K&N spor hava filtresi düşünüyorum! kutu içi bir fark yapmıyormuş doğrumu? - Grande Punto | Punto Evo

canpolat21 · *Konu canpolat21 tarafından (17/01/2010 Saat 21:21 ) de değiştirilmiştir..*

arkadaşlar k&n spor hava filtresi düşünüyorum normalde 100 liraya var ama ben hava filtre kiti düşündüğüm için 250 lira oluyor,ama kutu içi bir performans sağlamaz gibi yorumlar gördüm forumda!Nasıl yapsam?

http://www.eliftuning.com/index.php?...AL+F%DDLTRELER

benim arabam 2007 model ama 2008lere olmazmı? 2005 2006 ve 2007 diyor...

real

bende duşunuyorum almayı fark yok diyorlar ama daha onceki aracımda (bravo) bayağı fark ediyordu sonuçta kağıt filtereden hava geçirkenliği çok daha fazladır .linkte filtenin önü kapalı açık olanından tercih et çok farkediyor.

canpolat21

tekli hava filtresimi alayım? ama ben kit istiyorum ve açık olanı nasıl oluyor gp ler için? bulamadım!

canpolat21

K&N ÜNİVERSAL HAVA FİLTRESİ RR-3003 | UNİVERSAL FİLTRELER | ElifTuning.com |

şöyle bişeymi uyarmı acaba? bunu ve ayrı olarakta hortummu alcam?

CaGRi

açık olanın perf. getirisi daha fazladır. kutu içinin (kapalı) hiç getirisi yok denemez. ama çok da ahım şahım bi perf. sunmaz.

aracınız benzinli. ben size açık hava filtresi öneririm. hem sesi hemde performansı sizi tatmin eder. (4-5 hp belki)

Cnyt01

max 1 bg acık hava fıltresi . ama keyfi 15-20 bg katıyo tabi.

Murat Gürakan

Ben kullanan birisi olarak size şöyle bir yorum yapayım. Benim arabama kutu içi k&n olsaydı şimdiki aklımda onu alırdım. Neden derseniz eğer boru kısmı güzel değilse sıcak hava alacağından kayıp bşile yaşanır ama orjinal ekipmanlar soğuk almaya uyarlıdır. Ancak güzel bir boru yaptırırsanız o zaman sorun yok açık alın hem ses hem üst devirlerde canlılık yaşarsınız. Bu arada 2. tavsiyemde size cai direk alcağınıza sadece filtre alın boru kısmını kafanıza göre yaptırın. Ben mesela öyle yaptırıyorum. Orjinal halini beğenmedim şu anda benni yeni haortum yapılıyor sağ davlumbazın taa en altına kadar.

mahir_06

ben CDA MARKA CARBONFİBER air intake kullandım şu an aracımdan söktüm..... motoru soğuk havayla besleyerek +3 veye 5 hp arasında güç alabirsiniz..puntolara direkt hava okuyucu sensöre bağlanıyor tam uyumlu.düşünürseniz yardımcı olurum:::::

KaMiKaZe

ycg38 e ne koysan uçar mahir ama yanıldığın bir nokta var senin aracın dizel arkadaşın aracı benzinli konumları bağlantı aparatları çok farklı.

mahir_06

şimdi şöyle puntoların hava fitre okuyucu sensörleri aynı yerde CDA da direk benzinli ve diesel motorlar için üretldğnden birebir montajı mümkün..tabi denemekte fayda var genede ....

KaMiKaZe

karizma

Eğer performans istiyorsan sünger filitre kullanmalısın gerek ses gerekse üst devirlerde canlılık bakımından en iyisi sünger olanıdır.

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder
Modları Göster
Normal Mod Ağaç Modununa Geç Otomatik Konu Moduna Geç

real Tarkan Çoruk Yaş: 35 Mesajlar: 139 Nereden: İstanbul Araç: GP Multijet Dynamic 1.3 16V 75Bg. Tip: 3 Kapı Renk: Titanyum Gri Plaka: 34 FE 1512 Kan Grubu: A Rh (+) Teşekkürler: 17 25 mesajına 29 kere teşekkür edilmiş	bende duşunuyorum almayı fark yok diyorlar ama daha onceki aracımda (bravo) bayağı fark ediyordu sonuçta kağıt filtereden hava geçirkenliği çok daha fazladır .linkte filtenin önü kapalı açık olanından tercih et çok farkediyor.

canpolat21 Polat Alemdar Yaş: 25 Mesajlar: 192 Nereden: İstanbul Araç: GP Fire Active 1.4 8V 77Bg. Tip: 5 Kapı Renk: Granit Gri Kan Grubu: A Rh (+) Teşekkürler: 0 6 mesajına 7 kere teşekkür edilmiş	tekli hava filtresimi alayım? ama ben kit istiyorum ve açık olanı nasıl oluyor gp ler için? bulamadım!

CaGRi Çağrı Cihanoğlu KeL_BLaDe Yaş: 24 Mesajlar: 1.534 Nereden: Ankara Tip: 5 Kapı Renk: Egzotik Kırmızı Plaka: 06 cgr Kan Grubu: 0 Rh (+) Teşekkürler: 367 215 mesajına 353 kere teşekkür edilmiş	açık olanın perf. getirisi daha fazladır. kutu içinin (kapalı) hiç getirisi yok denemez. ama çok da ahım şahım bi perf. sunmaz. aracınız benzinli. ben size açık hava filtresi öneririm. hem sesi hemde performansı sizi tatmin eder. (4-5 hp belki) __________________

Cnyt01 Cuneyt kayakıt Yaş: 24 Mesajlar: 592 Nereden: Adana Araç: StarJet Sport 1.4 16V 95Bg. Tip: 3 Kapı Renk: Orleans Mavi Plaka: 01 ck 1905 Kan Grubu: 0 Rh (+) Teşekkürler: 59 75 mesajına 98 kere teşekkür edilmiş	max 1 bg acık hava fıltresi . ama keyfi 15-20 bg katıyo tabi. __________________ gücü tecrübe kontrol eder...

mahir_06 mahir çardak Yaş: 23 Mesajlar: 18 Nereden: Ankara Araç: Multijet Emotion 1.3 16V 90 Bg. Tip: 3 Kapı Renk: Egzotik Kırmızı Plaka: 06ycg38 Kan Grubu: A Rh (+) Teşekkürler: 5 1 mesajına 2 kere teşekkür edilmiş	ben CDA MARKA CARBONFİBER air intake kullandım şu an aracımdan söktüm..... motoru soğuk havayla besleyerek +3 veye 5 hp arasında güç alabirsiniz..puntolara direkt hava okuyucu sensöre bağlanıyor tam uyumlu.düşünürseniz yardımcı olurum:::::

KaMiKaZe Orhan ERDOĞAN Yaş: 27 Mesajlar: 1.796 Nereden: Ankara Araç: GP Multijet Dynamic 1.3 16V 90Bg. Tip: 3 Kapı Renk: Orleans Mavi Plaka: 06 BN 7320 Kan Grubu: A Rh (+) Teşekkürler: 274 417 mesajına 564 kere teşekkür edilmiş	ycg38 e ne koysan uçar mahir ama yanıldığın bir nokta var senin aracın dizel arkadaşın aracı benzinli konumları bağlantı aparatları çok farklı.

karizma ismail serdar Mesajlar: 34 Nereden: Adana Araç: Multijet Dynamic 1.3 16V 75Bg. Tip: 5 Kapı Renk: Granit Gri Kan Grubu: 0 Rh (+) Teşekkürler: 0 7 mesajına 7 kere teşekkür edilmiş	Eğer performans istiyorsan sünger filitre kullanmalısın gerek ses gerekse üst devirlerde canlılık bakımından en iyisi sünger olanıdır.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)