1,3 dizel de 17 " kullananlar

[gokhan.bey]

arkadaşlar yeni aldığım dizel punto evoma 17" taksam sıkıntı yaşarmıyım yakıt artarmı çekiş düşermi kullananların yorumlarını bekliyorum birde lastik ölçüsü ne olmalı onu yazarsanız sevinirim saygılar.

[CaGRi]

yakıtı artıran jantın çapı değil ağırlığı ve lastiğin taban genişliğidir. eğerki hafif bir jant alırsanız en ufak bi değişiklik olmayacaktır. ancak 15 janta göre 17 jant alınca lastiğinizin taban alanı artacağından dolayı az da olsa, yakıtta artış ve çekişte düşüş olacaktır.

zamanında 18" jant ve 215 35 18 lastik kullanmış biri olarak, bunun çok fazla negatif bir etkisi olmadığını belirtmek isterim. kesinlikle pişman olmazsınız.

ebat olarakta 205 45 17 en güzel lastik seçimi olacaktır. test edilip onaylanmıştır...

[kubilai]

Peki 195ten 205e geçmek nasıl etkiler yakıtı mesela (şartları sabit alalım) yakıtımız 7 lt/100km iken nasıl artar ? 7,5 mu olur yoksa daha fazla mı ?

[Murat Gürakan]

7.5 olmaz bile. Aynı kullanımda belki 7.3 lere falan çıkar o kadar. Abartılcak bir yakıt artışı gerçekleşmez. İçiniz rahat olsun.

[sabanci]

murat kardeş seni dinledim şimdi rahatım yakıtım düştü bile

[gokhan.bey]

195*45*17 kullanabilirmiyim böyle lastik ölçüsü varmı 205 çok kalın gözükecek bundan önce dizem fun vardı onun orjinal 16" cantları lastikleri 195"x*16 çok hoştu yakıtıda iyidi 195 te kalmak istiyorumda

[CaGRi]

195*45*17 kullanabilirmiyim böyle lastik ölçüsü varmı 205 çok kalın gözükecek bundan önce dizem fun vardı onun orjinal 16" cantları lastikleri 195"x*16 çok hoştu yakıtıda iyidi 195 te kalmak istiyorumda

tavsiyem 205 taban almanızdır. hem aracınız yere daha sağlam basar, hem daha hoş gözükür. 195 ile 205 arasında 1cm fark var.

[atalayx]

acaba 205 taban bir punto fotoğrafı varsa ekleyebilirmisiniz.hoşça kalın

[Genius]

Ben biraz son hıza etkisi oluyor diye düşünüyorum

[hsyn28]

bu jantlarda ki 35ET 45ET gibi degerler yazıyor bunlar nedir acaba birde jant agırlıklarını nerden anlarız kaliteli olan hafif olanlar mı oluyor.İlk kez jant taktıracam standardın dısında o yüzden sorularımı hoş görün

[ufuk_punto]

18'' biraz büyük kaçar gibi 17'' ideal we kullanışlı..lastik tabanı geniş olmadan araç hoş durmuo.jant takıcaksan yakıt artışına katlancaksın derim...

[brabus]

Merhaba
Çağrı çok güzel açıklamış, bazı kaygıların var yakıt ve çekiş konusunda. Öncelikle kaliteli Jant ve orjinali ile lastik çapını çok farkettirmemeni öneririm.
Diğer konularda lastik yanak genişliğini azalttığında ve lastik taban genişliğini artırdığında, orantılı olarak aşağıdaki gibi değişir
Yakıt tüketimi artar
Çekiş Gücü azalır
Max hız düşer
Konfor azalır,
Lastiğin balon yapma olasılığı artar, 40 lık lastiği balon yaptırırsan ciddi masraf olabilir
Lastik sesi artabilir---
Araç daha iyi yol tutar
Fren mesafesi kısalır
Araç güzelleşir

[GP COSKUN]

bir ilavede benden
yağışlı ve kaygan zeminde fren mesafesi uzar
yol tutuş düşer

[brabus]

bir ilavede benden
yağışlı ve kaygan zeminde fren mesafesi uzar
yol tutuş düşer

bunun nedeni ne acaba bilmiyorum, sonuçta geniş lastiğe geçiliyor ve ince yanak lastikler daha kaliteli olduğundan yağmurlu havada da azalması lazım.
Eğer tabi farklı bir tipte lastik alınmamışsa

[krakercocuk]

215 / 40 / 17 lastık kullanan bırı olarak yakıt artışında bi farklılık goremıyorum mutlujetimde çekşten falan da çok düşmesi sös konusu deil. ancak engin abının dedıgı gıbı son hızda etkısı var.. yol tutuş harıka

[GP COSKUN]

bunun nedeni ne acaba bilmiyorum, sonuçta geniş lastiğe geçiliyor ve ince yanak lastikler daha kaliteli olduğundan yağmurlu havada da azalması lazım.
Eğer tabi farklı bir tipte lastik alınmamışsa

tabanı ne kadar genişletirsen birim olarak yere basma gücünü düşürürsün
kuru zeminde harika yol tutuş sağlar ama ıslak ve kaygan zeminde karlı buzlu zeminde aquaplanning asfalt ile olan bağlantıyı kaybetmeye başlarsın
rally yarışlarında karlı zeminde nasıl lastik kullandıklarına bakarsan biraz daha
sana yardımcı olur
mümkün olduğunca ince taban karlı ve yağışlı havada maksimüm frenleme ve yol tutuş bir o kadarda yere basma gücü
konuyu daha öncede tartışmışyık linki bulabilirsem eklerim

https://forum.grandepuntotr.com/gene...-taban-mi.html

https://forum.grandepuntotr.com/tekn...larim-var.html

[brabus]

tabanı ne kadar genişletirsen birim olarak yere basma gücünü düşürürsün
kuru zeminde harika yol tutuş sağlar ama ıslak ve kaygan zeminde karlı buzlu zeminde aquaplanning asfalt ile olan bağlantıyı kaybetmeye başlarsın
rally yarışlarında karlı zeminde nasıl lastik kullandıklarına bakarsan biraz daha
sana yardımcı olur
mümkün olduğunca ince taban karlı ve yağışlı havada maksimüm frenleme ve yol tutuş bir o kadarda yere basma gücü
konuyu daha öncede tartışmışyık linki bulabilirsem eklerim

https://forum.grandepuntotr.com/gene...-taban-mi.html

https://forum.grandepuntotr.com/tekn...larim-var.html

şimdi düşününce çok iyi anladım, bilgiler için de çok sağol.
izmir'de yaşadığımız için kaygan zemin tecrübemiz çok yok, kışın da babamın aracını kullanıyordum onun da yer tutmama sorunu yoktu
bakalım bu kış istanbul'da grande Punto ile durumu pek iyi olmayan lastiklerle güzel tecrübe kazanacağım...

[Ziyaretçi049]

bende standart 15" teneke jant ve 175 taban lastiklerimi 205-45-17 ile değiştirmek isityorum ama 1 lt fark olur diye yorum yapmıştı arkadaşlar eğer hafif jant bulabilirsem 0.5lt ile sıyırabilirmiyim acaba

[E_N_D_E_R_]

merhaba arkadaşım;
bende 16'' lik orjinal spor jant var bi ara bende 17'' yapmayı düşündüm ama pek fark yaratacağına emin olamadım. ama şunu biliyorum ki orjinalini maksadını aşmadan yani 15 den 17 ye çekmeden yaparsan hiçbir sıkıntı yaşatacağını düşünmüyorum.bence 16 lık rahatlıkla yapabılırsın.teşekkürler.

[brabus]

taban genişliği arttıkça yakıt tüketiminin artacağını, yağışlı havada fren performansı düşeceğini, lastik sesi artacağını unutmayalım

olumlu özellikleri yol tutuş artar, daha güzel görünür, kuru zeminde fren mesafesi artar.

Bunlar alacağınız lastiğin modeli ve kalitesine göre değişebilir