Krank Mili Sensörü Arızası

Arkadaşlar Merhaba,

Aracımla ilgili bazı sorunlar yaşıyorum. Konuyu baştan itibaren açıklayacağım. Yorumlarınıza ihtiyacım var ona göre tamir işlerini yönlendirmek istiyorum. İlk olarak aracım 2007 benzinli (lpg yok) fire active Grande Punto.

Öncelikle yaklaşık 1 ay önce motor arıza lambasının yanması ile beraber araçta performans düşüşleri oldu. Ben de bunun üzerine özel bir servise gittim ve özel servis krank mili sensörü arızası verdiğini denememiz gerektiğini buna göre sensörde mi yoksa kablolarda mı arıza var ona göre de çözüm bulacağız dedi. Neyse aracı bıraktım akşam aldığımda sensörü değiştirmişlerdi ve arıza işareti gitmişti. Aracın performansı yerindeydi.

Aracı 1 gün kapıda beklettikten sonra ertesi gün akşam ilk kez çalıştırdım ve aynı arızanın tekrar geldiğini ve artık devir göstergesinin de çalışmadığını gördüm. Belli bir zaman aracı kullandıktan sonra ve durdurup çalışınca devir saati tekrar çalıştı. Yine belli bir zaman durdurup çalıştırınca artık arıza ışığı da gitti. Ancak yine ertesi günü bu sefer araç tekleyerek aynı hatayı verdi ve devir saati durdu. Bu döngüyü neredeyse 2 gün de bir yapıyor. Düşük devir yüksek devir farketmiyor. Araç bazen 2-3 marşda çalışıyor. Ancak araçta önceki gibi aşırı bir performans düşüşü olmamıştı. Ya da benim hissedebileceğim kadar olmadı.

Neyse araçda hata lambası yanmazken tekrar servise götürdüm. Servis hataya baktığında sadece fren switchinin hatalı olduğunu gösteriyordu (frenle ilgili bir sorunum yoktu). Bunun elektronik devrelerden etkilenebileceğini söyleyip onu değiştirdi ve hataları sildi.

Neyse tahmin edebileceğiniz gibi hata ertesi gün aynen yerine geldi. Araç sabah belli bir kilometre gittikten sonra tekliyerek arıza lambasını yakıyor ve devir saatini durduruyor. Ayrıca tekleme anında 1-2 sn akü lambasını da yakıp kapatıyor.

En son olarak netten elm 37 obd aletini aldım ve hataya baktığım p0335 hatasını yani krank mili sensörü arızasını verdi.

Şimdi bu sensör yeni değişmişken hala devam etmesinin sebebi ne olabilir (ki şartlar değişti, artık çok büyük bi performans kaybı yok ve artık devir saati çalışmıyor) Acaba sizce yeni takılan sensör mü bozuktur yoksa kablolarda mı bir sorun vardır? Bir de servisdeki eleman bizim araçda 2 adet kam mili sensörü olduğunu söyledi. Hakkaten 2 tane mi sensör var? 2 tane varsa acaba 2. si mi arızalı olduğu için böyle bir hata veriyor?

Bir de triger seti ile alakalı olabilir mi? Trigeri değiştirme zamanım geldi kmden ötürü 122 bindeyim.

Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler..

Triger değişimiyle alakalı bir durum değil. Araç krank mil sensörünü görmüyorsa, sensör, kablo ve ecu kaynaklı sorun olabilir. Bunların tamamına baktırmanız gerek. Siz kablo ve sensörü kontrol ettirip değiştirdiyseniz ecu ya baktırın (öncelikle ecu pinlerini kontrol ettirin). Servisteki pc den daha detaylı bilgi alınabildiği için tavsiyem araç arıza tespitini serviste yaptırın. Ecu değişim vs derlerse ecuyu tamire gönderebilirsiniz.

Biraz arastirma yaptim ve bazi seyleri hatirladim. Benim degisen parca kam mili sensoru, simdiki ariza ise krank mili sensorunde. Ancak soyle bisey var bana sokulen kam mili sensorunu verdiler. Ustundeki kodu arattigimda nette krank mili sensoru olarak yaziyor. Acaba bu 2 sensorun de tipi ve idleri ayni midir? Ayni ise sorun yok. Demek ki krank mili sensorunu de degistiricez demektir tabi ecu da sorun yoksa. Ama ayni degilse acaba yanlis takma gibi seyler mi oldu onu merak ediyorum. Yardimlariniz icin size ve ozelden donen arkadasa tesekkurler.

Aynıdır muhtemelen. 2 side devir okuyor çünkü.

Krank ve kam farkli gorunuyorlar
Pin sayisi da farkli
krank sensoru devir rpm sensoru olarak geciyor, 2 pinli
Ikisi de ecu ye gidiyor

Aynen kam mili ve devir sensörü tamamen başka. Devir sensörü 2, kam mili sensörü 3 pinli.

Bugün tekrar gittim servise. Usta bana krank mili sensörünü değiştirdiğini söyledi. Oysaki ilk hatayı aldığımızda kam mili sensörü hatalıydı. Zaten aracın performans düşüşü 3 bin rpmi geçemeyeşi tamamen kam mili sensörü hatalarıydı. Usta bana 2. getirişinizde krank mili hata veriyordu o yüzden onu değiştirdik dedi. Yani belki de kam milinde hata yoktu 1-2 temizlikle sorun halloldu daha çok para almak için benim çalışan krank mili sensörümü değiştirmek istediler bilemicem. Her halukarda krank mili sensörüm arızalı şu an. Servis garantili olarak değiştirecek. Bugün işim olduğu için hafta içi çözücez umarım.

hocam benim geçen hafta içi yağ değişiminden sonra u arızayı vermişti araç..birkaç ustaya götürdüm çoğunluğu anlamıyordu ama sente ayarı yapılmasını gerektirir diyordu..biraz araştırma yaptım ve bi kaç ustadan tavsiye aldıktan sonra sensörü soktum ve temizledim yerine taktım şu an problem kalmadı tavsiye ederim

SM-A310F cihazımdan gönderildi

Sorun devam ediyor mu giderdiniz mi?