Araç içi ısıtıcı mini fan

ankara gibi buz devrini yaşayan bir yerde sabah 7:00 -7:30 arası sabah işe giden birisi olarak aracımın dizel olması sebebiyle donuyorum. Sabahın o saatinde aracı evin önünde maksimum 1-2dk rolantide ısıtabiliyorum. daha sonra araç ısınana kadar zaten iş yerine gelmiş oluyorum.

ModaCar SICAK/SOĞUK 24 Volt Fan 6400502 - Oto İçi Aksesuarlar

yukarıda linkini verdiğim ürünü kullanan var mı ?

Başka tavsiyesi olan var mı ?

Forumda oto fan ve araç içi ısıtıcı olarak arama yaptım cevap çıkmadı. Ben bu linkini verdiğim üründen almayı düşünüyorum. Webasto veya çorum kalorifer seçenekleri bayağı bi pahallı şu an için webasto nun ikinci eli ve çorum kaloriferi nereden bakarsana bak 300 liraya yakın maliyeti var.

Yorumlarınız için teşekkür ederim.

ürün güzelde 24 volt nasıl çalıştırmayı düşünüyon yoksa 12 volt olanıda varmı

Lalizas "Sea Power" Kabin Isıtıcı Fan - DenizDukkani.com

12V Portatif Isıtıcı 300W - DenizDukkani.com

bunlar işinizi görecektir

Alıntı:

---

rbcn Nickli Üyeden Alıntı

Lalizas "Sea Power" Kabin Isıtıcı Fan - DenizDukkani.com

12V Portatif Isıtıcı 300W - DenizDukkani.com

bunlar işinizi görecektir

---

Hocam senin bu dediğini aracın neresine koycaz :)

İlki iyi gibi ama 24v ne ayaksa :)

Aynı dertten bende muzdaribim :( donarak işe gelioyrum ve gidiyorum :(

Tam ısıtma performansına ulaşması için yaklaşık 10 dk çalıştırılması gerekmektedir.

arabanın ısınması 10 dakika sürmüyor yahu :)

Alıntı:

---

Hutne Nickli Üyeden Alıntı

Tam ısıtma performansına ulaşması için yaklaşık 10 dk çalıştırılması gerekmektedir.

arabanın ısınması 10 dakika sürmüyor yahu :)

---

oguzhan açıklamanın devamı var ne güldüm he :D

Bu ısıtıcı tekneniz, arabanız ve küçük ofisleriniz için idealdir. Biri ısıtma bir diğeride soğutma olmak üzere iki fonksiyonda kullanılabilir. 12V sigara çakmak soketi ile kullanılır.
Tam ısıtma performansına ulaşması için yaklaşık 10 dk çalıştırılması gerekmektedir.
Çok soğuk illerimiz için uygun bir cihaz değildir.

kışları kıbrısta ısınmak yazları afyonda serinlemek içi ideal bir ürün :)

Alıntı:

---

Nickli Üyeden Alıntı

oguzhan açıklamanın devamı var ne güldüm he :D

---

abi gülünmeyecek gibi değil ya :D

soğuk kısmından bende muzdaribim, geçenlerde bi başlıkta yazı gördüm onu uyguladım artık hararet daha çabuk yükseliyor, neredeyse yarı yarıya fark etti diyebilirim. kullanma stilimde bi fark yok, sadece arabaya binince fanı kapalı tutuyorum, önceden arabaya biner binmez çalıştırırdım, ha babam ısınsın diye beklerdim

Okuduğunuz yazı ne acaba burada paylaşmanız mümkün mü bu soğuk havalarda bizde faydalanalım.

Alıntı:

---

Hutne Nickli Üyeden Alıntı

abi gülünmeyecek gibi değil ya :D

soğuk kısmından bende muzdaribim, geçenlerde bi başlıkta yazı gördüm onu uyguladım artık hararet daha çabuk yükseliyor, neredeyse yarı yarıya fark etti diyebilirim. kullanma stilimde bi fark yok, sadece arabaya binince fanı kapalı tutuyorum, önceden arabaya biner binmez çalıştırırdım, ha babam ısınsın diye beklerdim

---

aynen bende sürekli öyle yaparım anlık tüketim 0.9 a düşene kadar hareket etmem daha sonra da 2-3 km hareket ettikten sonra kaloriferi açarım sıcacık hava gelir :)

300 w'lık ürün çakmak tesisatını yer bitirir gibime geliyor :)

Çakmaklık 180 watt maximum diye biliyorum. 300watt yakar yada en temizi sigorta artırır

GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Alıntı:

---

Xenophan Nickli Üyeden Alıntı

Çakmaklık 180 watt maximum diye biliyorum. 300watt yakar yada en temizi sigorta artırır

GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

evet 180watt maksimum..

en temiz yöntem 1. ve 2. viteste biraz devirli kullanıp motoru erken ısıtmak..

Alıntı:

---

les Nickli Üyeden Alıntı

evet 180watt maksimum..

en temiz yöntem 1. ve 2. viteste biraz devirli kullanıp motoru erken ısıtmak..

---

Öotor soğukken yüksek devir yağ tam viskozitine ulaşmadığı için motora en büyük zarar. Aman diyeyim


Sent from my iPad using

aracı devirli kullanarak ısıtırken kol çıkartmasın :) sabah sabah işyerine elimizde pistonla gelmeyelim :) Gördüğüm kadarıyla fiat kullanıcıları olarak sabah üşümeye kışın pişmeye devam edeceğiz, arkadaşımın hyundaci accent era si var 1.5.cdi soğuk fln dinlemiyor 5 dk için içerisi hamam gibi oluyor... benim aracın borcu bitince bende japona dönücem....

yüksek devirle devirli kullanmak arasında çok fark var.
2000-2500 devirde 2-3 dakika kullanın bakalım 2. viteste miss gibi sıcak hava.
5 yıldır böyle kullanıyorum hiç bir sıkıntısını görmedim.

bu arada çakmaklıktan bu aletlerle ısınabileceğinizi pek sanmıyorum..

Alıntı:

---

CoachK Nickli Üyeden Alıntı

aracı devirli kullanarak ısıtırken kol çıkartmasın :) sabah sabah işyerine elimizde pistonla gelmeyelim :) Gördüğüm kadarıyla fiat kullanıcıları olarak sabah üşümeye kışın pişmeye devam edeceğiz, arkadaşımın hyundaci accent era si var 1.5.cdi soğuk fln dinlemiyor 5 dk için içerisi hamam gibi oluyor... benim aracın borcu bitince bende japona dönücem....

---

ona bende uyuz oluyorum ya havalar soğukken b.evlerden çıktım yola sefaköyde anca ısındı motor.

arkadaşın erasıyla kısa sürede hemen ısınıyoruz :D

fiat ducatolarda çabuk ısınıyor özellikle rampayı gördümü :)

Bu fön makinelerinin araç için olanı var mı :D :D :D

Hem takar camdaki buzuda eritiriz :D

en iyisi beş dakika aracı çalıştırıp motorun ısınmasını beklemek.... bu tarz ürünleri hadi aldık diyelim arabanın neresine koyacaz, yer yokki... birde ha tesisat yandı yanacak derdi kafamızı yormasın....

Alıntı:

---

raymon Nickli Üyeden Alıntı

en iyisi beş dakika aracı çalıştırıp motorun ısınmasını beklemek.... bu tarz ürünleri hadi aldık diyelim arabanın neresine koyacaz, yer yokki... birde ha tesisat yandı yanacak derdi kafamızı yormasın....

---

5 dakika içinde soğuk havalarda ısınmıyor malesef araç.

Doğru olanda yaklaşık 1 dakika boyunca aracı çalıştırıp ( parçaları - turboyu yağlamak için vs. ) 2500 deviri geçmeden aracı sakin kullanmaktır. Motor ısındıktan sonra kafamıza göre takılabiliriz :)

En hızlı ısıtma şekli budur, aynı zamanda en sağlıklı olanı. Dizel araçlarda..

1.vites 2.500
2.vites 2.500 2-3 dk gidince zaten işlem tamam gibi birşey oluyor.