Mesela örnek 1.2 69 hp motordan maksimum kaç hp alınır? veya 1.4 77hp motordan kaç hp alınır?
ve hangi işlemler yapılmalı?
Printable View
Mesela örnek 1.2 69 hp motordan maksimum kaç hp alınır? veya 1.4 77hp motordan kaç hp alınır?
ve hangi işlemler yapılmalı?
Motor modifiyesine gitmeden çokta birşey değişmez diye düşünüyorum.
Diğer alternatifler yazılım anlamında pedal chip, ecu değişimi (standalone ecu diye geçiyor galiba) yapılabilir. Bir ara Pedal Commander diye bir chip vardı onunla ciddi fark ettiği yönünde bilgiler var.
Bu tarz uygulamaların uzun vadede ki durumu nedir bilmiyorum.
Normal şartlarda yapılan uygulamalar egzoz manifoldunda ve egzozda değişime gidilebilir. Muhtemelen aracınızda gidilmiştir diye düşünüyorum.
Dereceli egzantrik uygulaması yapılabilir. Onunda dışında pekte yapılabilecek birşey yok gibi.
İşin içinde turbo olmayınca verim çok alınamaz. Çünkü soğuk hava içindeki oksijen miktarı fazla ve buda motora başınçla verildiği için patlaması daha çok oluyor. Yani baktığın zaman yeni nesil araçlar artık hacim küçültüyor performansı kapatması için turbo koyuyor yola devam ediyor. Atmosferiğin pek bir geleceği kalmadı. Ama hava filtresi açık tip olunca hava giriş sesi insanda farklı bir etki bırakıyor.
Hevesiniz çoksa bu konuda yinede tercih sizin ama fazla para kaçırmamanızı tavsiye ederim. 8valf yerine 16valf olsa araçlarımız işte o zaman yüklenebilirdik. şimdi yapılış amacı şehir içi dur-kalk mantığına endekslenmiş bir yapıya bunları monte etmek kanımca uygun kalmıyor.
Modifiye ve çip"ti. İp"ti gerek yok!
İhtiyaca göre zaten motor seçeneği oldukça fazla!
Ekonomi sınıfı bir araca harcayacağınız paraya ; t-jet yasa multiair turbo alırsınız, lastikler yanar.
Chip tuning ile atmosferik motorda 7-8 bg bir güç alınır ama değermi degmezmi bu sizin aracınızi ne kadar sevdiğinize ve kullanacağıniza bağlı. Bunun dışında pedal commender ile aracın tepkimesi artırılır. Turbolu araçlarda değişik uygulamalar yapılır. Bu konularda da isin ehli birine yaptırmakta ve kullanan Larin bilgilerine basvurmakta yarar var. Yoksa piyasada chip tuning nedir bilmeyen yazılım yapanda kullanmayıp atıp tutanda çok.
1,2 yada 1,4 motorda çok yüksek bir artıs olmaz. Açık hava filtresi falan biraz aracın rahat yol almasını sağlar. Onun dışında pedal commender belki sizi tatmin eder. A dizel motor gücü yada 1,4 16 valf motor atikligi gücü ummak yanlış olur. Yapılacak masraflarda 1400 TL civarı olur burada değip degmeyecegi kişinin aracına bakış açısına bağlı
Ben çok kişi bilirim yıllardır aynı aracı kullanıp devam eden buda ayrı bir tutku.
Tabi maddi imkanlarda ayrı bir konu. Şunu al bunu yap demek kolaydır ama iş paraya gelince.....