İlginç olay örgüsü :)

merhaba arkadaşlar

bu çarşamba aracımın aküsü kapıları dahi açmayacak şekilde zayıflamıştı. takviye işini pek olumlu bulmadığımdan elektrikçi getirip aküyü değiştirdim. bu değişimden sonra tuhaf mı komik mi bilemediğim olaylar başladı aküyü değiştirdiğim günün gecesi yoldan geçen bir dayımız beni arayıp aracın park ışıklarının yandığını söyledi bende gidip baktım ve gerçekten yanıyordu acaba günün yorgunluğuyla ben mi açık unuttum diye düşünürken far kolunun "0" konumunda olduğunu gördüm kontağı yarım açıp kapadığımda söndü. o gecenin sabahı İstanbul a gelmek için yola çıktım araç 200 km çok iyi gitti sonra bi ara gözüm devir kadranına takıldı 4000 de olduğunu gördüm ama aracın sesi sanki 2500 veya 3000 gibi geldiğinden korktum ve aracı sağa çektim araç dururken bile 40 da gösteriyordu bu sorun da kontağı kapatıp açınca düzeldi 20 dk bekleyip yola çıktım. çıktıktan biraz sonra araç esp asr hill holder devre dışı motoru durdurun gibi bir uyarı verdi ve 3000 deviri geçmemeye başladı . ben yine bir mola vermek zorunda kaldım bu arada eşimin isyanları beni iyice bunalttı tekrar bir kontak kapat aç yaptım gayet güzel çalıştı . biraz rölantide beklesin diyip arabadan indim kapımı kapatır kapatmaz araç kendini kilitledi motor çalışır vaziyette iki anahtar ve çocuk araç içinde biz dışarda kaldık .araç içinde kalan oğlum ağlamaya başlayınca sürücü camını kırıp aracı içerden açtım . 2 saat şoku atlattıktan sonra tekrar yola çıktım. mazot almak için durdum bu seferde araç pompa başında marş almadı 15 dk uğraşın sonunda çalıştırıp bir daha motoru durdurmamak üzere yola çıktım eee şimdi her şey bozulurda dualogic bozulmaz mı birde o bozuldu tam oldu araç 2 dk da bir kendini "N (BOŞ)" konumuna attı stres dolu bu yolculuğun ardından gideceğimiz yere vardık . bu sabah aracı hemen fiat a götürdüm bırakın bakalım dediler bende bıraktım fiat ile yolculuk çok aksiyonlu oluyor arkadaşlar (tüm fiatlar değil sadece benim gerizekalı böyle ) araç linea 1.3 mjet dualogic emot. plus

biraz uzun oldu fakat başka türlü açıklayamadım :) peki arkadaşlar bu sorun neleren kaynaklanır . ve aracım ne kadar serviste yatar çünkü sadece 4 gün kalabiliriz burada .

cevaplayan olursa şimdiden çook teşekkür ediyorum .

Bence baska bir aku ile deneyin once..

Benim şu hayatta aküler yüzünden hiç yüzüm gülmedi ya bir insanın her aldığı akü bozuk cıkar mı mutlu , inci , yigit vb hepsini denedim tarihine dikkat ettim ama yinede bozuk çıktı . Bu arada hic cam değişimi yapaniniz oldu mu hasar kaydı olarak çıkıyor mu.

Aracin menusunde aku degistirme secenegi var mi? Mesela meganda oyle bir secenek var oraya tiklayip oyle degistiriyorsunuz. Benim arkadas direk degistirmisti arac sapitmisti. Sonra beynini yeniledi

çok geçmiş olsun başınıza gelmeyen kalmamış..aksiyon filmi gibi.

Alıntı:

---

halilimo Nickli Üyeden Alıntı

Aracin menusunde aku degistirme secenegi var mi? Mesela meganda oyle bir secenek var oraya tiklayip oyle degistiriyorsunuz. Benim arkadas direk degistirmisti arac sapitmisti. Sonra beynini yeniledi

---

Bildigim kadarıyla menüde öyle bir secenek yok . Olsa güzel olurmuş . Renault fiat a göre biraz daha tekno olduğu için şaşırmadım.

Alıntı:

---

punto1414 Nickli Üyeden Alıntı

çok geçmiş olsun başınıza gelmeyen kalmamış..aksiyon filmi gibi.

---

Olaylar bitip eve gelince tüm olanları ceksem guzel bir aksiyon filmi olur herhalde diye düşündüm . Tabi başrol linea .

Araçta tek olsam olanların hiçbir önemi yok zaten yollar da boştu olan bana olurdu ama eşimle ve çocuğumla oldugum icin cok sıkıntı oldu.

Ben de daha önce 2007 punto vardı bir sabah bizim komşu beni cepten aradı arabanın lambaları yanıyor diye bende eyvah geceden beri açık şimdi çalışmaz diye aşağı indim ama dediğiniz gibi kol o konumunda hemen arabayı çalıştırdım

Fiat araçlar arada canlanabilir kendi kendine far yakabilir motor açıkken kilitlenebilir hic sorun yok normal bunlar 😀

bu gün servisi aradım aramaz olaydım adamlar o kadar mantıksız soru soruyorlarki telefonu kırasım geldi . konuşma aynen böyle

yetkili : ön camı neden kırdınız veya aracınıza hırsız mı girdi
ben : hırsız girmedi araba motor çalışırken kendini kilitledi yedek arabada kalınca camı kırdım .
yetkili : peki aracınızın anahtarı kontak üzerindemiydi emin misiniz .
ben : ya kardeşim motor çalışıyordu diyorum nerede olabilir .
yetkili : aracınızda keyless go olabilir diye sormuştum
ben : dalga mı geçiyon hangi linea da keyless go var . (burada sinirden teli yüzüne kapadım )
bir sonraki aramamda başka arkadaş ilgilendi aracımı ancak çarşamba teslim alabileceğimi sorunu hala bulamadıklarını söyledi . bu nasıl bir servis yada marka anlamadım adam hangi modelde keyless go olup olmadığını bilmiyor . akü olabilir diye söylediğimde ustalarından daha iyi bilemeyeceğim söylendi ve bu kez tel benim yüzüme kapandı...

çok geçmiş olsun açıkcası aracı maddi imkanınız varsa olduğunuz yere en yakın işini adam gibi yapan ustaları işi bilen bi servise çektirin derim

servise verirken bile çok iyisini bulmak gerekiyor maalesef. tavsiyenize uyacağım.

Bir gelisme var mi?

Bu kadar elektronik arızanın sebebi ancak aküden kaynaklanır. Taktırdığınız akü nedir yazmamışsınız ama bence ya aküde gevşek bağlantı var veya aküde sorun var.

sonucu bekliyoruz hocam hayırlısı olsun

akünün amperini kontrol edin yanlış akü takılmış olabilir yada akımda sıkıntı olabilir.Beyine giden akımda düzensizlik var gibi. Ben aküyü değiştirdiğimde ( ki 2006 aldım arabyı daha yeni aküyü değiştirdim :) )göstergelerde sapıtmalar olmuştu kutup başlarını kontrol ettim yeniden söküp taktım düzeldi.Bağlantıları ve aküyü kontrol ettirin bence...hatta başka bir akücüde...

Herkese tekrar merhaba bazı sebeplerden dolayı cevaplayanadım kusura bakmayın .

Bildiğiniz üzere aracımı ayın 7 sinde servise verdim . Bana ilk once çarşamba alırsınız dendi tamam diyip çıktım çarşamba günü servise gittigimde aracımın parçalanmış bir şekilde olduğunu gördüm bana detaylı kısa devre araması yaptıklarını ve tam olarak 20 sinde çıkacağını söyledi . Hayatımda böyle sinirlenmedim ben ya arabamı tanıyamadım resmen . Olan oldu deyip servisten çıktım. Geri dönerken punto ile döndüm gayet seri ve konforluydu km si yanlış hatırlamıyorsam 388 bin civarı idi ama 100.000 olmamış birçok araçtan iyiydi . Neyse bu gün aracımı verdiler . Ustaya sordum sıkıntı neredeydi diye ya sorun akü bozulmuş ondan beyin sapıtıyormus dedi elimden gelse ustayi takviye kablosuyla boğacaktım lan salak herif parcalamadan önce akü yenileseydin ya . Sonuc olarak araba boşuna parçalandı o kadar siniri bosuna yaptım her sey aküde saklıymış...

Not : amasyadaki akücüyü gebertecem . Abi benim aküler çok iyi muhteşem diyodu . Gördük iyiyi.

Herkese yardımları için çok teşekkür ediyorum iyiki varsınız .

Aku firmasini arayin derim ;)
Mesajda bahsetmistim
Gecmis olsun

Dediğiniz gibi servisi uyarmıştım . Cevap olarak servisimizdeki ustalarımızdan iyi bilemezsiniz cevabını alıp şok olmuştum . Keşke aracı hiç servise vermeseydim . Çok pişman oldum.

Aku hangi marka? Garantisi vardir... Amasyadaki akucu yerine aku markasini arayin.. servisten akuden kaynaklidir diye rapor alin.. ve fatura ;) tum bu magduriyet akuden kaynaklandi.. kullanici hatasi olma ihtimali de yok...

Akü mutlu 60 a ben akü markasını söylediginiz gibi arayacam akücüyü akü yüzünden değil ukala ukala konuştu o yuzden bi gorunecem 😀 servisin taktığı aküler nasıldır peki bu da yolda bırakır mı .

Servis ne takti?

magnetti marelli 60 a marş değerini okuyamadım sigorta kutusuna denk gelmiş .

Run, ets, es ... Seri ismi yazar sanirim..
Her aku ile o ihtimal var aslinda...

Arabanın yanına gittiğimde serisine bakarım . Sormak istedigim aslında daha once bu markayı kullandınız mı kalitesi ne seviyededir.
Konuyla ilgisi Yok ama aracın camını yeniledigimizde kaskoda hasar kaydı falan çıkıyor mu .

Alıntı:

---

dz9727 Nickli Üyeden Alıntı

Arabanın yanına gittiğimde serisine bakarım . Sormak istedigim aslında daha once bu markayı kullandınız mı kalitesi ne seviyededir.
Konuyla ilgisi Yok ama aracın camını yeniledigimizde kaskoda hasar kaydı falan çıkıyor mu .

---

Hocam kasko policelerinde genelde cam bir defaya mahsus ve belli bir tutara kadar ücretsiz değişim yapılıyor ve hasar kaydı oluşmuyor. Poliçenizi kontrol edin. Ayrıca emin olmak için kasko firması ile görüşebilirsiniz.

SM-N910C cihazımdan gönderildi

Cevabınız için teşekkür ederim poliçeme bakacağım .

Aslinda aynı problemin bir benzeri bende var. Uzun yola yani 100 km nin uzerinde yol gittigim zaman once asr uçuyor sonra sırayla esp hillholder ve motor ariza ışığı yanıyor bunula kaliyormu kalmiyor hararet gostergem 90° de olsa bile motor ışığım bana göz kirpmaya başlıyor tabi bunu goren hararet twerk yaparcasına bir aşağı bir yukari iniiiiip çıkıyor. 60amper mutlu var üzerinde. Akü önemli arkadaşlar.

Alıntı:

---

Salih berberoglu Nickli Üyeden Alıntı

Aslinda aynı problemin bir benzeri bende var. Uzun yola yani 100 km nin uzerinde yol gittigim zaman once asr uçuyor sonra sırayla esp hillholder ve motor ariza ışığı yanıyor bunula kaliyormu kalmiyor hararet gostergem 90° de olsa bile motor ışığım bana göz kirpmaya başlıyor tabi bunu goren hararet twerk yaparcasına bir aşağı bir yukari iniiiiip çıkıyor. 60amper mutlu var üzerinde. Akü önemli arkadaşlar.

---

Bu şekilde halen kullanıyor musunuz? Sorun tespiti yaptırmadınız mı?
Şarj dinamo kontrolü tavsiye ederim.

Bu sekilde devam ediyorum fakat şehir içi boyle bir sorunla karşılaşmıyorum. Sarj dinamosu son kış ta 4 parça halinde elimize verildi serviste parçalanmış yani değişimi yapıldı ama sarj etmediği dönemde akuyu bitirmiş. Voltaj değerleri kontrol edildi sarjda sıkıntı yok aku değeri iyi dediler bende musait oldugumda ya energizer 72a yada varta 72a taktiracagim. Tabi sığarsa :)

konuya verilen cevabı yeni gördüm

sadece bi akü arızasının bu kadar sorun açması büyük talihsizlik daha önceki yazılarımdada yazmıştım mutlu inci gibi markalar maalesef kalitesini ciddi manada bozdular 3 tane mutlu akünün 3 ündede sorun yaşamış biri olarak o markanın yanından dahi geçmem artık

puntomu aldığımda üzerinde efe akü diye bi marka akü vardı daha 1 yıllıktı kutup bozmuş yolda kalmıştım 1,5 yıldır energizer marka akü ile devam ediyorum ses sistemide var sıfır sıkıntı

buarada magnetti marelli markasından sorun yaşayanı pek okumadım ama onu kim üretiyor ona bakmak lazım

Artık aküleri servisten almayı düşünüyorum hem raf tarihi az oluyo hemde sağlam çıkıyor eskiden mutlu vb. Markalar çok iyi aküler üretirdi ama dediğim gibi eskiden.

Motor açıkken arıza vermesini anlarım stop etmesinide anlarım ya arkadaş bir araba kendi kendine far yakar mı yaaa. Binmeye korktum :) servis de ayrı cinsti motor çalışıyor denilen arabaya anahtar kontaktamı demeleri ( artık yetkili orada ne içiyorsa ) çok ustacaydı .

En büyük önerim böyle sorunlarda sizin servise vermeden bir başka aracın aküsüyle deneme yapmanız . Yoksa benim gibi arabanızı parçalanmış halde bulursunuz :)