herkese merhaba,
multijetler için sizce en iyi dizel nerde.. bazen BP istasyonunda alıyorum. bazen Total istasyonunda. sanki total daha performanslı gibime geliyor. kıyasladığımda. sizlerin görüşü nedir
teşekkürler
Printable View
herkese merhaba,
multijetler için sizce en iyi dizel nerde.. bazen BP istasyonunda alıyorum. bazen Total istasyonunda. sanki total daha performanslı gibime geliyor. kıyasladığımda. sizlerin görüşü nedir
teşekkürler
Bence en iyi mazot en çok güvendiğiniz istasyonda bulunur:)
katılıyorum. bir bp iyiyken diğeri berbat olabilir. markaya değil istasyona bakcaksın.
sürekli aynı yerden alıyorum çok nadir başka yerlerden genelde opet ve shell ii
bir forumda yazıLmış bir yazı vardı aynen aktarıyorum...
(basgaza.com sitesinden aLıntıdır)Alıntı:
Ben 2003 model Mercedes Vito kullanıyorum. Aracımı aldıktan 2-3 ay sonra ilk euro-dieseli Total piyasaya sundu. Normal mazottan sonra oldukça farklı gelmişti. Bir iki hafta sonra da Otohaber Dergisi 'Hangi Mazot?' diye bir bir mazot testi yayınladı. O testte Petrol Ofisi ve Total'in euro diselleri test edilmişti.BP Türk Petrol Opet ve Shell ise karşılaştırmaya normal mazotla katılıyorlardı. Yalnız PO ve Totalİn ilk ürünleriydi test edilen, ve o karşılaştırmada 300 ppm kükürt ile Total'ın mazotu 1. olmuştu(En temiz). En yüksek setan ise Shell'in mazotundaydı. Daha sonra Opet piyasaya ultra euro disel'i sundu ve 50 ppm kükürt içerdiği iddia ediliyordu. Diğer firmalarda zaman içinde piyasa euro diesel sundular ama hiçbiri kükürt oranı hakkında bir açıklama yapmıyor.
Kendi aracımla her hafta aynı yola aynı şartlarla gidiyorum. Bu sırada Shell V-Pover Ultra, Total Performa Ve Opet Ultra euro disel'i tek tek denedim bence Shell'in mazotu en performansı düşük olanı yaklaşık bir vites fark ediyor. Bir depo ile yapılan yolda çok az bir olumlu fark var. Opet ile Total arasında ise ben bir fark göremedim am a Shell'den kesinlikle daha performanslılar.Kükürt oranı 50 ppm iddia edildiği, Iveco firmasına mazot hatasına karşı garanti verdiği, (aracım iveco değil ama bu firmanın ürününe ve dağıtımına ne kadar güvendiğini gösterir), ve bir de yerli firma olduğu için ben Opet kullanıyorum.
kükürt miktarı n kadar az olursa arac için o kadar verimli olur.aynı zamanda yakıttan tasarruf ta etmiş oluruz.unutmayın 0 bir araç alıp ve devamlı opet ten yakıt alıp faturanızı saklarsanız yakıtla ilgili aracınızda bir sorun olursa ve ispat ettiniz sürece opet tüm masrafları karşılıyor bilginize.
dip not:opetten yakıt güvence kartı alırsanız her yakıt almanızda bu kartı kullanırsanız ki kullanın yakıtla ilgili bir sorun olunca ispatınız kolaylaşır çözüme hızlı bir şekilde ulşılır.
ben opeti bıraktım sürekli opet kullanıyordum arç sağırlaşmaya başladı şimdi totaldeyim eski performansı yerine geldi arara değiştirmek gerekiyor sanırsam şimdi totalden memnunum
Bende Opeti bıraktım şimdilik Bp kullanıyorum.
o kart ugruna opete dadanmistim arac 10 bin km oldu anca gozum acildi :( bp den aldigim mazotla daha cok yol yapabiliyorum aracim daha az yakıyor bariz olarak veriler degisti. En azindan bir depo denemenizi tavsiye ediyorum o kartlara mahkum olmayın.
Evet Bp Total Daha Iyi Ama Opet Ten Yakit Almanin Yararini Egr Rem Değişirken Yaşadim Servise Gittim Egr Arizasi Dediler Değişecek Dediler Günahimizi Sordum Senin Yerine Opet ödeyecek Dediler Ve Beş Kuruşta Para Almadilar.bence Garantimiz Bitene Kadar Opet Ondan Sonra Allah Kerim
belkide opet kullanmazsak oyle bir arizamiz olmayacak kim bilir??
Bülent'e katılıyorum.Opet iki yıl garanti veriyor sıfır araçlarda ama ben gayet memninim opet ten.Adamların bir bildiği varki garanti veriyorlar ve aynı pompadan diğer araçlarda alıyor bence mazotu kaliteli
Konu biraz eskimiş ama yeni üye olduğum ve eski konuları da karıştırdığım için konuyu hortlatmamı mazur görün. Arabamla 3 kere mazot aldım şu ana kadar. Zira aracımı geçen hafta satın aldım)) İlk ikisi OPET, sonuncusu ise Petrol Ofisi V-Max 10 ppm kükürt oranlı, dünyanın en temiz mazotu diye lanse edilen yakıt. Petrol de aracımın performansı bariz daha iyiydi. Tabi bunda yaklaşık olarak 2000 km ye yaklaşmakta olduğum ve Opet leri daha aracın motoru çok yeni iken almış olmamın da etkisi olma ihtimali çok yüksek.
OPET in hiçbir şeye güvendiği yok arkadaşlar. Fiat, Ford ve aynı şekilde Koç grubuna bağlı olan diğer otomotiv kuruluşları, bizlere bu OPET kartını iteliyorlar ki, yeterince sürüm yapsınlar ve para kazansınlar, olur ki bir arıza meydana gelirse bedelini OPET ödesin. Yahu benim arabamın garantisi zaten 5 yıl 150 bin km. Bu zaman zarfında sürekli OPET den alsam, benim gibi aynı garantiden araç satın alanlar da aynısını yapsalar, OPET mis gibi para kazanır ve arada da 3-5 arabası arıza yapanın bedelini karşılar. Yani sürümden kazanır. Bunun için OPET in okunmuş temiz yakıt satmasına gerek yok. Bundan önceki avans değerleri yüksek, chip tuning li benzinli aracımda en kötü performansı OPET veriyordu. Aslında en güzeli bilindik yerden almak markadan bağımsız. Bilindik OPET olursa o da daha güzel olur tabi.
ben garantisi dolana kadar opeti tercih etmeyi düşünüyorum.bundan önceki aracımda shellden benzin alıyordum ve yakıttan kaynaklanan sorunlar yaşamıştım.o araçtada opet kullanmaya baslamıştım ve ben opete güveniyorumşimdilik.
2 yıldır bir kere bile Opetten yakıt almadım,genelde total ara sıra shell kullanıyorum..Son derece memnunum,Opet kullanmayı düşünmüyorum..
Bu konuyu biraz canlandırmak istedim.. İlk yakıtımı Shell' den aldım sizce nerden ve hangi dizel ile davem etmeliyim ??
Bence tüm istasyonların yakıt kalitesi aynı.Aralarında denetimlerden kaçan, yakıta su katan ya da başka hilelere başvuranlar var.Önemli olan bunları diğerlerinden ayırıp güvendiğimiz aynı istasyondan yakıt almak.Ben birbuçuk senedir aynı Opetten yakıt alıyorum hiçbir sorun da yaşamadım.
Tabi sürekli Opetten alma durumu kesinlikle yanlış.Böyle bir Koç Zorlaması olmaması gerekli...
Bir arkadaşım BP kullandığında sabah bir defada, Shellden aldığında ise en az 2 defa çalıştırabildiğinden bahsetmişti aracını. (1.3 CDTI Corsa) Ama tabi markaya göre değil istasyona göre davranmak lazım, denildiği gibi.
Total eurodizel ithal olarak geliyor. Bildiğim kadarıyla yunanistandaki total rafinerisinden geliyor. Aracım şu an itibarı ile 78.000km., eski şirketime ait istasyondan(temizliğine ve dürüstlüğüne inandığım) PO bir kaç sefer eurodizel aldım. Hem performans hem de menzilin azaldığını gördüm. Shell, opet, Bp yi de birer depo denemişimdir. Total ile BP bence yakın zaten bildiğim kadarıyla da sadece katkıları farklı. Ben 78.000km nin 70.000km sini Total kullanarak yapmışımdır. Hiçbir şikayetim yok, tüm yakıt sistemimin ve motorumun sağlıklı olduğuna inanıyorum. Bu güne kadar ne kadar zorlasam da eksozumun rahatsız edici bir duman atışınada şahit olmadım. Yakıt olarak kesinlikle Total ve dürüst bir istasyon tabii ki.
Şimdi de Vmax adında bir yakıtı çıktı Petrol Ofisinin duymuşsunuzdur. 1 kere kullandım fena değildi. 10 ppm değerinde diğer Euro Dizellerin 50 ppm değerine karşın. Bence denenebilir. Hem de neticesinde yerli yakıt. Paramız biraz daha fazla yurt içinde kalır.
opetten arada bir euro dize yerine 95 kurşun koymaya çalışmaları dışında bi şikayetim yok bi seferinde sağolsunlar bi depo koydular 2 saatimi yediler :) ama totalinki en temizi bu araçtan önce her zaman totali tercih ettim garantisi bittiği gibide totale geçicem arıza durumunda da arkadaşlar fatura denen bişi var hangi istasyondan aldıysanız ve yakıttan kaynaklandığı ispatlanabiliyorsa o istasyon firma ne olursa olsun zararı karşılaması gerekir gibi bir şeyler duymuştum tam emin değilim ama değişen tüketici yasalarında sanırım bu ibare yer alıyor ama emin olmayınca opete devam...
bende 2 yıldır aralıksız opetten alıyorum, sadece 1 veya 2 kere 20-30 ytl lik yakıtımı diğer istasyonlardan aldım. bu güne kadar herhangi bir sorunla da karşılamadım...
ben başlarda çok dikkat ediyordum opet ten almaya ama az bayısı var dıe artık ugrasamıyorum yakıtı almaya gıtmek ıcın 4 5 km yol yapyom fazladan çok gereksiz bence. ve bu zorlama opetin yakıtının kalıtesınden deil sanırım sahiplerinin aynı olmasından kaynaklanıyor. ÖNEMLİ olan da bence hangi firma olduğu deil opet, po, bp farketmiyo hizmeti veren istasyonun dürüstlüğüne bakıyor. Onun için ben isme bakmadan yakıta birşey karıstırmadıgına inandığım istasyonlardan almaya dikkat ediyorum.
opetten alım ama po nun kukurt oranları ıyı dıye duydum ve uzun yola cıkıcam değiştirmiycem sanırım ama totalde fenadeğil önceki arabamda tot kullanıyodum gayet basarılı idi...
10km içinde 3 tane opet var hepsinden depoyu fullettim bir damla yer kalmayıncaya dek.. sadece 1 tanesinde depo ertesi gün hala full gösteriyordu artık sadece 1 tanesine gidiyorum.. :)
arkadaslar şu konuyu canlandısak biraz?
horttttttttttt
ben shell feulsave kullanırken total e döndüm aracım daha fazla yakmaya basladı
shell tabikide yeni çıkarttıgı GTL motorin şuan dünyada ki en iyi motorin o ...
konunun ilk mesajlarında yazılan bir otomobil dergisinin mazotları inceletip total in birinci çıktığı yazıyı okumuştum.raporu yazan uzman milyar dolarlık firmaları karşısına alınca halini tahmin edin.ben genelde aynı istasyonlardan alıyorum.total opet bp shell po hepsinden alıyorum.full ün indirimini görürsem alıyorum.
Shell ile başladım Opet ile devam ediyorum yolculuğa,gayette memnunum,hem yakıtından hem de istasyonlarının kalitesinden.
Ben totali ilk aldığımdan beri hiç değiştirmedim.Bu kadar fark yaratıcanı hiç düşünmemiştim.Yakıtı aldıktan yarım saat sonra arabada ses kalmadı yav.bir daha asla ne shellden ne de opetten mazot almam.Total 1 numara !
İstasyon olayı çok sakat yahu. Ben güveniyorum hiç birine.
Ben yaklaşık 10 seneden beri shell den benzin mazot ve lpg alıyorum (lpg yeni yeni) zaman zamanda başka firmalardan ama shlee den aldığımla mukayese ettiğimde shell hepsinden daha performanslı ve de mesafesi uzun...Depomu şehir içinde hiç full yapmadım hep ışık yanında belirli miktarda alırım böyle bi alışkanlığım var vazgeçemediğim bu durumda her zaman shell i tek geçerim...