Dijital klima fanının üfleme sorunu çözümü (resistor sorunu) (fotoğraflı)

Merhaba,
Havalandırma fanının aralıklı üfleme, kesik kesik üfleme, bazen çalışıp bazen çalışmama vb. sorununu çözdüm.
Bu sorunla ilgili birçok konu açılmış.Sorundan muzdarip olanlar için yol gösterici olacağını düşündüğümden tamir işimi yaparken fotoğraf da çektim. Umarım faydalı olur.

Bendeki sorun havalandırma fanı üzerindeki resistor denen parçanın üzerindeki konektörlerin iyi temas etmemesinden dolayı oluşuyor idi.


1. : Başlamadan önce kontağın kapalı olmasından emin olunuz.
https://s27.postimg.org/b2sodblrn/image.jpg
Havalandırma fanı torpido gözünün arka alt kısmında bulunmaktadır.
..
..
..
..
2. KONNEKTÖRLERİ SÖKME:
Eğilip baktığınızda havalandırma fanını göreceksiniz. Fanın üzerinde 3 adet konektörün takılı bulunduğu resistor denilen parça var. Resistor’ün üzerinde bulunan 3 adet konnektörü tırnaklarına bastırarak dikkatle aşağı çekip sırayla sökünüz. (El feneri ile bakmak görmeyi kolaylaştırır.)
https://s27.postimg.org/xev2kga9f/image.jpg
.
.
.
.
https://s27.postimg.org/7bj3r0837/image.jpg
.
.
https://s27.postimg.org/jrtlpz5kj/image.jpg
..
..
3. KONNEKTÖRLERİ TEMİZLEME:

Konektörlerde yüksek akıma dayanıklı kalın kablolar kullanılmış. Resistor yüksek akım çeken ve çok ısınan bir parça. Eğer or iyi temas etmezse ark oluşturuyor.
Konektörleri yakından inceleyiniz.
Isınmadan dolayı resistörün yüzeyindeki plastik olduğunu zannettiğim kaplama biraz erimiş yer çekiminin etkisiyle aşağıya akmış ve kıskaçlara sıvanıp temas sorunu yaratıyor.

Bendeki siyah konnektörün yuvası da azıcık eriyerek biraz genişlemiş fakat kullanılabilir durumda. Metal kıskaçların üzerine bulaşmış plastik kalıntılarını temizledim.

Sarı konektörde sorun oluşmuyor.

https://s27.postimg.org/yp22qzisz/image.jpg
https://s27.postimg.org/k8jeq5ipf/image.jpg
..
..
Temizlenmiş hali:
https://s27.postimg.org/rdava1lo3/image.jpg
..
..
..

4. RESISTOR Ü SÖKME:
Resistor’ü fanın üzerine bağlayan 2 adet vida var.
Bu vidaları söküp resistorü çıkarınız. Yuvasından kolayca çıkıyor.

https://s27.postimg.org/j9g2r5mgj/image.jpg

Resistoru sökmeden yakın zaman önce eğer fanı çalıştırdıysanız resistor çok sıcak olacaktır. Çıkarmadan önce mutlaka bir süre soğumasını bekleyiniz!
https://s27.postimg.org/78z8464fn/image.jpg

https://s27.postimg.org/w2hywb27n/image.jpg
Resistor. Üzerinde soğumasını sağlayacak şekilde tasarlanmış hava kanalları görünüyor.
...
...

..
..
5. RESİSTÖRÜN KAPAĞINI AÇMA:
Kapağı çıkarın. Üzerindeki tırnakları açtığınızda kapağı kolayca çıkıyor.
https://s27.postimg.org/vsagcynlf/image.jpg
..
..
..
https://s27.postimg.org/hm8y6bxtf/image.jpg
..
6. METAL AYAKLARI TEMİZLEME:
Koruyucu kaplama biraz erimiş ve metal ayakların üzerine akmış. Zımpara, tornavida vb. ile temizleyiniz. Ayakların üzerinde paslanma önleyici kaplama olabileceğini düşündüğümden, derin çizikler oluşturmadan nazikçe temizledim. Size de tavsiye ederim. İlerleyen zamanda korozyon oluşup yeniden temas sorunu yaratmasını istemedim.

https://s27.postimg.org/avitm1eyb/image.jpg
..
..
https://s27.postimg.org/h9ci31983/image.jpg




-----------
Sıra konektörlerde.
Konektörler, yuvalarındaki ayaklarına sıkıca temas edemiyor idi. Bu sebepten titreşimlerden etkileniyor, temas sorunu oluşuyor, bir deyip bir deymeyen ayaklarda ark oluşuyor, arklardan dolayı ayaklar daha fazla ısınıyor, oluşan ısıyla resistörün yüzeyindeki plastik eriyip yer çekiminin etkisiyle ayakların ve kıskaçların üzerine sıvanarak aşağı doğru akıyor.
(Bu sorun konnektörlerin yanı sıra resistörün kendisinin çok ısınabilmesinden de kaynaklanıyor. bozulsun diye imal edilmiş, kronik sorunlu bir parça.)

Konektörlerin tekrar ark oluşturup erimeye sebep olmaması için içindeki metal kıskaçların resistördeki yuvalarındaki ayaklarına sıkıca, titreşimlerden etkilenmeyecek şekilde temas etmesini sağlamak gerekiyor. (Klima fanı çalışırken bağlı bulunduğu bölümü sürekli titreştiriyor.)

..
7. KONNEKTÖRLERİ İYİLEŞTİRME:
Bunu yapmak için resimde görünen işaretli boşluk yerlere bakır tel büküp soktum, kıskaçların geriye esnemesini azalttım. Amaç titreşimlerden etkinlenmeyen kesintisiz temas sağlamak.

Bunu hem siyah hem de beyaz konektör için yaptım.

https://s27.postimg.org/rdava1lo3/image.jpg https://s27.postimg.org/mbttxtiib/image.jpg


Konektörleri yerlerine takıp havalandırmayı çalıştırdım. Çalışır durumdayken konektörleri hafifçe oynatmayı deneyerek sürekli temas ettiğinden yani sorunsuz çalıştığından emin oldum ve sorun çözüldü.

__________________________________________________ ________





Bazı oto elektrikçilerin konektörleri iptal edip, kabloları direk lehimlediğini forumda okumuştum.

Mühendis arkadaşım resistor çok ısındığından dolayı lehimlemenin riskli olduğunu söyledi ve yapmamamı tavsiye etti. Ben de böyle bir çözüme yöneldim.

Resistor çalışırken hem kendisi hem de kablolar oldukça ısınıyor. Hatta kabloların dış plastik kaplaması biraz yavşıyabiliyor.

Dikkatli olmanızı öneririm.


EKLEDİĞİM TÜM FOTOĞRAFLAR:
Postimage.org / gallery - 1, 2, 3, 4a, 4c, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18

Çok fena ısındığını ben de fark etmiştim. Klima 4 kademede çalışıyor diğerlerinde arada tutukluk yapıyordu sabitlemek için ellediğimde soba gibiydi konnektör ve kablolar.
Bir ara açıp bakayım erime varmı?
Paylaşım için teşekkürler.

Faydalı paylaşım..Teşekkür ederiz..

Elimden bu tarz işler gelmesine rağmen elektrikçiye 20 lira verip yaptırdım ben de. Çok ters yerde gerçekten

Resistor gercekten ciddi derecede ısınıyor. Klima kullanımında bir süre sonra alt kaplamaların asırı ısındıgını ve ayaklarımın sıcaktan rahatsız oldugunu hissetmiştim. Sürekli klimayı ayak tarafına da ufleyecek sekilde ayarlıyorum.
Oraların ısısını bir miktar daha düşürsün diye.

paylaşımı yapan arkadaşa çok teşekkürler

bu sorun benim puntodada olmaya başladı ama burda anlatılan gibi değil biraz farklı mesela soğuk modda yapmıyo sıcak modda kullanırken sıcaklığı düşürünce ve fan hızını düşürünce fan bi hızlanıp bi yavaşlıyo ama sıcaklığı arttırıp fan hızını yükseltince normal çalışıyo acaba bu dijital klimanın bi özelliğimi yoksa bi sorunmu var çözemedim piyasada düzgün usta yok böyle uyuz işleride sevmiyolar havalar düzelsin kendim bakıcam yapamazsam götürürüm servise neyse bedeli öderim

bozulsun diye imal edilmiş, kronik sorunlu bir parça +1 :) paylaşım için teşekkürler emeğinize sağlık.

Arkadaşlar herkese iyi günler dilerim. Bende 2012 punto evo dizel otomatik var. Dijital klima sorunum var. Sorun şöyle gelişti. Yaklaşık 1 sene öncesinde klimayı açtığımda ayak tarafına vermiyordu ancak deneme yanılma yolu ile ayak yüz ve cam tuşlarına basıp sonra yüz ve cam tuşlarını kapattığımda ayağa veriyor. Şimdi ise sol daki rakam kendiliğinden yanıp sönüyor vede klimayı soğuk açmama rağmen 10 saniye kadar sonra sıcak hava veriyor. Fiat servis komple göğsün sökülmesi gerektiğini ve enaz parça hariç 300 tl. İşçilik alacaklarını söyledi. Sizce problemi en ucuz ve garanti biçimde nasıl çözebilirim???

PAYLAŞIM İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER İLERİDE FAYDASI OLABİLİCEK EN İYİ BİLGİLERDEN.

elinize sağlık

Merhaba,
Sorun tekrarladı. Yeniden tel büküp soktum 1 ay kadar daha idare etti yine tekrarladı. Çok uğraştım ama sonuç alamadım.
Bir oto elektrikçiye gittim. Resistörü söktü ve inceledi. Transistörlerin ayaklarındaki lehimlerde temas sorunu olduğunu, transistörlerin üzerindeki yalıtım malzemesi yüzünden içini açamayacağını fakat metal ayakları bükerek temas ettirmeyi deneyeceğini söyledi. Öyle de yaptı. Şimdilik sorun yok. Ayakları bükmek ne kadar iyi oldu bilemiyorum, ustaya müdahil olmak istemedim.

Şu gönderide bulunan çözüm iyi görünüyor, okumanızı tavsiye ederim:

https://forum.grandepuntotr.com/tekn...klima+%FCfleme

Klima soketleri temassızlık yapıyor zamanla ondan kaynaklanıyor. Benim aracım dijital klima üç tane soket var. klimacıya torpidonun altında üç soket olduğunu ve bunlardaki temassızlıktan kaynaklandığını forumdan okuduğum bilgilere göre tarif ettim. Usta takriben 15 dakika içerisinde sorunu çözdü. Siz de tarif edin soketlerdeki temassızlığı söküp kesip yeni soket yaparak çözebilir.

Rezistorün pinlerine erime sıcaklığı yüksek olan lehim ile kablo lehimleyip bu kabloların uçlarınada porselen klemans takıp arızayı giderebilirsiniz.

Ama böyle tel sokma yada pin eğme ile o kısmın tamamen bozulmasına neden olur bu sefer tamiratı mümkün olmaz ilk aşamada dediğim yapılırsa uzun müddet kullanılır onun dışında eğip bükme sıkıştırma sadece geçiçi çözüm olur