba arkadaşlar aracımın için biraz gıdıklama çalışmalarım devam ediyor. Tabi bu arada Yunan site ve forumları resmen tavaf ediyorum. Ülkemizde tjet motor ile çok ARGE ve ilgi alaka usta vs olmadığı için direk yurt dışı araştırma geliştirme çabalarım devam ediyor:D Bursa dan Erkan abi Ankara dan Orkun abi sağolsun sürekli diyalog halindeydim tjet konusunda baya bı bilgi ve tecrübe sahipleri. Gelelim benim kırmızıya , öncelikle ben koşturan bu otoban senin şu otoban benim sürekli yarışmak için araba toplayan biri değilim. Daha önceki setup yaptığım dti için de öyleydim. Amacım kendi keyfim ve zevkim için biraz daha mutlu olmak amacıyla yapıyorum. DP ve varex takmıştım arabama.

Şuan mevcut olarak sadece bunlar var. Tüm ortadaki borular vs hiç bişey yok tabiki. Aklımda 3 turbo vardı bu araç ile ilgili. Ülkemizde bunu yapan bir kaç abimde var temin saydığım. Vl36 ve gt14 serisi turbolar ne çıkması nede sıfırı bulunuyordu. Td04 etrafta baya vardı. Zar zor bulduk bir şekilde sıfır orjinal parça olarak siparişi verdik.

iHi vl36 ( italia spec abarth punto turbosu fiat 500 turbosu mito 1.4 155lik ve Lancia 1.4 ,150 de çıkıyor )

Garrett gt14 ( mito 1.4 qv 170 guilietta 1.4 TB 170 punto abarth esseesse scorpion edit Fiat 500 abarth bir kaç modelinde çıkıyor. )

Mitsubishi td04 modeli ( buda Subaru da ki model )

Araştırmalarm sonuçunda bana göre en uygun modelin vl36 olan turbo modeli olduğuna karar verdim. Çünkü punto sport tjet 120hp olan modeller deki vl37 turbo gerçekten çok küçük ve üstler de resmen sönüyor . Altlar bir şekilde kurtarıyor ama insan bu işlerin içinde olduğu için bir şekilde kaşınıyor kimine hızlı gelen kimine yok gibi geliyor /. Vl36 modeli seçmem deki en büyük etki direk al tak Spec olduğu için. Ekstra olarak map ve boost sensörleri de değişmiyor. Üst ve alt kısmı da aynı olduğu için montajı da çok basit. ekstra masraf dan da beni kurtardığı için direk karar verdim. Gt14 secseydim map ve boost sensörleri enjektör vs gircektik. Buda ekstra maliyet oluyor. Bu işlerde maliyet de önemli olduğu için iş tamamen kendi kafanizdaki setup ve beklentiye göre harcama ve malzeme seçip yapmanız. Td04 de ise arkası ve önü yönü vs de değişiyor ve üst külbütör kapağı da kapanmıyor kaput altında . Bende kaput açınca dağınık şeyler sevmediğim için birde altlar da baya boş olup üstler de ecel moda geçeceği için soğuk kaldım biraz bu turboya. Dyno roll spec vs de koşturmayacagim için. En mantıklısi seçtiğim turbo sehir içi alt üst dolu dolu canlı canlı geleceği için.. big cooler vl36 DP egzoz ve yazılım olarak ortalama 180 200 arası gelicek motor içi Stock. Buda kendime göre ck ck rahatlaticak beni. İlerleyen günler de coolerda aldıktan sonra turbo montajlandiktan sonra yazılım ile kendi setupımı tamamliycam bu araçta. YouTube da olsun yurt dışı sitelerinde olsun bu motorun gerçekten çok verimli ve iyi olduğunu bir kez daha iyi anladım . Yine güncelleme yapınca konu altında paylaşımlara devam edicem. Cümleten kazasız belasız sürüşler dilerim.

Setup listesi ( yürüyen ile ilgili geliştirmeler yukarıda )
Vl36 Turbo
Big cooler
Kutu içi
DP+60+vrx

https://i.hizliresim.com/aYE6z7.jpg


https://i.hizliresim.com/AzJpq0.jpg

https://i.hizliresim.com/4zl58G.jpg

https://i.hizliresim.com/Z3d0JG.jpg


https://i.hizliresim.com/GDzl2Z.jpg


https://i.hizliresim.com/g6oBZ5.jpg


https://i.hizliresim.com/3zodY0.jpg


https://i.hizliresim.com/zM4b57.jpg

https://i.hizliresim.com/1EdXdN.jpg

https://i.hizliresim.com/b6bWbm.jpg

https://i.hizliresim.com/r197Ea.jpg

https://i.hizliresim.com/r1976a.jpg

https://i.hizliresim.com/b6bWrj.jpg

https://i.hizliresim.com/zM4bB4.jpg

yapılan iş güzel olur, heleki bilinçli yapılıyorsa dahada güzel oluyor. elinize emeğinize sağlık. Allah kaza bela vermesin.

Alıntı:

---

edll Nickli Üyeden Alıntı

yapılan iş güzel olur, heleki bilinçli yapılıyorsa dahada güzel oluyor. elinize emeğinize sağlık. Allah kaza bela vermesin.

---

Amin cümlemize kazasız belasız sürüşler dilerim çok teşekkür ederim iyi dilekleriniz için :) elimden geldiğince en iyi şekilde sağlıklı olarak biseyler yapmaya çalışıyorum :)

Güncellemelerinizi bekliyoruz kazasız belasız inşallah

harika çok beğendim doğrusu . Kazasız belasız sürüşler dilerim

Arkadaşlar selamlar merhaba . Aracım için bir kaç güncel fotoğraflar ve uygulama paylaşmak istedim. Şansızlık mı desem bilemedim ama araç yıkadıktan sonra silmeye geçerken telefonu bagaj spoiler üstüne koydum akıl işte unutup bagajı açınca telefonum o anda araya kaçıp tuz buz oldu. Bir çok foto da haliyle gitti. Sağlık olsun diyip telefonuda yenileyip geçtik arabaya, Navimex in OEM uyumu android teknolojisi olan göbeğe tam oturan geri görüş kameralı double ekran taktım. Beklediğim den çok iyi oldu. Sonradan takma Universal ürünlerden değil de fabrikasyon çerçeveye tam oturan ürün oldu . Spor yay ve 60 krom potsuz düz boru çektim. Mevcudumda DP ve varex egzozum vardı. Araç Şuan istediğim basıklıkta ve beklediğim den çok iyi çıktı kullandığım marka yay ses muzzam oldu. Bunuda yunan forumları ve yurt dışı bazlı araştırmalarm sonuçunda karar verdim. Öyle çok sekme vs şuan yaşamıyorum kullanıcı yorumları da memnuniyetlerini dile getirmiş. Zamanla yay daha iyi oturacak ve biraz daha düşme sağlayınca arabanın ağırlığa alışıp tam istediğim ayarda olcak. Bir kaç foto çektim hem bir güncel hemde konu canlılığı gelsin. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.


https://i.hizliresim.com/JDj7rQ.jpg


https://i.hizliresim.com/X6ZDWk.jpg


https://i.hizliresim.com/oVJYQb.jpg


https://i.hizliresim.com/EDjzEz.jpg

https://i.hizliresim.com/Z3lAW3.jpg


https://i.hizliresim.com/g6Q4k0.jpg


https://i.hizliresim.com/mo0rPZ.jpg


https://i.hizliresim.com/X6ZDJ0.jpg


https://i.hizliresim.com/oVJY8Q.jpg



https://i.hizliresim.com/oVJ7qk.jpg


https://i.hizliresim.com/pnOmYr.jpg

Allah kaza bela vermesin. Maaşallah

Süper olmuş.

Maşallah aracınız çok güzel, hatta bi ara ilanda idi. Bende Tjet aldım beyaz. Jant ve Gunmetal uyumu çok başarılı olmuş.
Aldığınız ekipmanlar kur yüzünden şu ara çok uçuk rakamlara çıktı. Çok şanslı zamanda yüklediniz aracı. Kazasız belasız cezasız kullanın inşallah

Arkadaşlar Selamlar konuya bayadır güncel çekmiyordum çünkü araç ile arama kara kediler girdi. Aslında şöyle oldu işim gereği araca hafta sonları sadece temizlik ve şahsi planlarım doğrultusunda biniyorum. Pazartesi den cumaya kapıda yatıyor. Önce tamponuma vurdular sis in üst kısmına gittim orayı plastik kaynak yaptırdım. Tabi moreller bozuldu, sonrasında hadi tampon boyandı plastik kaynak yapıldı arkasından biri geldi geri geri gelirken sol farımı kırdı, hadi dedim buda okey tampon ucu yamuldu hadi dedim buda okey ama sürekli aksilikler üst üste gelince arabayı satmaya karar verdim. Sanki bu araba bana uğursuz geldi düşüncesi oldu. Öyle böyle derken çok da uzatmak istemiyorum yakın çevrem ve kendi düşüncelerim ile satmaktan vazgeçtim çünkü çok memnunum ve her hangi bir sıkıntı yaşamadan bütçemde el verdiği sürece binerim diye karar verdim. Kafam da ufak bir setup yapma fikri vardı ondan da vazgeçtim. Şuan da üstünde sadece dp 60 krom potsuz düz boru ve varex var. Bunun üstüne 3.5 lt olan cooler ımı 6 lt olan cooler ile değiştirmeye ve benzin basınç regülatörünün 3 bar olan malzemeyi 4 bar olan malzeme ile değiştirmeye karar verdim. Aynı zaman da krom hava filtresi borusu da yaptırdım filtre takarken koruma haznesi ile birlikte onun da çalışmasını yapacağım. Direksiyon zaman itibari yıpranma söz konusu onun içinde araca özel tamamıyla kıvrımlarına kadar ölçülüp yapılan kırmızı dikişli kılıf siparişi verdim , cooler ve regülatör de bugün yarın gelicek. Aracı aldığım daki üstünde far karartma olayını da far kırıldığı için gidip orijinal crome colours olan modeli tercih ettim. Hafta sonu yakın arkadaşım ile birlikte Bir kac fotoğraf ekleyip konuya güncel manasında post olsun. Ona da burdan çok teşekkür ediyorum emekleri için :) Bundan sonra da konuyu güncel tutmaya çalışıp yeni fotolar ile yayınlanacağım. Herkese kazasız belasız nazarsız sürüşler diliyorum.

https://i.hizliresim.com/p5RqbL.jpg

https://i.hizliresim.com/lQk2Qb.jpg

https://i.hizliresim.com/XbB7M6.jpg

https://i.hizliresim.com/vagdy6.jpg




https://i.hizliresim.com/P754Ov.jpg


https://i.hizliresim.com/kMj3pW.jpg


https://i.hizliresim.com/zGmv0B.jpg


https://i.hizliresim.com/r0gB1B.jpg

https://i.hizliresim.com/nbAPDl.jpg



https://i.hizliresim.com/zGmvMD.jpg

Red devil :) kazasız belasız inş. Bu araca kıyılmaz artık temiz ve güvenilir t-jet punto bulmak kolay değil araçlar eskidi.

Tekrar merhaba arkadaşlar. İntercooler ve benzin basınç regülatörü değişimi için parça bekliyordum ve parçalarım geldi. Aracıma intercooler ı taktım. Taktığım cooler 6 lt ve orijinal 3.15 TL olan cooler dan araba acayip şekilde rahatladı. Bir kaç arkadaşım daha bu şekilde kullanıyor ve hepimiz aynı düşüncedeyiz. Orjinal turbosu çok ufak olduğu için şişmeler bariz kullanıcı tarafından hissediliyordu. 6 lt takınca rahatlama çok oldu ve altlar da üstler de bir nebze olsun fark etti. Basınç regülatörünü henüz takmadım yakın zaman da yağ bakımı yaparken onuda değiştircem. K&n filtre alıp, filtre elimdeki krom filtre borusu ile onuda aradan çıkarcam biraz paf küf etsin :) Bir de uzun zamandır denk getirmek için haber beklediğim jant konusu vardı. Onuda hiç ummadığım bir anda nakit olarak sıkıntılı olduğum anda denk geldi ama bir şekilde ayarlayıp çözdüm. Çok fotoğraf çekemedim yakın zamanda detay fotoları çekip konuya devam edeceğim. Herkese kazasız belasız nazarsız sürüşler diliyorum.

https://i.hizliresim.com/DO3Wgz.jpg

https://i.hizliresim.com/odEqM2.jpg

https://i.hizliresim.com/AO38lp.jpg

https://i.hizliresim.com/lQEPAb.jpg

https://i.hizliresim.com/5NYEjj.jpg

https://i.hizliresim.com/7BAW4W.jpg

https://i.hizliresim.com/4p0WXL.jpg


https://i.hizliresim.com/r0EX77.jpg

https://i.hizliresim.com/odEqom.jpg

https://i.hizliresim.com/DO3WZO.jpg

https://i.hizliresim.com/M1k8ng.jpg

https://i.hizliresim.com/3OAWyM.jpg

https://i.hizliresim.com/jqBrkm.jpg

https://i.hizliresim.com/LvQ8Bo.jpg

https://i.hizliresim.com/EO3WGz.jpg

Merhaba arkadaşlar senelerdir beridir DSLR makinalara çok hevesliydim ve şimdiye kadar hep istemiştim. Neyse ki bir gaz ve cesaretle kendime gittim başlangıç seviyesi bandında forumlar ve kullanıcı araştırmalarım sonucunda makina aldım. Hiç bilgim olmamasına rağmen kendi modlarıyla bir kaç fotoğraf çektim. Hiç bir oynama editleme yok , sadece upload ederken forum kurallarina uygun şekilde küçültüp link alındı. İlerleyen zamanlarda kesinlikle kendimi geliştirip çok iyi şeyler çekmeye çalışacağım. YouTube da falan çekim püf noktaları videoları şimdiden izlemeye başladım. Deneyimli arkadaşlar var ise yardımlarını beklerim ve çok mutlu olurum:) çektiğim bir kaç fotoğrafı paylaşıyım hemde güncel olsun. Herkese kazasız belasız nazarsız sürüşler diliyorum.

https://i.hizliresim.com/NLnYPk.jpg

https://i.hizliresim.com/YdQ3EZ.jpg

https://i.hizliresim.com/qAd9nd.jpg

https://i.hizliresim.com/mXMqa8.jpg

https://i.hizliresim.com/mXMqD4.jpg

https://i.hizliresim.com/yG62Wn.jpg

https://i.hizliresim.com/r05Y4P.jpg

https://i.hizliresim.com/3O62Zp.jpg

https://i.hizliresim.com/zGjQo4.jpg

https://i.hizliresim.com/dLv4A7.jpg

https://i.hizliresim.com/JVZdgW.jpg

https://i.hizliresim.com/6DaYj3.jpg

https://i.hizliresim.com/AODZpr.jpg

https://i.hizliresim.com/Lvldmb.jpg

Aracın ıntercol ve turbo uyumu sağlandıktan sonra dyno testine soktunuzmu. Benim düşüncem bu düzen kurulduktan sonra üzerindeki yazılımın tekrardan düzenlenmesi gerekir. Türkiyede Bursadaki Abarthtan sonra artık sizin aracınız geliyor.

Birde abarth tamponlarıda takarsanız tam olur.

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

Aracın ıntercol ve turbo uyumu sağlandıktan sonra dyno testine soktunuzmu. Benim düşüncem bu düzen kurulduktan sonra üzerindeki yazılımın tekrardan düzenlenmesi gerekir. Türkiyede Bursadaki Abarthtan sonra artık sizin aracınız geliyor.

Birde abarth tamponlarıda takarsanız tam olur.

---

Selamlar merhaba, güzel dilekleriniz için çok teşekkür ediyorum. Aracım da yazılım yok. Sadece dp düz boru uygulaması yaptım. Cooler değişimi aslında 3.13 lt olan hacmi büyüterek mevcut araçta çıkan vl37 turbonun biraz rahatlamasını sağlamaktı. Nitekim de böyle oldu, yazılım düşünmüyorum yaparsamda sadece revlimit firmasının haritasını uygularım. Abarth kit konusu ise fabrikasyon tjet sport olan aracı kit ile abarth a çevirmek pek mantıklı gelmiyor. Çünkü abarth tr ye girmedi ve bana girmeyen bir aracı o şekilde çevirmek hoş gelmiyor. Bu araba tjet sport ve öyle kalmalı. Evo stobu bile takmadım araca farkındaysaniz çünkü Grande kasa araç Grande kalmalı :)

Alıntı:

---

Umut melek Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar merhaba arkadaşlar aracımın için biraz gıdıklama çalışmalarım devam ediyor. Tabi bu arada Yunan site ve forumları resmen tavaf ediyorum. Ülkemizde tjet motor ile çok ARGE ve ilgi alaka usta vs olmadığı için direk yurt dışı araştırma geliştirme çabalarım devam ediyor:D Bursa dan Erkan abi Ankara dan Orkun abi sağolsun sürekli diyalog halindeydim tjet konusunda baya bı bilgi ve tecrübe sahipleri. Gelelim benim kırmızıya , öncelikle ben koşturan bu otoban senin şu otoban benim sürekli yarışmak için araba toplayan biri değilim. Daha önceki setup yaptığım dti için de öyleydim. Amacım kendi keyfim ve zevkim için biraz daha mutlu olmak amacıyla yapıyorum. DP ve varex takmıştım arabama.

Şuan mevcut olarak sadece bunlar var. Tüm ortadaki borular vs hiç bişey yok tabiki. Aklımda 3 turbo vardı bu araç ile ilgili. Ülkemizde bunu yapan bir kaç abimde var temin saydığım. Vl36 ve gt14 serisi turbolar ne çıkması nede sıfırı bulunuyordu. Td04 etrafta baya vardı. Zar zor bulduk bir şekilde sıfır orjinal parça olarak siparişi verdik.

iHi vl36 ( italia spec abarth punto turbosu fiat 500 turbosu mito 1.4 155lik ve Lancia 1.4 ,150 de çıkıyor )

Garrett gt14 ( mito 1.4 qv 170 guilietta 1.4 TB 170 punto abarth esseesse scorpion edit Fiat 500 abarth bir kaç modelinde çıkıyor. )

Mitsubishi td04 modeli ( buda Subaru da ki model )

Araştırmalarm sonuçunda bana göre en uygun modelin vl36 olan turbo modeli olduğuna karar verdim. Çünkü punto sport tjet 120hp olan modeller deki vl37 turbo gerçekten çok küçük ve üstler de resmen sönüyor . Altlar bir şekilde kurtarıyor ama insan bu işlerin içinde olduğu için bir şekilde kaşınıyor kimine hızlı gelen kimine yok gibi geliyor /. Vl36 modeli seçmem deki en büyük etki direk al tak Spec olduğu için. Ekstra olarak map ve boost sensörleri de değişmiyor. Üst ve alt kısmı da aynı olduğu için montajı da çok basit. ekstra masraf dan da beni kurtardığı için direk karar verdim. Gt14 secseydim map ve boost sensörleri enjektör vs gircektik. Buda ekstra maliyet oluyor. Bu işlerde maliyet de önemli olduğu için iş tamamen kendi kafanizdaki setup ve beklentiye göre harcama ve malzeme seçip yapmanız. Td04 de ise arkası ve önü yönü vs de değişiyor ve üst külbütör kapağı da kapanmıyor kaput altında . Bende kaput açınca dağınık şeyler sevmediğim için birde altlar da baya boş olup üstler de ecel moda geçeceği için soğuk kaldım biraz bu turboya. Dyno roll spec vs de koşturmayacagim için. En mantıklısi seçtiğim turbo sehir içi alt üst dolu dolu canlı canlı geleceği için.. big cooler vl36 DP egzoz ve yazılım olarak ortalama 180 200 arası gelicek motor içi Stock. Buda kendime göre ck ck rahatlaticak beni. İlerleyen günler de coolerda aldıktan sonra turbo montajlandiktan sonra yazılım ile kendi setupımı tamamliycam bu araçta. YouTube da olsun yurt dışı sitelerinde olsun bu motorun gerçekten çok verimli ve iyi olduğunu bir kez daha iyi anladım . Yine güncelleme yapınca konu altında paylaşımlara devam edicem. Cümleten kazasız belasız sürüşler dilerim.

Setup listesi ( yürüyen ile ilgili geliştirmeler yukarıda )
Vl36 Turbo
Big cooler
Kutu içi
DP+60+vrx

https://i.hizliresim.com/aYE6z7.jpg


https://i.hizliresim.com/AzJpq0.jpg

https://i.hizliresim.com/4zl58G.jpg

https://i.hizliresim.com/Z3d0JG.jpg


https://i.hizliresim.com/GDzl2Z.jpg


https://i.hizliresim.com/g6oBZ5.jpg


https://i.hizliresim.com/3zodY0.jpg


https://i.hizliresim.com/zM4b57.jpg

https://i.hizliresim.com/1EdXdN.jpg

https://i.hizliresim.com/b6bWbm.jpg

https://i.hizliresim.com/r197Ea.jpg

https://i.hizliresim.com/r1976a.jpg

https://i.hizliresim.com/b6bWrj.jpg

https://i.hizliresim.com/zM4bB4.jpg

---

Araç hala sizde mi durumu nedir ?

masallah iyi makina ile gercek güzellik ortaya cikmis iyi sürüsler