70-90 km hızla giderken sarsıntı ACİL YARDIM

ARKADAŞLAR MERABA ARACIMA 1 HAFTA ÖNCE 70.000 KM BAKIMI YAPTIRDIM FREN BALATALARI VE LASTIKLERI YETKİLİ FİYAT SERVİSİNDE DEĞİŞTİRDİM
BAKIMDAN 2 GUN SONRA TATİLE ÇIKTIM VE 2500 KM YOL YAPTIM DÖNÜŞ YOLUNDA ARACIM 70-90 KM HIZLARINDA SARSINTI YAPTI VE ARAÇ SAĞA ÇEKTİ LASTİKLERDEN OLDUĞUNU DÜŞÜNDÜM VE YETKİLİ SERVİSE TEKRAR GÖTÜRDÜM SAĞ AKS IM BOZULDUĞUNU VE DEĞİŞMESİ GEREKTİĞİNİ SÖYLEDİLER 1400 TL DEDİLER PARÇA İÇİ ARACIM HERHANGI BİR KAZA VS BİŞEY OLMADI AKS BOZULMASI OLAĞAN BİŞEY Mİ YARDIMLARINIZ VE ÖNERİLERİNİZİ BEKLİYORUM

ARACIM 2013 1.3 MTJET PUNTO POP

ŞİMDİDEN HERKESE TEŞEKKÜRLER

Araç çalışrken sarsıntı yapıyorsa aks lardandır.zaten daha öznce hiç değişmediyse km niz de uygun aks değişimine

servis fazla para ister bi ustaya söyleyin yanın da olun torna yapmasınlar.

Bu kmde akslara kolay kolay bişey olmaz, bu zamanda servise bile güvenilmez. Baska bir servise veya güveneceğiniz bir ustaya tekrar baktırın.

çalışırken sarsıntı yapmıyor sadece 70-90 km arasında sarsıntı yApıyor aracın on tarafını sallıyor diyebilirim bugun bir ustaya gosterdım oda aks dedı tornada felan halledilir 2 sıde sokmemız felan lazım dıyınce cok ıyı bılmedıgımden zamanım yok dıyıp cıktım

Selamlar bende de 1.3 mjet varken benzer bi sıkıntı vardı. 3. Vites sonrası gaza yüklenince aracın ön tarafı sallanıyordu, gazı bırakınca sarsıntı yoktu. Diğer bir anlatımla yüksek devir düşük viteste birşey yok, yüksek vites düşük devirde titreme oluyordu. Sizinde benzer bir olay ise problem yürüyen aksamda değil, yürür aksamda olsa mantıken araç harekete geçtiğinde sürekli yapması lazım.. benim sıkıntım enjektörlerden çıktı, bi bosch car servis e yada iyi bir pompacıya gösterin derim boşuna aks vs masrafı yapmayın.

Alıntı:

---

laqina Nickli Üyeden Alıntı

ARKADAŞLAR MERABA ARACIMA 1 HAFTA ÖNCE 70.000 KM BAKIMI YAPTIRDIM FREN BALATALARI VE LASTIKLERI YETKİLİ FİYAT SERVİSİNDE DEĞİŞTİRDİM
BAKIMDAN 2 GUN SONRA TATİLE ÇIKTIM VE 2500 KM YOL YAPTIM DÖNÜŞ YOLUNDA ARACIM 70-90 KM HIZLARINDA SARSINTI YAPTI VE ARAÇ SAĞA ÇEKTİ LASTİKLERDEN OLDUĞUNU DÜŞÜNDÜM VE YETKİLİ SERVİSE TEKRAR GÖTÜRDÜM SAĞ AKS IM BOZULDUĞUNU VE DEĞİŞMESİ GEREKTİĞİNİ SÖYLEDİLER 1400 TL DEDİLER PARÇA İÇİ ARACIM HERHANGI BİR KAZA VS BİŞEY OLMADI AKS BOZULMASI OLAĞAN BİŞEY Mİ YARDIMLARINIZ VE ÖNERİLERİNİZİ BEKLİYORUM

ARACIM 2013 1.3 MTJET PUNTO POP

ŞİMDİDEN HERKESE TEŞEKKÜRLER

---

lastikleri değiştirme esnasında jantlardaki bilezikler ya takılmamış yada özelliğini yitirmiştir. ilk etapta lastikçinize tekrar gidip bilezikleri kontrol ettirin ve birebir uyan ve tam oturan bilezik taktırın. çok büyük ihtimalle sorununuz çözülecektir. iyi bayramlar.

Teşekkür ederım hocam gidip göstercem

Jantlar orjinal değil mi?

Alıntı:

---

Ezeldenberi Nickli Üyeden Alıntı

Jantlar orjinal değil mi?

---

orjınal hocam

O zaman bilezik ve yüzük küpe kontrolü gereksiz.

zafer abi benimkinde de 82 binde akslarda boşluk vardı aksta olabilir yani kontrolü zor değil ama aks baya pahalı size tek aks için mi 1400 liramı dedi acaba servis

Alıntı:

---

SinanTR Nickli Üyeden Alıntı

zafer abi benimkinde de 82 binde akslarda boşluk vardı aksta olabilir yani kontrolü zor değil ama aks baya pahalı size tek aks için mi 1400 liramı dedi acaba servis

---

aynen sağ aks ıcın 1400 tl dedıler 60 bın km sol aks ı degıstırmıstım sinir oldum onada 1400 tl demıslerdi

Sizin km orjinal mi? Serviste km kontrollü yapıldı mı? Bu kmlerde aks değişimi kesinlikle olacak iş değil!
Halen normal diyen arkadaşların da km tespiti yaptırmasını öneririm.

Alıntı:

---

Ezeldenberi Nickli Üyeden Alıntı

Sizin km orjinal mi? Serviste km kontrollü yapıldı mı? Bu kmlerde aks değişimi kesinlikle olacak iş değil!
Halen normal diyen arkadaşların da km tespiti yaptırmasını öneririm.

---

hocam aracı sıfır aldım ben 2013 te servıste aynı seyı soyluyor bu km de aks nasıl bozulur dıye