Medos Otomotiv | Reklam
Kavaklıdere Oto | Ankara | Reklam
Petronas Madeni Yağlar | Petronas Lubricants International | Reklam
14 sonuçtan 1 ile 14 arası

Konu: 2005 palio multijet problem

  1. #1
    zafer yener
    zaferge - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/09/2015
    Mesajlar
    4
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 2

    Teknik Konu 2005 palio multijet problem

    arkadaşlar merhaba,

    araç 250.000 de
    motor sıfırdan yapıldı,
    sorun1: Araç 2000-2500 ü genelde geçmiyor. Kafasına göre bazen çok güzel olması gerektiği gibi çalışıyor. Turbo da devreye giriyor.
    Arkadan siyah duman atıyor, egzost rahat değil yok gibi, motor sesini duyuyoruz sadece

    Yapılanlar: Enjektörler kontrol edildi, hava debimetresi değişti, manifoltun üstünde bosch vidalı bir parça var o da değişti, olmadı dediler turbo değişti hemde orjinal, intercooler e bakıldı, egr valfine bakıldı normal dediler, nanoclean yaptılar, sonuç sıfır gitmediğim tavsye edilmeyen usta kalmadı, arabayı bilgisayara bağlıyolar arıza göstermiyor, bütün ustalar uğraştıktan sonra kafalarını kaşıyolar bizden bukadar diyolar çıldırdım 1 aydır böyle kullanıyorum. Unutmadan hava debimetrenin üstünde bi soket var onu takınca egzostan duman yok denecek kadar azalıyor ma araba gitmyor bayılıyor, takınca devir fena değil ama turbo genelde çalışmıyor ve arkadan o biçim siyah duman atıyor millet arkadan sellektör yapıyor.

    şimdi ustanın birinin dediğine göre egzost rahat değil dedi katalizöre bakılması lazım dedi, sizce aynı sorunla karşılaşan arkdaşlar varsa veya gerçek ustalarımızdan tavsiyelerini bekliyorum.

    Sorun2: araba rölantide vuruntu yapıyor, özellikle yolda giderken daha çok dikkat çekiyor. Ustanın birinin dediğine göre motoru yaptktan sonra üst kısmına pek dikkat etmiyolar dedi eksantrik mili, subaplara bakmamız lazım dedi, siz ne dersiniz

    merakla yardımlarınızı bekliyorum

  2. #2
    Evren .
    Evren_c - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/07/2009
    Yaş
    36
    Mesajlar
    1.741
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 403

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Yetkili servise gitmiş miydiniz?

  3. #3
    gok ten
    timbaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/08/2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    1.242
    Nereden
    Yurtdışı
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 389

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Ne diyecegimi bilemedim...
    Motor sifirlanmadan once durum bundan daha kotu degildi sanirim... ((((

  4. #4
    zafer yener
    zaferge - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/09/2015
    Mesajlar
    4
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 2

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    özel servise gittim ayrıca tavsiye edilen fiat ustalarına

  5. #5
    serkan dikici
    serkandikici - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/02/2010
    Yaş
    27
    Mesajlar
    682
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    35 AV 8552
    Edilen teşekkür: 168

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Bence bir yetkili servise de danışın derim sanayiden özel servislerden sonuç alınamayınca bazen çözüm yetkili servislerden çıkabiliyor.
    M.K.ATATÜRK


  6. #6
    caner adanır
    marineros - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/11/2013
    Yaş
    33
    Mesajlar
    285
    Nereden
    Muğla
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 76

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Ben işim gereği devamlı dizel makinelerle çalışıyorum.
    Sizin bahsi geçen sorunlarınız,
    1-turbo
    2-yakıt pompası
    3-enjektörler
    Turbo yeni demişsiniz ama yakıt pompasını ve enjektörleri yeni yapılan makineye indekslemek gerekli.siz pompayı söktürün güzel bir pompa servisinde.eğer yakıt pompası elektronik ise yine yapabilir.bazen çok güzel çalışır ama bazen de ya çalışmaz ya da patır kütür çalışır.
    Bizler elimizin altındaki dizel jeneratör ve ana makinelerin ortalama(modele göre değişir.küçük makineleri baz alıp söylüyorum) 5000 saatte yakıt pompalarını söker teste yollarız.
    Yakıt pompasını söktürün ve enjektörleri test ettirin ve ardından valf ayarı yaptırın tekrardan.düzelmezse eğer turboya bakın tekrardan.

  7. #7
    Evren .
    Evren_c - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/07/2009
    Yaş
    36
    Mesajlar
    1.741
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 403

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Basitçe yetkili servise gidin derim ben.

  8. #8
    caner adanır
    marineros - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/11/2013
    Yaş
    33
    Mesajlar
    285
    Nereden
    Muğla
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 76

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Aynen katılıyorum. Yetkili servis bu işin içinden çıkabilir ama piyasadaki usta benden bu kadar diyebilir.

  9. #9
    Volkan BAŞOL
    PUNTOCU volkan1065 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/12/2014
    Mesajlar
    1.927
    Nereden
    Karabük
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 595

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    MAP sönsörü gibi geldi bana. Yalnız monifoltun üzeri dediğininz motorun arka kısmı olmasın. Orda marka tek vida ile ttutturulmuş map sönsöru var. Dediğiniz sıkıntı sanki bundan kaynaklanıyor gibi. Yerı tam olarak motorun ust kapağının orta tam arkasında yan sekilde ufak bir parçadır. Onunda temızlenmesi gerekibilir.

    Ayrıca araçta vuruntu varsa bu tamamen motorru toplayan kişinin beceriksizliğindednir. Bir önemli nokta daha yenı yapılmış bir motorda enjektörler mutlaka makinaya bağlanıp ayarlanması gerekiyor. Mazot pompası mekanıktır eğer sızdırma falan yapmıyorsa tıkanık falan değilse problem olmaz.

  10. #10
    zafer yener
    zaferge - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/09/2015
    Mesajlar
    4
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 2

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Arkadaşlar merhaba, sorun motorun üst kapağı sökülünce ortaya çıktı. Piyano dağıtmış toplam 16 ad subap başları galiba hepsi değişti, araba oldu roket. Vuruntu falan hiçbirşey kalmadı, eski turboyuda gittim geri aldım, bozuk falan değilmiş aci tecrübe oldu, yapacak bi şey yok. Bunada şükür diyeyim,1000 lirada bu usta aldı,

  11. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  12. #11
    timuçin soytürk
    timozz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03/09/2015
    Mesajlar
    81
    Nereden
    Yalova
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 15

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Çok geçmiş olsun.

  13. #12
    sinan turgut
    SinanTR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03/06/2015
    Mesajlar
    1.707
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 392

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    geçmiş olsun

    toplam ne kadar maliyete kurtardınız peki
    G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic

  14. #13
    Evren .
    Evren_c - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/07/2009
    Yaş
    36
    Mesajlar
    1.741
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 403

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    Geçmiş olsun. Yetkili servise gitmek lazım...

  15. #14
    zafer yener
    zaferge - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/09/2015
    Mesajlar
    4
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 2

    Standart Ce: 2005 palio multijet problem

    2450 tl ye maloldu, satın aldığım çocukta servis raporlu 4800tl ödemiş motoru yeni yaptırmış, zaten onun için bu arabayı tercih edip almıştık, arkadaşlar tecrübeyle sabit oldu sanayide 15 e yakın değişik branşlarda tavsiye üzerine ustalara gittim arızalar " şundan olabilir" deyip tahminlerle yürüyor, arabaya orjinal bilgisayara bağlayıp baıyorlar yine bişey bulamıyolardı, yani sonuç işin erbabına ilk seferde rastlarsanız şanslısınız demektir, bir dahada o gerçek ustayı bırakmayın. saygılar

  16. Bu mesaj için teşekkür edenler:


Benzer Konular

  1. Satılık 2005 Palio sporting yeni kasa
    black8555 tarafından Satılık Araba forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 39
    Son Mesaj: 03/09/2013, 08:22
  2. Alınık 2005 ustu palio
    adres2011 tarafından Alınık Araba forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 24/01/2013, 09:12
  3. 2005 Model Palio 1.2 SL
    Oguzhan16 tarafından İlanlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 24/04/2010, 14:29

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


2005 palio multijet problem Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com


2005 palio multijet problem   2005 palio multijet problem   2005 palio multijet problem