Passat 2.0 tdı DSG 170 hp hıgılıne nasıl bilirsiniz

Selamlar ilk öncelikle. Allah nasip ederse yarın Bravomu satıyorum alacağım araç yukarda da belirttiğim gibi passat 2010 model 2.0 tdı bluemotion hıghlıne otomatik vites ve 170 hp alacağım. 230000 km de iki parça boyalı. Motoruna baktırdık saat gibi ve araç komple servis bakımlı Aracın özelliğini saymaya gerek yok. sanrof da var. Benim yaptığım araştırmalara göre 2008 ve öncesi modeller PD teknolojisi kullanıldığından daha çok yakmakta ve motor sesi çokmuş bunula birlikte enjektör ve pompa sorunu kronikmiş o yüzden uzak durulması gerekiyormuş. Özellikle yüksek hızlarda ve agresif kullanımla birlikte bu bu proplem oluyormuş zaten böyle bir araç alacak kişi nenni nenni kullanacak değil daha çok performans için alacaktır. 2009 ve sonrası CR teknolijisine sahip olduğundan daha az yakmakta ve motor sesi az olduğu söyleniyor . Benim yaptığım araştırma bu yönde.
Şimdi siz değerli arkadaşlarım daha önce bu aracı kullanmış olanınız var mıdır ? Önerir misiniz? Önerirseniz neden önermezseniz neden? Bu aracın eksi ve artıları nelerdir.
Ayrıca aracın fiyatı 67000 tl.

2000 motor araca binmek pek mantıklı değil..Dsg problemi olan kasa bu.
Jetta 1.4 Tsi bakmanızı öneririm..Manuel alırsanız tadından yenmez çok iyi performans alırsınız..
Hemde yeni bir araba almış olursunuz..2014 2015

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...97678163/detay

örnek verecek olursam bu dsg gerçi.

6 dsg lerde problem yok simdikiler kadar ama yinede baktirmak lazim. 170 olanlarin hepsi cr dizel diye hatirliyorum. Passat forumlarina yazmislardi. Fiyati bilmem ama highline olunca guzel arac

Alıntı:

---

ZeMHeRi Nickli Üyeden Alıntı

2000 motor araca binmek pek mantıklı değil..Dsg problemi olan kasa bu.
Jetta 1.4 Tsi bakmanızı öneririm..Manuel alırsanız tadından yenmez çok iyi performans alırsınız..
Hemde yeni bir araba almış olursunuz..2014 2015

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...97678163/detay

örnek verecek olursam bu dsg gerçi.

---

Çevremde 1.4 tsı kullanan var yakıt konusında çok şikayetçiler. O yüzden 1.4 tsı es geçtim

230000 KM gelmiş bir wolsvagen almak bence baştan hata olur. Biz FIAT kronik sorunlu araç diyoruz ama wolsvagende çok rkonik sorunlu bir araç. Ayrıca parça fiyatları uçuk. 2010 model bu km olan ve otomatik bir araç almak eğer bakım arıza için kenarda 10000 Tl paranız ve sürekli bir harcama gücünüz varsa alın. Ama ben tüm paramı bu araca yatırıyorum derseniz eldede sadece kuru maaş varsa arıza anında size beya külfetli olur.


Ben araç alırken sadece o günü değil aracın bana çıkarağı vergi-sigorta-yakıt ve özellikle arıza durumunda yada kaza durumunda bana olan külfeti düşünürüm. Yoksa herekz borç harç yüksek modelli bir araç alabilir.

B6 kasa ise... makyajli b7 kasasini tercih ederdim...
Aslinda B6 B7 temelde ayni.. 230binkm tdi motor icin yuksek bir km de degil ama b6 kasa icin bence fiyat yuksek...

Alıntı:

---

timbaz Nickli Üyeden Alıntı

B6 kasa ise... makyajli b7 kasasini tercih ederdim...
Aslinda B6 B7 temelde ayni.. 230binkm tdi motor icin yuksek bir km de degil ama b6 kasa icin bence fiyat yuksek...

---

B6 makyajlı kasa , işin içine b 7 kasa girince ve hıgılıne olunca fiyat baya uçuyor biraz alım gücümün dışına çıkıyor. B7 kasa boş olanı almak istemiyorum. Olursa en dolusu olsun gitsin. Hani derler ya gırtlağına kadar olacaksa böyle olsun .

Zaten internetten bakınca 2010. 2.0 tdı hıgılıne bluematıon dsg + sanroof pek yok bir kaç tane var. Ama bunun 140 hp lik olanı da var onlar daha uygun. Hem uçak gibi hem bıçak gibi olsun dediğim için fiyat uçuk 🙃

Bir de bu motor 170 hp olanlar yakıt bakımından çok başarılı karma tüketim 6 - 6.5 buçuk gibi çok başarılı bir istatistiği var. Çok sakin kullanımlarda 80 -100 km aralığında 4,5 çok rahat yakalayan bir makina. Yine de arkadaşların yorumunu değerlendiricem. Aracın 2.0 motor 170 hp olduğu yakıt konusunda sizi yanıltmasın.

Şuraya şöyle hatırlatma olarak bırakayım Alfa 159 da bakabilirsiniz.

bende dsg de sorunlu olarak biliyorum bu kasayı ayrıca şirkette müdürler için tahsis edilen siyah renk passatların dizel 2,0 ları vardı kaç hp idi hatırlamıyorum kullanma imkanımda oldu hiçte öyle az yakıyor diyeni duymadım tamam kabul sonuçta gemi gibi araba ama biraz dur kalka yada azıcık agresifleştiğinizde yakıt üzüyor araba depodan hakkını alıyor parçası inanılmaz pahalı

Alıntı:

---

teo53 Nickli Üyeden Alıntı

Şuraya şöyle hatırlatma olarak bırakayım Alfa 159 da bakabilirsiniz.

---

[emoji106] guzel hatirlatma
https://uploads.-cdn.com/20170213/d1...91cfa54f82.jpg

[emoji6]

Alfa Güzel araç fakat iç hacmi küçük. Şu an üç aşağı beş yukarı kullanmakta olduğum araçla aynı. Aracım fıat bravo

Alıntı:

---

SinanTR Nickli Üyeden Alıntı

bende dsg de sorunlu olarak biliyorum bu kasayı ayrıca şirkette müdürler için tahsis edilen siyah renk passatların dizel 2,0 ları vardı kaç hp idi hatırlamıyorum kullanma imkanımda oldu hiçte öyle az yakıyor diyeni duymadım tamam kabul sonuçta gemi gibi araba ama biraz dur kalka yada azıcık agresifleştiğinizde yakıt üzüyor araba depodan hakkını alıyor parçası inanılmaz pahalı

---

Evet dediğinşz doğrudur ; fakat o çok yakan pd teknolojisi olan . Bu bahsettiğim cr teknolojisi ve bluematıon arada yakıt konusunda inanılmaz fark oluyor

2008 yarısından sonra pumpe duse sistemi bırakıldı ve cr sisteme geçiş yapıldı . bu sayede kronik problemler, çok yakma ve gürültü giderilmiş oldu yalnız pumpe duse sistemleri de yerin dibine sokmaya gerek yok benim kullanımıma göre performanslı bir motordu solama yaparken üzmedi neticede motor araca göre çeşitli testler yapılarak üretiliyor...

7 ileri kuru kavramayı bana çok önererek aldırmışlardı 30.000 de şanzıman cısss komple indi ilk önce mekatronik değişti 3000 km sonra komple değişti. yani biraz sorunlu fiyatları biraz fazladır 7 ileri yerine manuel yada 6 ileri almak (b7 kasa ) daha mantıklı .


vw de kronik vardır fakat 200.000 km de olan bir passat sorunsuzluk olarak 10.000 km deki fiat a eşittir fiat denilen araba basit bir stop arızası yüzünden yolda 130 KM İLE STOP EDEN bir araba ne kadar güvenilir onu bilemem ... bir sürü vw araç kullandım dsg dışında kronik görmedim .

fiat sadece az yakar arkadaşlar.

gönül rahatlığı ile alıp binebilirsiniz passatı.

saygılarımla ...

Kullanan var mı diye yazmıșsınız yeni gördüm pardon.. dediginiz 2.0 tdi cr motor ve dsg ilk aracımdı 20.000 km de aldım yakıt dıșında beni hiç üzmedi yaptığı tek arıza dsg idi onun maliyeti biraz zorladı fakat daha sonra hiç problem çıkarmadı herkes parçası cok pahalı falan dedi fakat o kadar arıza yapan bir araba değil dsg 230 .000 e kadar problem yapmamışsa daha sıkıntı yapmaz ancak alırken bir kontrol ettirin neticede 2. el sadece sizi yakıt konusunda uzer cr fark yaratıyor fakat yinede araba cok yakıyor .
benim aracımla en gurur duyduğum zaman en büyük kazamdı 191.000 km civarı nișanıma yetișmeye çalıșırken kaza yaptım araç tanınmaz hale geldi çektirdiğim yerdeki usta senin altında vw değilde başka marka renault fiat gibi markalar olsaydı kullandığın son araba olurdu demişti .. o kazada aracımdan hiç soğumayıp gidip fsi motor dsg almıştım simdi linea yı satıp tekrar 1.6 fsi almayı düşünüyorum.

O zaman şöyle diyeyim 1.6 dsg hıgılıne jetta nasıldır km 130000 de araç boyasız artı sanroof var bu mu yoksa bahse konu olan passat mı ? Son tercih siz değerli arkadaşlar bıralıyorum. Jetta 1.6 dsg hıgılıne + sanroof 130000 km 2012 model boya yok 63000 tl diyo 61000 tl ye kadar düştü

230 binde passat bu araba şirket arabası büyük ihtimal yoksa 6 senede o kadar yol yapması imkansız gibi bir şey,motoru saat gibi olabilir ama yarın bi gün satacağınız zaman çok uğraşırsınız,şahsen ben o km deki araca hiç bakmam bile,haa nasıl bakarım piyasa değerinin 10 bin tl altında olur o zaman ok :) tercihim jetta dan yana olurdu..hemde sanruflu hayalimdeki araba :D

Alıntı:

---

ayaman Nickli Üyeden Alıntı

Evet dediğinşz doğrudur ; fakat o çok yakan pd teknolojisi olan . Bu bahsettiğim cr teknolojisi ve bluematıon arada yakıt konusunda inanılmaz fark oluyor

---

hocam söylediklerim bluemotion için yazmıştım yanlış anımsamıyorsam bagaj kapağının bi kenarında bu yazı vardı ordan hatırlıyorum hakkınızda hayırlısı olur umarım

Konfor başta olmak üzere fiyat hariç tutulursa passat jettadan çok daha iyidir. Servis kayıtlı ve düzgün kullanılmış ise 230.000 passat için aşırı yüksek değil. Güzel bir expertizden sonra neden passat düşünülmesin? Benim kişisel tercihim b6'dan yana olurdu. B6'nın tasarımını daha çok beğeniyorum. 2.0 dizel temiz olduğuna kanaat getirilirse her anlamda memnun eder. Aslanı kapısına bağlayan yiyeceğini düşünmez [emoji1]


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

ayaman Nickli Üyeden Alıntı

Çevremde 1.4 tsı kullanan var yakıt konusında çok şikayetçiler. O yüzden 1.4 tsı es geçtim

---

alacağınız araçla aynı sevıyede olur yakıtı..

1.4 tsi için lpg uygulanıyor motor kodlarına göre. Yakıt sorunu bu şekilde çözülebilir tsi'ın.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Kafam karıştı . O zaman passattan vaz geçtim . Biraz daha bekleyeyim kafama göre temiz ve daha düşük km bir araç bakayım. Olmadı bravomla devam ederim en azından bravomun km düşük ve çok çok temiz. Bakalım artık hayırlısı diyelim tüm önerileriniz için teşekkürler