Turbo Ve Turbo Büyütme kitleri

[egeturbo]

Uzun süren çalışmalarımız sonucu 1.3 Multijet ve 1.9 JTD (doblo ve alfa romeolar) için turbo büyültme kitlerimizi hizmetinize açıyoruz.

1-Turbo Emme Büyültme
Aracınızın orjinal turbosunun emme kanadı sökülerek yerine daha fazla pal sayısına sahip ve daha büyük emme kanadı takarak aracınıza daha fazla soğuk hava emmesini sağlıyoruz.

2-Daha Büyük Turbo
Aracınızın turbosunu sökülerek (KKK KP35) katriç adını verdiğimiz parça sökülüyor.Emme ve egzoz salyangozlarının içine yaptığımız işlem sonucu yerine daha büyük (KKK KP37) katriç takıyoruz.

Sorular
1-Aracımda +ve - yöneleri nelerdir?
Aracınızda daha fazla soğuk hava gireceği için kesinlikle daha fazla güç ve tork oluşacaktır.(Özelliklede Tork ta süper bir artış söz konusu)
Aracınızda hiç bir şekilde (-) yönde bir durum söz konusu bile olmayacaktır.

2-Aracımda yakıt artacakmı ?
Aracınızla standart kullanımların dışında kullanılıyor ise % 2-3 yakıt artacaktır.
3-Bu işlemleri yaptıktan sonra Blow off kullansam nasıl olur?
Bu işlemlerden sonra Blow off kullanmak her zaman daha iyi olacaktır.

4-Bu işlemleri yaparken başka neler kullanılacak?
Bu işlemleri yaparkenb kesinlikle chip tuning yapılması gerekiyor.Nedeni hava motora daha fazla geleceği için yakıt ve hava karışımını düzenlememiz gerekiyor.Ve chip yapıldığı içinde + yönde güç ve performans yükselecek.

5-İntercooler büyültülebilirmi?
Evet aracınıza uygun intercooler sistemleride mevcut.

6-Peki bu işlemleri araç üzerinde denedinizmi?
Evet bu işlemleri çeşitli 1.3 ve 1.9 motorlar üzerinde denedik ve başarıyı gördük.

7-Bu uygulamarın fiyatlandırmaları nasıl ?
KP35 emiş büyültme +Turbo basıncı arttırma+Chip Tuning=950 YTL Yaklaşık 35 50 hp arası güç alınımı.
KP37 Katriç büyültme +Turbo Basıncı arttırma+Chip Tuning= 1600 YTL (Dyno ölçümü dahil) 40 65 HP arası güç
Gp ailesine sadece turbo basıncı arttırmak için ücret alınmayacaktır.
Katriç büyültmede Dyno ölçümü bizden ufak bir armağan.

İletişim ve diğer sorularınız için;
Tel : (0232) 469 85 98
Fax: (0232) 449 85 89
Gsm: (0505) 287 32 87
e-mail:egeturbo@hotmail.com
web:Ege Turbo
Adres:2823 Sokak No:1/1 1.Sanayi Sitesi /İzmir
Arda Bentürk

ardacım gp uyeleri icin yapmıs oldugun kampanyalar ve ? işaretlerini ortadan kaldırdıgın için tesekur ederim...
kp35 emiş buyutme bana biraz mantıklı geldi tabi ecudaki yazılım deişcek yeni turbo bacıncı ile ilgili yazılım yuklenicek, bu yazılımda zaten turbo basıncını yukseltmiyormu? + turbo basıncı yukseltme yazmıssınız...

[Cihan]

Güzel hizmetler ama denemek lazım. Araca direk yeni bir turbo taksak hiç uğraşmasak bence daha mantıklı. Chip tuning başlı başına bir olay zaten. Turbo basıncı ise west gate denen üniteyle veya chip tuning esnasında da zaten artırılabilir. İşe yarar değişiklikler. Karşılaşabilseydik bir şeyler yapacaktık fakat kısmet olmadı. Ayrıca bizim araçlara blow-off takmak biraz sıkıntılı bir iş diye biliyorum. Hem takması zor. Taktıktan sonra yağlanma ile ilgili biraz problem yaratıyormuş. Ayrıca aracın turbo-lag ını artırıyormuş. Bu sorunları da halledebildiyseniz yapılabilir tabi ki.

Ayrıca 1. ve 2. işlem farkını tam olarak anlayamadım. 1. işlemde pervane büyütüyorsunuz güzel. Peki 2. işlemde ne yapıyorsunuz? Katriç nedir tam olarak görevi nedir? Pervane büyültme işlemine göre artısı ne olmaktadır?

[SteinGP]

Bu KP 37 dediğiniz uygulamada 40 65 arası güç artışı demişsiniz çok güzel ama bizim 90 lık araçlar ortalama 50 desek 140 HP gücü sizce kaldırabilirmi..Ben şahsen düşünürüm KP 35 yaptırmayı aracımı 1 sene daha kullanmayı düşünüyorum(alfa Mi.To gelene kadar ) ama her dakka sorun filan çıkartacaksa eksik olmasını tercih ederim zaten şu an bmw 3.18 ci yi paketlemişliğim var mahallemde şöhret sahibiyim bu uygulamaları yaparsak sağlam şekilde bi 125 HP alabilirmiyiz?ayrıca garanti veriyormusunuz??

[egeturbo]

Mesajlarınızın için teşekkürler.
Ahmet Bey Turbo basıncını arttırma nedenlerimizden biride daha fazla performans için .Artık Grande Puntolar gayet güzel blok emme manifoldları ve pistonları var bu güçleri taşıyabiliyor.
Cihan Bey
İlk olan işlem emmeyi büyültmek.
Katriç: Aslında turbonun çalışan parçasıdır yani egzoz ve emme salyangozları olmadan çalışan parçalardır.Bu Katriç sayesinde performans çok güzel oluyor.Yani Gt30 turboyu Gt35 e çeviriyoruz.
Can Bey
125 HP rahatlıkla alabiliriz.Dün Peugeot 206 Hdi modeline kp37 emme kanadı uygulaması yaptım.Araba kendinden geçti.Hatta bu işlemlerden bitanesi sitenizden bi arkadaşa yaprsak dyno verileri fotoğraflar hepsini koyacağım.

[KaMiKaZe]

arda bey ben hala bu uygulamaları üstünde denediğiniz aracların dyno larını görmemiz gerektiğini düşünüyorum. Tabi daha önce denenmiş araçlar varsa.

[ekorkut]

Arkadaşlar. Bizim dizel 75 HP multijet modelde kullanılan C510 5 ileri şanzuman 21 kgm yani yaklaşık 206 nm, 90 HP de kullanılan M20 şanzuman ise 230 nm maksimum tork kaldırabilecek özelliklerdedir. Hiçbir mekanik eklenti olmadan uygulanan chip veya box uygulamalarında bile 240-250 nm değerlerine ulaşıldığı iddia ediliyor. Şanzumanlarımız bu ve öngörülen torkları kaldıramayacağı ortada. Haa şu anda kaldıran var mıdır vardır. Ama yarın öbürgün kırmayacağının garantisi nedir? Motor tamam sağlam iyi hoş da şanzumanlar ortada.

[egeturbo]

Malesef diğer bi başlığımdada bu dyno konusunu tartıştık.Malesef İzmir Dyno daha 1 gün evel hizmete girdi .Bizimde aracı denememiz su aralar imkansız.Araç suan Balıkesirde.
Gelelim şanzuman sorununa
Tabiki şanzumanın nereye kadar dayanacağını bilmemiz imkansız.Fakat Sakromençler ile oynayarak bu işleminde önüne geçebiliriz.Çünkü modifiyede sınır diye bir olay yok.Dün siteden bi arkadaş ulaştı bize oda uygulama yapmak istiyor.Bakalım eğer ok derse siteye uygulamayı yapacağız.Kendi uygulama yaptığımız araç bize ait değil.O yuzdende istediğimiz zaman istediğimizi deniyemiyoruz.Fakat bu Turbo Büyültme olayını bu araç taşıyabildi.
Mesajlar için teşekkürler.

[Cihan]

Arda arkadaşımla 2 saattir konuşuyoruz. Eğer işler yolunda giderse bişeler yapacaz bakalım. Hayırlısı. Modifiye bölümü sorumlusu olarak yine kendimi kurban etmeye karar verdim.

[egeturbo]

Cihan´isimli üyeden Alıntı

Arda arkadaşımla 2 saattir konuşuyoruz. Eğer işler yolunda giderse bişeler yapacaz bakalım. Hayırlısı. Modifiye bölümü sorumlusu olarak yine kendimi kurban etmeye karar verdim.

Dediğim gibi Cihan abi inş bekliroum.

[SteinGP]

Cihan geleceksen İzmire yanımıza uğramadan dönme geri

[egeturbo]

Evet ilk Siteden ilk uygulamayı Cihan Abiye yaptık.Ona ulaşıp kendiniz + ve - leri ona sorabilirsiniz.