90 lar bildiğim gördüğüm kadarıyla en basit fark 6 ileri artı torku biraz daha az daolsa yüksek biliyorum
selam arkadaşlar .benim punto 1.3 75 hp. diğer 1.3 90 hp lerden motorda ne gibi bir fark var acaba,mekanik mi yoksa sadece yazılım mı ? ..
90 lar bildiğim gördüğüm kadarıyla en basit fark 6 ileri artı torku biraz daha az daolsa yüksek biliyorum
75 ler 190 tork, 90 lar 200 tork...
ayrıca 90 lar 6 ileri vites...
değişken geometrili turbo sayesinde tork ve beygir seviyesi yüksek ve beygirine göre de 5 ileri yetersiz kalacağından dolayı 6 ileri..
peki 95 lik ile 90 lığın teknik olarak verileri aynı mı dualogic durumu hariç ? yani 90 lığın otomatiği var ise her ikisinin karşılaştırmasını da yapabilirsin ?
hocam 95 lik olan euro 5 motor start stop özelliği var kullanan arkadaşlar az yaktığından ve daha seri olduğundan bahsettiler fakat servisde fazladan filtre sayısı olduğu için daha pahalı tutuyormuş..teknik olarak 0.2-o.4 arası yakıt sarfiyatı fark eder o da maximum bazen 90 lık daha az yakar o kullanışa göre değişir..start stop özelliği de tabi şehir içi ideal..serilik daha iyi diyorlar ama sürmedim onun için birşey diyemeceğim..
1.3 90 hp euro 5
Maksimum tork: 1500 d/d 200 Nm
1.3 Multijet 75 hp Euro4
Maksimum tork: 1750 d/d 190 Nm
yazılımdan dolayı farklılıklar var
mekanik olarakta 6 ileri olması önemli bir etken
debreyaj sisteminde baskı ve balatanın çap farkı varmı onu tam olarak bilmiyorum...
ama asıl önemli olan yazılımdır...
mj 1.6 16v bravo'lar arasında 140 hp 320 nm tork a sahip olanını gördüm tamamen yazılım farkıyla...
enjektörler
yazılım
manifold
mazot filtresi
turbo
farklı olan temel parçalardan bazıları bunlar
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
2009 yılında sonra 6 ileriyi kaldırdılar en son gelen90 HP olan GP ler 5 ileri olarak üretiliyordu
yazılım, turbo ve şanzuman farklı. motor yatakları aynı diye biliyorum ben. yanlışım varsa affola ...
Benimki 90 lık ama 5 vites arkadaşımız doğru söylüyor 2009 dan itibaren 5 vites 90 lıklarda ama keşke 6 olsaymış 5 ten sonra 6 yı istiyor bu araç.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
75 lik sabit geomtetrili turbo 90 lık değişken geometrili turboya sahip
motor tamamen farklı pistonlar yataklar krank,şanzıman arklı mekanik aksam hemen hemen aynı.fren sitemide farklı
fren diskleri ve balataları unutmuşsunuz 90lıkların ki biraz daha büyük
peki farkli bişey düşünsek alişilmişin dişinda
75liğe 6 ileri sanzuman arkalari da 90liğin disklerini taksak nasil olur
Kaming Son
Ne Mutlu TÜRK'üm Diyene
Dumani Üstünde Punto
fikir iyiymiş
TSİ Jetta.
italyada getirsek sanzumani diskleri burdan temin edilir belki ama abs kiti farklari vardir
Kaming Son
Ne Mutlu TÜRK'üm Diyene
Dumani Üstünde Punto
lastik ebatlarında da bir fark var sanırım.15-16- gibi
BİR HAYATIN VAR VE SEN ONU EN İYİ BİR ŞEKİLDE YAŞAMALISIN...!!! EndeR
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri