Medos Otomotiv | Reklam
Kavaklıdere Oto | Ankara | Reklam
Petronas Madeni Yağlar | Petronas Lubricants International | Reklam
Sayfa 1/2 12 SonSon
29 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: Dizel Araba'ya Blow Off Uygulaması.. Blow Off isteyenler içeri..

  1. #1
    Anıl Ercan
    Furious1990 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/01/2013
    Yaş
    27
    Mesajlar
    180
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 15

    Standart Dizel Araba'ya Blow Off Uygulaması.. Blow Off isteyenler içeri..

    Blow Off Hakkında sormak İstediğiniz Her soruyu bu başlık altında sorabilirsiniz..

    Montaj İçin İsteyeni çok iyi bir usta'ya Yönlendirebilirim. Zira benim aracıma taktıgı gibi İstanbuldaki Bir çok Punto'larada blow off takan ustadır. Montaj fiyatına ben 200 TL Verdim. bu 200 tl'nin içinde İşçilik,Selenoid,role,swich,kablolar,hortumlar vs. vs. hepsi dahildir. ben Sadece blow off'u alıp götürdüm. Fiyat çok yüksek degil çünkü gerçekten çok teferruatlı ve zor takması.

    Bir çok arkadasımız forumda konu açmış blow off hakkında. Artılarını ve eksilerini sormuş simdi detaylı bi acıklamayla bu blow Off hakkındaki meraklarınızı sonlandıracagım Aracıma uygulattıgım ve Yaklasık 9 Aydır kullandıgım Blow off'u sizlere resimlerle Anlatmak istiyorum.

    Öncelikle Turbo dizel araba'da blow off'un herhangi bi artısı yada eksisi yoktur. Turbonun ömrünüde uzatmaz. Çünkü turbo dizel arabalara kurulan sistem tamamen Yapay bi sistemdir. Gaz pedal'ının altına/üstüne konulan Swich sayesinde blow off istenilen devirde çuffflatılır. Sistemi kurmak oldukça zor ve teferruatlıdır. İşini bilen düzgün montaj yapan ustanın yapması siddetle tavsiye edilir. Swich koymanın nedeni Dizel arabalarda gaz kelebegi olmadıgı için dolayısıyla Blowu açıp kapatabilecek bisey yoktur. O Yüzde swich ve selenoid yardımıyla Blow off çuffflatılır.

    Aracıma taktırdıgım Blow off HKS'nin replika blow off'udur. piyasada Fiyatı 150 ila 250 tl arasında değişiyor. turbo dizel arabaya orjinal hks blow off takmaya gerek yok. Bastıgı basınc belli Replika yeterde artar bile. Montaj 5 6 Saat sürüyor. Arabanın turbo hortumuyla Turbo borusunun birleştiği 90 derecelik acıya takılıyor. Aracın hiç bir parçası kesilip biçilmiyor.

    Son Olarak GÖRÜŞÜM : Aracımı çekişten düşürmüyor Yada benim aracımın motor gücü ve tork gücü biraz yüksek oldugundan Ben düştügünü anlamıyorum.Turbonuzda Islık/Üfleme tarzı bişeyler varsa yani turbonuz miyadını dolduruyorsa kesinlikle taktırmayın. Özellikle düşük km'li araçların taktırmasını tavsiye ederim. Çünkü bozuk turbo blow off'dan çatır çatır yag fışkırtıyor. Çuffflaması Benzinli turbolu arabalardan daha fazla olacaktır ve daha siddetli gür çufflayacaktır. Bi subarudan daha siddetli çufflayacaktır. Nedeni ise Benzinli turbolu arabalarda Fazla basınc atıldıgı için az ses ceker Turbo dizellerde Bütün basınç atıldıgı için çok gür bi sekilde çuffflar.

    Önce Aracımızın üstünde video Eşliğinde Nasıl çufffladıgına bakalım (1.5 dCi 135 beygir megane 2)

    Video 1 : [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

    Video 2 : [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]


    HKS Blow off

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]


    Selenoid ve Röle

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

    Hava emiş

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]


    Gaz pedalının altına konulan blowu çufflatmaya yarayan swich


    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]


    Blowu istedigin zaman kapatıp pasif hale acıp aktif hale getirme dügmesi

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]


    Konu Furious1990 tarafından (05/06/2013 Saat 10:30 ) değiştirilmiştir.

  2. Bu mesajı için 4 kişi Furious1990'ye teşekkür etti:


  3. #2
    Ziyaretci037
    Ziyaretçi Ziyaretci037 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Açıp kapama düğmesinin olması güzelmiş.

    Montaj için verilen fiyatı ne kadar bu işin peki Blow Off hariç diğer tüm parçalar dahil olmak üzere ?

  4. #3
    Anıl Ercan
    Furious1990 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/01/2013
    Yaş
    27
    Mesajlar
    180
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 15

    Standart

    Açıp kapama düğmesinin olması güzelmiş.

    Montaj için verilen fiyatı ne kadar bu işin peki Blow Off hariç diğer tüm parçalar dahil olmak üzere ?
    Montajına ben 200 tl para verdim tüm ıvır zıvır ekipmanlarda montaj yapan ustaya ait ben sadece blow offu götürdüm. zira Dizel araçlarda blow off montajı gerçekten cok zor ve teferruatlıdır. Montajı 5 6 saat sürüyor.

    Yani 200 tl az bile. Montajınıda Bilenler bilir Florya 5 yol sanayi'de simay elektrik var Orda ismail Usta var o yaptı. Lakin simdi Bahcelievler'de Team ART İstanbul garaj'da Kendisi. Artık florya'da degil. Montaj için ona gidebilirsiniz gönül rahatlıgıyla bir cok Punto'ya blow takmıslıgı vardır.

  5. #4
    Anıl Ercan
    Furious1990 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/01/2013
    Yaş
    27
    Mesajlar
    180
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 15

    Standart

    Yönetici abilerimizden rica etsem bu konuyu sabitlerlerse cok iyi olur ayrı ayrı blow off konusu acılmasının önüne gecilebilir bu baslık altında her türlü soru ve cevap veririz

  6. #5
    Hakan Üstüner
    HakanUstuner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/08/2012
    Yaş
    25
    Mesajlar
    86
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    34 DE 9508
    Edilen teşekkür: 7
    at arpayı, kul puntoyu

  7. #6
    Anıl Ercan
    Furious1990 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/01/2013
    Yaş
    27
    Mesajlar
    180
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 15

    Standart

    Hakan aganın blowu alırsanız böyle cuflayacak işte

  8. #7
    Doruk Gürleyen
    drk53 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/12/2009
    Yaş
    28
    Mesajlar
    217
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    06 DRK 53
    Edilen teşekkür: 41

    Standart

    bu blow off konusunda çok araştırma yaptım... renkli hortumlar aldım orijinal hks blow off aldım falan ama herkes bir şey söyledi. kafam karıştı. Yaptıran birisi olarak herhangi bir dezavantajı yok anladığım kadarıyla bir yararı da olduğu söylenemez. Çıkardığı hoş ses dışında.Aracınız kaç km'de?
    Mecnun Bilseydi G.Punto Sevgisini Severmiydi Leyla Zillisini \'\' Drk^53



  9. #8
    Ahmet Tan
    Silicimlt44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/03/2013
    Yaş
    26
    Mesajlar
    1
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    Malatya'dan yazıyorum. Ne Yaptıksak şu blow off 'u bir çalıştıramadık. Yardımcı olabilecek varmı? Montaj konusunda bir püf noktası olmalı. 1 haftadır uğraşıyoruz ama olmadı..

  10. #9
    Eren ERdemir
    proghammer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/05/2013
    Mesajlar
    2
    Nereden
    Niğde
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    Hayırlı ugurlu olsun.. Geç olsa da

    Birkaç gün içinde şişme ya da boğazlarda gevşeme mevcut mu acaba ? Bilgilendirirsen sevinirim

  11. #10
    Ali Ali
    tofasteam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/05/2012
    Yaş
    29
    Mesajlar
    4
    Nereden
    Adana
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1

    Standart

    Bende 2005 dızel megane ye taktıracagım cok hosuma gdıyor bu meret.Elınde olan varsa gorusebılır mıyız?

  12. #11
    Anıl Ercan
    Furious1990 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/01/2013
    Yaş
    27
    Mesajlar
    180
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 15

    Standart

    Alıntı drk53 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu blow off konusunda çok araştırma yaptım... renkli hortumlar aldım orijinal hks blow off aldım falan ama herkes bir şey söyledi. kafam karıştı. Yaptıran birisi olarak herhangi bir dezavantajı yok anladığım kadarıyla bir yararı da olduğu söylenemez. Çıkardığı hoş ses dışında.Aracınız kaç km'de?
    Aracım 47.000 km'De aracınızın km'si yüksek degilse, ve turbonuzda ötme üfleme yoksa taktırabilirsiniz lakin son derece gereksiz bir uygulama geçte olsa farkına varıyorsunuz.. Turboya yada motora herhangi bi zararı yada faydası yok ses sadece.

    Alıntı Silicimlt44 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Malatya'dan yazıyorum. Ne Yaptıksak şu blow off 'u bir çalıştıramadık. Yardımcı olabilecek varmı? Montaj konusunda bir püf noktası olmalı. 1 haftadır uğraşıyoruz ama olmadı..
    Elektronik devreyi kurmadıgınız için, gaz pedalının altına Swich takmadıgınız için çalışmıyor olmasın ?
    AnıL Ercan

  13. #12
    UMUT CİFCİ
    umutcfc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/06/2013
    Mesajlar
    2
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    16 EN 833
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    t jete baglatan varmı

  14. #13
    MURAT BOYUN
    murat68100 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04/11/2013
    Mesajlar
    1
    Nereden
    Aksaray
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    arkadaşlar şu dizellerde elektrik şemasını kısa bir şekilde anlatırmısınız ???

  15. #14
    Orkun Aksoy
    ABARTH OAGP1960 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2012
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.783
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 630

    Standart

    Alıntı umutcfc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    t jete baglatan varmı
    Umut kardeşim, t-jet'in kendi orijinal dump valfi elektronik olduğu için ayrıca blow-off valf uygulaması orijinal valfin bozulmasına, ECU tarafından arıza olarak algılanmasına ve de ECU in turboyu devreden çıkarmasına neden oluyor. Bu nedenle t-jet'de blow-off uygulaması mümkün olmuyor, ancak yurtdışından temin edilebilen ve dump valfin hava çıkış ucuna bağlanan pop-off valf veya koton performans filtre uygulaması daha uygun oluyor.

  16. #15
    Eray Aydın
    leomar32 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    08/03/2013
    Yaş
    26
    Mesajlar
    359
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    06 R 6382
    Edilen teşekkür: 62

    Standart

    Alıntı OAGP1960 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Umut kardeşim, t-jet'in kendi orijinal dump valfi elektronik olduğu için ayrıca blow-off valf uygulaması orijinal valfin bozulmasına, ECU tarafından arıza olarak algılanmasına ve de ECU in turboyu devreden çıkarmasına neden oluyor. Bu nedenle t-jet'de blow-off uygulaması mümkün olmuyor, ancak yurtdışından temin edilebilen ve dump valfin hava çıkış ucuna bağlanan pop-off valf veya koton performans filtre uygulaması daha uygun oluyor.
    Abi pekala biz tjetlerden o blowoff sesini nasıl alabiliriz.

  17. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  18. #16
    Orkun Aksoy
    ABARTH OAGP1960 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2012
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.783
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 630

    Standart

    Alıntı leomar32 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi pekala biz tjetlerden o blowoff sesini nasıl alabiliriz.
    Sevgili Eray, orijinal dump valfin hava boşaltan ucuna Bonalume marka pop-off valf uygulaması yapılabilir ve bu durumda da malesef turbonun hava emiş hattına boşaltılan hava geri gelemeyecektir. Bence bu recirculating sistemi bu şekilde kesintiye uğratıp havayı dışarı atarak, belli bir miktarda da olsa turboyu ihtiyacı olan hazır havadan mahrum bırakmak da pek mantıklı değil sonuçta. Bu nedenle de benim önerim, ayarlı waste gate veya yazılım uygulayarak turbo basıncını arttırarak hem performans kazanmak ve hem de tercihan kutu içi kaliteli bir koton hava filtresi veya bir kapalı sistem air intake kit ile de istenen sesleri duymaktır. Böylece hem ses duyulmuş olacak, hem de performans kaybı olmaksızın ve de arttırılarak istenen sonuç daha fazlasıyla elde edilmiş olacaktır.

  19. #17
    Eray Aydın
    leomar32 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    08/03/2013
    Yaş
    26
    Mesajlar
    359
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    06 R 6382
    Edilen teşekkür: 62

    Standart

    Alıntı OAGP1960 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sevgili Eray, orijinal dump valfin hava boşaltan ucuna Bonalume marka pop-off valf uygulaması yapılabilir ve bu durumda da malesef turbonun hava emiş hattına boşaltılan hava geri gelemeyecektir. Bence bu recirculating sistemi bu şekilde kesintiye uğratıp havayı dışarı atarak, belli bir miktarda da olsa turboyu ihtiyacı olan hazır havadan mahrum bırakmak da pek mantıklı değil sonuçta. Bu nedenle de benim önerim, ayarlı waste gate veya yazılım uygulayarak turbo basıncını arttırarak hem performans kazanmak ve hem de tercihan kutu içi kaliteli bir koton hava filtresi veya bir kapalı sistem air intake kit ile de istenen sesleri duymaktır. Böylece hem ses duyulmuş olacak, hem de performans kaybı olmaksızın ve de arttırılarak istenen sonuç daha fazlasıyla elde edilmiş olacaktır.
    Cebimi biraz doldurup yanına gelmem lazım abi Senin bu bilgilerini ustasından dahi bulabileceğimi hiç sanmıyorum. İkimizinde Ankara'da ikametgah etmesi benim için büyük artı

  20. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  21. #18
    Orkun Aksoy
    ABARTH OAGP1960 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2012
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.783
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 630

    Standart

    Alıntı leomar32 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cebimi biraz doldurup yanına gelmem lazım abi Senin bu bilgilerini ustasından dahi bulabileceğimi hiç sanmıyorum. İkimizinde Ankara'da ikametgah etmesi benim için büyük artı
    Eray'cığım, bu benim 4. turbo arabam, daha önce 94 ve 96 Alfa Romeo 155 Q4 ile 2000 Subaru İmpreza GT'm oldu ve hepsi ile de teknik olarak epeyce ilgilendim. Dolayısıyla sistemi de dış kaynaklı repair manual (tamir ve yenileme klavuzu) denen kaynaklardan okuyarak ve de ayrıca uygulayarak öğrendim. Yani yıllardır bu konuyla ilgileniyorum. Bu arada, cebini doldurmadan bekliyorum, konuşmuştuk...

  22. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  23. #19
    can yiğit
    can161616 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/09/2012
    Mesajlar
    3
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Bravo Fırtına Gri
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    T-jet motora blow off güç kaybı yaratırmı kesin?

  24. #20
    Görkem Tükenmez
    Çizer Gorky - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/05/2011
    Mesajlar
    1.245
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Bolero Kırmızı
    Plaka
    DE 9553
    Edilen teşekkür: 351

    Standart

    uyarı : zır stock arabaya sırf sesi için blow off takmayan komik oluyosunuz

Sayfa 1/2 12 SonSon

Benzer Konular

  1. Blow off
    By kokoemre25 in forum Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu
    Cevaplar: 16
    Son Mesaj: 29/08/2013, 00:24
  2. Hks blow of
    By sysworm001 in forum Satılık Parça
    Cevaplar: 19
    Son Mesaj: 23/10/2012, 17:17
  3. Blow off
    By bulut in forum Genel
    Cevaplar: 30
    Son Mesaj: 19/04/2010, 00:33
  4. Blow-off
    By atom239 in forum Genel
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 12/12/2008, 14:09
  5. gp ye blow-off
    By Bur@k55 in forum Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu
    Cevaplar: 25
    Son Mesaj: 14/02/2008, 05:05

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com