Arkadaşlar merhaba,
Sadece bilgilendirmek amaçlı açtım bu konuyu.
Aracım 120 binde ve lpg takılalı 6 yıl (60.000 km) olmuştur. Geçen gün hatırı sayılır bir ustaya gittim ve enjektörleri söktürdüm. Enjektörü normal şartlarda özel makinesine bağlayıp özel sıvıyla temizleyip ayar yapılacaktı. Fakat makinenin sıvısı yurtdışından geldiği için gümrükte sıkıntılar olmuş eline ulaşmamıştı. Bende enjektörleri elle açtırıp bir güzel temizlettim. Yaklaşık 60.000 km olmuş ve cidden enjektörün içi çok kötüydü. Bir güzel temizlendi ve oring kontrolü yapıldı 4. enjektörde sıkıntı vardı. Yeni oring takıldı ve enjektör temizlik işlemi bitti. Daha sonrasında manifold dan enjektöre gelen 4 gaz hortumu deforme olmuş (ağız kısımları çatlamış) ve 4 hortumda yenilendi. En son olarak montaj tekrar yapılıp PC den ayarları yapıldı. Cidden eskisi ile yenisi arasında çok fark gözlemledim. Öncelikle düşük devirde aracın çekişi arttı.Daha sonrasında enjektör sesleri kesti ve sessiz çalışmaya başladı. Devir aralığı performansı aman aman değil ama ondada artış oldu. En son olarak yakıt konusuna gelirsek daha ölçme aşamasındayım onuda hesapladığımda eskisi ile yenisi olarak buraya yazacağım. Bu arada aracım 1.4 fire 8v Lpg markası: OMVL..